2013年奥迪a3质量咋样?

2013年的奥迪a3车型质量是非常不错的,值得购买。

奥迪a3车型是奥迪公司推出的一款运动型紧凑型轿车,这款车型在国内市场上是非常受欢迎的,由于a3车型尺寸较小,而且定位相对来说并不是绝对的高端,所以拉低了奥迪车型的入门门槛,使得很多年轻群体都可以购买到奥迪的运动型车。

13万买高尔夫还是二手奥迪A3?入二手豪车的“坑”您准备好了吗?

13万买车(13万落地)

13年奥迪a3值多少钱,13年奥迪a3值多少钱一辆

如果买19款高尔夫也就只能买到1.6自动舒适型,而高尔夫主销车型是280tsi自动舒适型,买这款车就要加2万左右。

如果13万买A3,估计也就能买到3年车龄1.4T中低配车型,或者是车龄更长的高配车型。二手车水太深,车靓价高,甚至接近新车价,便宜车要么车龄长要么有明显大事故。

综合起来还是买新车保险点

那么对于大众高尔夫,我们该怎样来选择呢?你想一想,在13万块钱的价格,如果选择1.4升涡轮增压加7挡双离合变速箱,尤其是在4s店进行试驾的时候,那么它的动力,加速性及换挡平顺性表现是非常好的。

为什么表现的这么好?因为你想一想,在4s店去试驾时既不会跟车,也不会堵车,那么驾驶起来可以说是畅通无阻,那么表现性当然是非常好的。

可是在实际的城市拥堵路面行驶,走走停停,那么这种表现性就要大打折扣。尤其这种双离合变速箱,他后期的保养维修费用要比AT变速箱要贵得多。

喜欢大众高尔夫这个品牌,如果从省心,后期的维修费用方面来说选择1.6升自然吸气发动机加6AT变速箱是值得的。

那么与此同时,如果选择二手的豪华品牌奥迪A3,选择的是1.4的涡轮增压发动机加7速双离合变速箱,那么,它的动力表现性和高尔夫是一样的,但是品牌知名度要高的多。

但是奥迪A3他作为豪华品牌,后期保养维修费用要比普通品牌要高得多。如果我就是玩车,我不考虑后期费用,当然也可以选择。

那么入手10多万这样的所谓豪华品牌的低端车型,无非就是看中了品牌效应,与车本身的品质和耐久性没有关系。那么所谓的“坑”是什么?就是掏钱少,还要有面子的这一部分消费者提供了满足虚荣的条件。

而真正的高端人群当然会选择奥迪A6,A4这样的高端车型,会选择2.0T加cvt变速箱或者双离合变速箱,那么他也不在乎后期的各项费用。

不为面子,十三万五买新车雷凌,还是十万13款奥迪A3划算,长远点考虑,开三五年后?

我永远想不明白,买奥迪A4以下,宝马325以下,奔驰C级以下,买来干嘛?修车保养又贵,配置又低,要啥没啥,开出去会有面子吗?你开台奔驰B180别人真的会觉得你有钱吗,?,以前型号不含本型号,只限以下。

BBA只是某些图虚荣的国人喜欢。

务实重质量重安全有责任心的明智之人,跟任何车系比,哪怕有花不完的钱,都会首选安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。

油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出立马贬值。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

可以说质量几乎好到让修车人失业了。

PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。

pSA在世界上对标BBA,在欧洲与BBA同价位。

是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑,他们长期恶意诋毁蒙骗,在国内也必定一直超火超旺的。

那肯定是新款雷凌啊。二手车车况再好年头也在哪摆着呢。六年免检也到期了,拿到手每年都要年检,加上排放标准也低,麻烦不说将来受限制的地方太多了。

其次家用车通常就是五六年之后开始更换一些老化部件。比如一些橡胶的防尘套,机脚垫,皮带等等已经开始老化,噪音振动逐步开始增大。奥迪即便是塑料件用料好些,老化同样不可避免。皮质或绒布座椅经过几年使用磨损也会出现了。

所以这个年份的老车和新车真是没法比的。您要是买车纯自己用,不考虑什么品牌和面子问题真是怎么比都应该选雷凌的。