18款汉兰达发动机？
18款汉兰达搭载了一款全新的2.0T D-4ST发动机，相比顶配3.5L车型是销售的主力车型，最大功率达到了162kW，最大扭矩为350Nm，与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出，同时油耗低到仅8.2L，是同级中2.0T发动机较为出色的一款。同时匹配了新一代的6AT变速箱。新变速箱换上了超扁平液力变扭器，使轴向总长度减少了12mm。同时，匹配了全新的逻辑控系统，提高了加减档控制方面的灵敏度，让动力输出在迅速和平顺之间找到最佳平衡。
2018款的丰田汉兰达车型所使用的发动机是一台2.0升的涡轮增压发动机。丰田汉兰达车型是丰田公司推出的一款非常不错的中型城市，SUV这款车型的乘坐舒适性是非常不错的，内部的空间非常的宽敞，而且配置比较高，使用的发动机是一台2.0升的直列4缸涡轮增压发动机，动力输出是比较强劲的，要比老款的自然吸气，大排量发动机好了很多，而且油耗不高。
汉兰达用什么发动机？
汉兰达搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，是日系原装进口的发动机，型号为8ARFTS。在动力方面，这台发动机的最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。
汉兰达的发动机怎么样？
2015款汉兰达在配置相同的情况下，在2.0T与3.5之间，如果您的预算没有问题的话，那么建议您购买3.5车型。
当然了，买车不是一锤子买卖，还得考虑到日后的维护保养以及油耗保险等各种费用。之所以倾向于3.5的原因是： 1、如果是老款车型，就不建议您考虑3.5车型了，因为车上几大要素之一的变速箱，老款是5速的。不过新款已经换装6速自动变速箱了，不论换挡平顺性、急加速动力性以及油耗（省油）都有了不少提高和帮助。2、3.5车型发动机是自然吸气发动机，也是很传统的发动机形式，皮实耐用性就不说了，相比2.0T，即使丰田的这款2.0T发动机配备了双喷射、双涡管以及直喷等最先进的技术，减少了涡轮迟滞，平稳性有很大提升，但毕竟在气缸之外还是多了一套动力系统。在日后的使用（比如高速行驶后最好不要立刻熄火，对油品的要求***/95号，以及一些维护保养的费用）都要多出不少。最重要的是涡轮增压直喷发动机比自然吸气发动机更容易形成积碳，这也为今后的使用带来不少“烦恼”。3、就是3.5的汉兰达发动机是6缸的。动力储备、高速稳定性都是4缸车没法比的，当然了，代价就是油耗会高些，尤其是堵车的时候，毕竟2.0T的车型在堵车时只是在消耗2.0排量的燃油，又有自动启停，对节油帮助不少。不过经验之谈，如果是经常跑高速的话，在高速上，3.5车型的油耗真的不一定比2.0T的高，反而2.0T在高速上就有点儿小马拉大车了。4、3.5排量大，动力储备足（别看数据上2.0T的最大扭矩350比3.5的337要强），如果您真是要去一些非铺装道路，爬个坡什么的，再去点儿高海拔、氧气稀薄的地方，您就会感觉到大排量发动机的力量优势了。最后，客观的说，2.0T与3.5各有千秋。在相同配置下2.0T价格优势强，性价比高，也会是广丰汉兰达主销车型，日常上下班堵车的话相对省油，城市里代步动力肯定够用，加速还会有点儿小推背。四驱系统相同，对湿滑路面都有一定帮助。3.5车型就是价格高，相对费油，不多6缸机稳定性好，动力好，尤其是高速行车，车会感觉更稳。就看您日常用途了，包括预算和注重什么了。
