奔驰C级怎么样?还有没有其他的车子推荐?
奔驰C级
国内指导价:31.08-48.68万元
在被大众霸榜前四名之后,排名第五的居然来着奔驰这个豪华品牌的C级。作为奔驰相对偏向入门的一款产品,奔驰C级以其豪华品牌的体验和相对亲民的价格得到了德国消费者的青睐,此外德国的不少出租车其实也都是奔驰C级,说明这一车型在德国的受欢迎程度着实不低。

众多年轻人追捧的奔驰C级,值得我们购买吗?
任何车型都有其存在的空间和市场受众,奔驰官方把C级的目标人群锁定在35岁这一类人身上,有着相对宽裕的收入和较高的生活品质以及一定的拼搏精神,毫不夸张地讲,普通年轻的上班族不是奔驰的主要客户。
奔驰C落地30多万了,35岁以下的年轻人如果不靠父母,不做生意,单凭上班的话,估计很难消费的起,因为他们要面临结婚以及买房的现实,一套房消灭一个中产阶级,再加一辆10万左右的买菜车就显得有点奢侈了,更别提再花三四十万买奔驰了。
不过话又说回来,单从产品本身来看,奔驰C仍然有着不错的工业水准和人文情怀:
1.入门即高配,奔驰C最便宜的车型C 180L运动版,也就是丐版了,但是配置一点都寒碜,全车10气囊、防爆胎、ESP车身稳定系统、主动刹车系统、方向盘换挡、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、主副驾座椅全系全向电动调节、语音控制系统、LED大灯、自动头灯、后排隐私玻璃、自动空调,感应雨刷等,就算买丐版,依然可以有很划算和适用的配置,不像有的车型比如标致508L,丐版连定速巡航都没有。
2.基本满足我们对车的所有向往,奔驰C有标轴版,长轴版,混动版,四驱运动版,高低功率版,想体验运动的有运动版车型,想体验豪华商务的有长轴版车型,你想要的,奔驰C都有。
3.有的人说没钱才买奔驰C,开奔驰丢人,他们感觉奔驰最少也是E级才能开出门,对于这种观点,我想说,你可能没开过奔驰C,长轴版的轴距已经达到了2920mm,基本接近5系和E级了,这么大的一款车容不下你一个0.25平方的臀部?面子真的害死人。
4.优雅的外观和精致的内饰,很多人买车看了3系,又看了A4L,最终买了奔驰C,他们不是为了那个三叉戟的标,而是真真正正被产品力所打动,好的自然好,谁都不傻,大家愿意为好东西买单。
客观说,这车要操控没操控,要舒适没舒适,长期质量也不算太好,买的人多只有两点,好看,大奔标。这和8年前买大众的人是一样的,不能说花的钱多了就比以前更懂了。同级bba还是更推3系一点,好歹占一头。
1,很多月薪三千的年轻人买苹果手机
2,很多月薪四千的年轻人,分期付款买奔驰C级
3,很多月薪五千的年轻人,买LV包包,
4,很多月薪六千的年轻人,掏光四个老人的钱包,分期三十年买高价房,
另一边,
1,很多月薪一万元的年轻人买红米手机
2,部分月薪两万元的年轻人买比亚迪汽车
3,部分月薪三万的年轻人买几百元的包包
4,部分月薪四万的年轻人,一次性付款买大城市的老破小房子,
一款车型受人追捧,肯定是有很多方面的原因。品牌、外观、动力、内饰、价格各方面原因的因素决定着车型在市场中的定位。对车辆的舒适性和操控性有一定要求的消费者,豪华品牌绝对是他们的首选。相比普通品牌,豪华品牌车型无论从外观设计,还是整体品质,都具有一定的优势。
1.品牌 现在的年轻人都好面子,我想谁都无法拒绝一句“恭喜您成为尊贵的梅赛德斯奔驰车主”带来的那种满足感,还有打拼好几年回老家在村里吹上一句“我开的是大奔”那种成就感。哈哈哈,说笑了,说正题。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”。奔驰与宝马、奥迪在中国市场上霸占着豪华车的门槛。奔驰C的价格定位其实并不低,入门也要30个W出头,基本配得上豪车的入门标准。
2.外观 内饰 外观方面,全新奔驰C级***用全新运动型闪钻格栅,“点点繁星”的式样精致而优雅。新的前大灯组内部将LED光源设置成排列规整的一字型,日行灯带造型也有一定变化,改动让整体效果更为锐利显眼。高配版本车型还将***用奔驰先进的几何多光束大灯(MULTIBEAM)。这里重点提一下内饰,老款的内饰已经给人一种坐进去就不想出来的感觉“特别是女孩子”,新款的内饰更是延续了最新款S级的设计语言,再一次颠覆了我对“豪华”二字的理解,其很好地将科技、豪华以及艺术进行了完美的融合。
3.动力 其实对于绝大部分奔驰C车主来说,动力并非他们选择奔驰C的重点,老款的1.5T+48V轻混156ps-184ps 到新款的170ps-204ps,对动力不是特别追求的话,家用完全够用。如果选择高功率版本,偶尔挂个S档,也能给无聊的驾驶带来些许***。但是对于我们尊贵优雅的梅赛德斯奔驰车主来说,这种动力表现也符合“豪华”轿车优雅行车的准则。
总的来说,在性价比方面,奔驰C级不仅获得了奔驰品牌,还获得了漂亮的外观、豪华的内饰和舒适的乘坐体验。这就是豪华品牌带来的优越感。除了1.5t带的48V轻混系统个别车主会中枪外,其他的地方,真的是对得起入门豪车的门槛。产品的定位本身是入门豪车,但它给你带来的豪华感,要多很多很多。它带给你的高级感是其他入门豪车无法比拟的。
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