09年自动高配别克凯越2.3万值得买吗？
09年自动高配别克凯越分新旧款！新旧款当年新车价在11万到13万左右。排量分别有1.6跟1.8。
现在我按新款跟你分析，新款只搭配1.6排量发动机代号F16D3/匹配了4档AT自动档。天窗，真皮座椅，导航。主副气囊，ABS防抱死系统。按照现在油价每公里5毛多。
前置前驱，四轮独立悬挂！转向用的是机械液压助力。
如果车况精品，年审保险齐全，2.3万这个价格是值得入手的。
如果是旧款参考价是：1.6-1.8万。
别克新凯越值得入手吗？这车怎么样？
凯越这个车在中国已经是家喻户晓了，之前凯越卖了十几年整个销量特别地巨大，而之后别克出了威朗、英朗之后把凯越这个车型停掉了，凯越的底盘给了现在的英朗在用。而现在2018款的凯越是别克最新出的一个最入门车型，和比如说大众的桑塔纳、捷达这些车是定位相同，最入门的三厢紧凑型车。整个车型的造型设计是那种胖乎乎可爱型的，我自己认为稍微有一点丑。
而它的价位是8.39万到9.99万，就是8、9万块钱这个价位的三厢车已经被中国品牌占据的很厉害，几乎垄断了。比如说你这个价格能买到很好的帝豪GL，配置也很高车也比它大很多，看起来也好不少。并且这个价位中国品牌车型不差了，整个动力总成匹配得很好了，不比同价位的合资品牌差甚至要强。所以这个价位合资情况有点尴尬，车又小配置又低长得不好看，而且***因为价位太低了所以不一定好，所以这个价位很尴尬并且销量也不是太好。凯越就是这么一个价位的紧凑合资的车型。
一共有三款车型都是1.5L自吸的，最低配手动挡，然后后面两个是CVT。如果你要买凯越的话，推荐你直接买顶配，因为剩下两个配置实在是太差太差了。顶配9.99万的价格10万块钱它的配置还凑合，因为它有铝合金的轮毂，剩下两个配置铝合金轮毂都没有，无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、仿皮的座椅、中间还有一个七英寸的屏幕、LED日行灯。这些其实都是很基础的配置，但是其它两个低级别的配置都没有，只有你买顶配才有。所以你如果要买凯越的话，18款15N就是1.5L CVT豪华型9.99万这款。
这车以前是很划算的，小毛病没有，钢板又结实，样子也还行，关键是钱，性价比超划算。不过新的好像听说是三缸发动机，那我就不推荐了，三缸发动机有一个通病，那就是抖动和异响，这个是连宝马都解决不了的，三缸由于先天不平衡（少一缸），导致活塞运动的时候有一个肯定是单缸活塞运动，平衡性是没有办法解决的
别克全新一代凯越目前还没发布，准确的数据还不能确定，只能大致从流出的信息参考一下。
全新一带凯越是上汽别克的翻身牌，目前不管是英朗还是朗威、gl6之类销量都在下滑，虚高的价格低级的动力匹配都使得消费者对别克的热情不再，凯越能不能重新打出品牌形象也不好说。
新凯越目前的信息有两套动力匹配，1.3L+cvt，1.0T三缸机+6mt，车身尺寸4468*1765*1469，紧凑型轿车，这两套动力放在这么一台车上还算弱鸡，至于价格预计会在8~10万元。
然而这不是老凯越的年代了，现在在这个价格区间自主品牌已经风生水起，各种车型让人目不暇接，同级别自主品牌车型价格基本在6~8万元，其实也就值这个售价，所以新凯越这么一台平庸到没有存在感的车想要拯救别克怕是走错了棋。
建议等上市之后观望半年，看市场反馈如何再做判断吧，个人观点，仅供参考。
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