一款是丰田2.5G凯美瑞汽油版，另一款是雅阁锐·混动，价格都是21.98万元，选哪个好？
我推荐入手丰田凯美瑞2.5G豪华版（指导价21.98万），最主要的原因是它被动安全配置更好。
丰田凯美瑞2.5G豪华版是全系车型中最畅销版本，雅阁锐·混动 2.0L 锐领版是混动车型里最畅销的版本（雅阁260TURBO 精英版是全系最畅销版本），证明二者的性价比都很高，消费者接受度更好。
雅阁混动领先的配置：车道保持***、道路交通标识识别、疲劳提醒、被动行人保护，可变转向比；HEV混合动力，R17低风阻轮毂等。
凯美瑞领先的配置：后排侧气囊、膝部气囊、前后雷达、全景天窗、LED远光灯、车载空气净化系统、HUD抬头显示，R18大尺寸轮毂等。
综合以上考虑，我更喜欢凯美瑞领先的配置，丰田和本田的发动机节油能力很强，2.5L燃油版凯美瑞工信部6L/100km，2.0L HEV雅阁工信部4L/100km。
向您推荐2.5G凯美瑞汽油版。
发动机方面，在TNGA架构之下，全新凯美瑞由内而外都做了重新的开发。首次推出的Dynamic Force Engine具有全球最高热效率，相对于涡轮增压发动机，Dynamic Force Engine在线性输出、反应速度和经济性能方面具有完美的表现，更适合追求均衡品质的主流客户。
新凯美瑞2.5L发动机是全新开发的，相比上代车型同排量发动机，功率增加14%，扭矩增加6%，油耗降低1L，实现了全面进化。
13:1高压缩比，这部发动机有三大优势，一是***用了高压缩比，汽油机的压缩比通常在10:1左右，如果提高压缩比，容易发生爆震现象。丰田利用一系列现进的冷却技术，让发动机能够以13:1的高压缩比工作而不发生爆震，
D-4S双喷射，D-4S双喷射系统能够根据负荷调节喷油方式，同时具备了缸外喷射和缸内直喷的优点，同时使其相互配合。
可变控制系统，具有气门正时可变、可变排量机油泵、可变冷却系统。这三套可变系统能够提高车辆在不同负荷下、不同时速段的动力性和经济性。
雅阁2.0L混动版车型混合工况油耗：4.0L/100km，而凯美瑞混合工况油耗亦不过：6.0L/100km。
安全方面，迄今为止最完善的SRS系统就是10 SRS空气囊了，即使在奔驰、宝马这样的豪华品牌，也不是每辆车都有10个SRS空气囊。
这其中前座膝部SRS空气囊和后座SRS空气囊是比较少有的，但它们的作用其实也很大。膝部SRS空气囊能够***固定前座乘客的身体，避免在撞击中从座椅上滑下，同时能够减轻膝部所受伤害。后座侧SRS空气囊能够对后座成员的胸部和腹部进行保护。无疑凯美瑞安全性能方面已是极好的了。
作为多款全球畅销汽车的创造者，丰田比任何品牌都更了解客户的需求，同时努力提升技术，与客户的需求相匹配。
神一样的雅阁混动，神车中的神车，不接受反驳（没有机油增多，失速问题，前盖不弹起）。
315牛极速推背，100米加速7.9秒，油耗极低，300元可以跑1000公里。让那些300元跑300公里的车主情何以堪。
全系L2自动驾驶，主动刹车。
深海般静音，V12缸般丝滑，幽灵般行驶，底盘超低，宝马7系般精准操控。
价格：18.98万，比汽油版凯美瑞2.5便宜2万，比混动版凯美瑞便宜5万，省下的资金，后期再花3000元加装大能全车隔音，4000元丹麦皮亚力士音响，靠，整个一辆：迈巴赫。
据坊间传闻，友商痛心疾首、仰天长叹：既生瑜何生亮哉！
丰田凯美瑞2.5G汽油版和雅阁锐·混动，价格都是21.98万，选哪个好?这两款车都是知名度非常高的两款车，市场认可度非常高，价格方面丰田凯美瑞2.5G豪华版指导价21.98万，目前市场有5000左右优惠。雅阁锐·混动2.0L锐领版，指导价21.98万，目前市场有1.2万左右优惠，整体从价格来看雅阁性价比更高。
动力方面丰田凯美瑞搭载了一台2.5L发动机，热效率高达40%，动力和油耗表现都相当出色，最大功率209马力，最大扭矩250牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.8秒，雅阁混动搭载了一台2.0L发动机加轻混系统，最大功率158千瓦，匹配CVT变速箱，百公里加速时间7.55秒，动力方面具有明显优势。油耗更低雅阁混动版百公里综合油耗4L左右，凯美瑞则在百公里6L。
配置方面凯美瑞多了18寸轮毂、后排侧气囊、膝部气囊、可开启全景天窗、前后驻车雷达、HUD抬头显示，而雅阁则多了行人被动安全保护、主动降噪，丰田凯美瑞在安全配置方面更加完善，雅阁配置相对来说没有太大优势。
总结:两款车表现都非常不错，从安全配置方面来看更推荐丰田凯美瑞，雅阁的混动版销量不是很高，主要走量的是1.5T版车型，市场保有量不大，后期维修保养只能在4S店修理，成本相对凯美瑞也会更高。
八凯2.5G豪华版车主路过
看你考虑哪方面
安全:绝对是凯美瑞，气囊标配都比雅阁多。车门都是要比雅阁厚重的，雅阁皮真的太薄了，车门轻飘飘。
动力:毫无疑问雅阁。可能高速中后段，凯美瑞的线性加速能让你感受到自吸魅力。但是在市区，只要你从零起步，真的太肉了。而且低速时，凯美瑞还会有顿挫感。相反，雅阁这种一点油门就走，就显得轻快多了，开过我同学的雅阁之后，越发觉得凯美瑞除了高速，真的不如雅阁。
价格:我自己的凯美瑞，上一年入手24W落地，到现在也没多大变化优惠，还是24左右。雅阁倒是比我买那时候又便宜了五千到一万了。当然你24W都能下雅阁混动中上了吧，相对比就比凯美瑞的燃油2.5要好。总的说，凯美瑞价格坚挺，亏不了多少，而雅阁优惠大，性价比高。
空间:雅阁，这个看数值看轴距就知道，长宽都优于凯美瑞。就是高度，受限于轿跑造型，后排高度是不如凯美瑞的。
颜值:这种各花入各眼，很多人讨厌凯美瑞的大嘴，也有讨厌它内饰的。但是我自己反而觉得凯美瑞更耐看，越看越大气，而雅阁还是差了些，可能造型真的设计太年轻了。至于内饰方面，凯美瑞中控是能让人感受到的确有设计在里面，而不是雅阁直接立个屏，所以我更倾向凯美瑞。
如果你说我现在重新拿24W选择，我会选下雅阁混动，因为这凯美瑞的肉和顿挫，在这堵车的市区让我心更堵。这车，除了安全保值没什么机油门失速门等毛病，还有个人觉得的颜值比雅阁好以外，真的没了，二十几万的车连座椅加热和通风都没有。人家雅阁混动就没有这些毛病，说到底，还是别人家的“车”香。
