面对法兰克福车展上轿跑SUV鼻祖全新宝马X6，奔驰奥迪如何应对？
宝马X6并不是跨界SUV车型的鼻祖，但它确实把运动风格的跨界SUV车型发扬光大！但眼红宝马X6取得的成就，各大品牌大都推出这个细分化市的竞品车型！
毕竟，苍蝇也是肉！哪怕这些跨界车型的销量注定不会大多，但依靠更高的单车利润率，以及和宝马X5平台的共同性，用一个不同的外壳模具作为最大的成本，推出一款满足一个细分市场也是比较划算的。
但是从目前的现有产品看，采用溜背跨界车尾设计的，BBA三家中仅有宝马和奔驰！而奔驰GLE跨界版的整体风格和宝马X6相比，仍然有些意境不足！因此，除了奔驰品牌影响力外，奔驰的竞争是不用考虑的。
而奥迪推出了奥迪Q8来竞争这个细分市场。但是，奥迪Q8的解决方案和奔驰宝马的明显不同，它并没有采用大溜背的设计风格，却用更短促的车尾设计开创出自己的风范！因此，宝马X6的消费者不太可能会选择奥迪Q8。
而真正互相影响的应该是宝马X6和一位全新的竞品车型。那就是逼格高的飞起的保时捷卡宴Coupe版本！两者同位运动品牌，都拥有自己的粉丝群体存在！幸好保时捷卡宴跨界版本价位更高、溜背车尾的角度也没有像宝马X6过于幅度之大！保时捷卡宴跨界版将会成为老款宝马X6消费升级的产品！
宝马X6适合进藏吗？
可以是完全可以的，有的人开着轿车都敢进藏，更何况宝马X6呢。
不过回过头来又说，什么事都有个最适合，显然对于进藏来说，宝马X6并不是最好的选择。首先进藏需要携带大量的装备，而X6由于是跨界车，后备箱的容量有限，这是第一点。
其次虽然X6具备一定的越野能力，但制造它的工程师出发点就是让它在城市里自由穿梭，你让它去那么恶劣的环境下去跑，可能效果不会很好。
第三，进藏的车需要有可靠的质量保证，因为在大段大段的无人区路上，可能很长时间都没有一个修理店，即使有，也很难修理的了宝马X6。
最后，也是最重要的，进藏的路上加油站很少，往往几百公里才有一个，而且油质很差，几乎没有98的，甚至连95的都很少见，这种情况下你认为你的X6能加93吗？
所以说，X6并不是进藏的最好选择，而普拉多，陆地巡洋舰这些车能成为进藏频率最高的车也不是没有原因的，越野能力强，车厢容量大，车耐操不易坏，即使坏了也有大量的替换件可以修，还有就是93.95 油都能吃，不挑食。
你用X6进藏，一定是可以的，只不过不是最适合的，具体还要看个人的意愿了。希望对你有用！
奔驰GLE 400轿跑SUV和宝马X6选哪个好？
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👉题主提问：奔驰GLE 400轿跑SUV和宝马X6 选哪个好？我们来看看这两款车型的优缺点，再
来做选择。
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这还用问啊，一个是开山鼻祖，一个是山寨版的，你说选哪个？宝马X6已经是标杆了，配宝马旗下最经典的直六发动机，ZF的8AT简直就是绝配，让你根本就感觉不到它是一部涡轮增压机。
