15年马自达3价值多少？
2015年的马自达三车型，目前在二手市场上的价格大约在6万元至7万元之间。
马自达三车型是马自达公司推出的一款运动型的轿车，在国内市场上的销售量是比较大的，这款车型的外观和内饰设计的非常动感，很适合年轻人的驾驶使用的小排量发动机，在城市当中的油耗并不高，百公里大约在7升左右，还是一款非常省油的车型。
12年马3，8万公里，白色，多少钱可以入手？
你没说具体配置，我就按1.6自动挡三箱来算，12年上牌，车款比较好的情况下，大概价格在4万元出头
我非常推荐买一台马自达3的二手车，马自达3是长安马自达推出的一款紧凑型轿车，整车尺寸4515*1745*1465，有1.6和2.0两个排量，是全铝合金发动机，有SVT和VTCS可表进气技术，搭载5档手动和4档自动变速箱，自动变速箱虽然档位不多，但是与发动机匹配程度高，质量稳定，作为家用车是非常不错的一款变速箱，外观上继承了大哥马自达6的设计风格，圆形大灯和尾灯，运动风格突出，但是缺点也很明显，就是后备箱开头不大，后备箱装载能力一般，这一款还有两厢版本，不过是以进口方式销售的
内饰设计虽然用料一般，但大面积的纹理设计优化了体验感受，做工也保持了日系车一贯的优良水准，炮筒式仪表盘也彰显运动，这也是马自达一贯的设计特点，像多功能方向盘，天窗，真皮座椅也都有配备
底盘***用了前麦弗逊后多连杆的四轮全独立系统，大哥马自达6顶着弯道之王的美称，小弟马自达3操控也得到真传，方向盘指向精准，底盘支撑到位，在这个价位，可以说是王者的存在
总体来说这款经典马自达3各方面都还是不错的，发动机变速箱稳定性高，按时保养基本上不会出问题，我见过马自达3最多的问题就是后尾灯容易进水，换一个100多块钱，其他的问题基本上没有，所以马自达3二手车还是非常推荐购买的
具体看配置，主流配置就是1.6自动带天窗等配置的高配或者无天窗低配；2.0在市场上的不多。如果是1.6自动高配的话二手车市场上卖价差不多在4万出头，如果你有一手***可以直接谈判交易的话，37-38000直接购得还是很划得来的。毕竟车商收购价格也要35000左右。给一个比车商高一点的价格自己也不吃亏，原车主也舒服。
问题没有把该车的一些关键信息列完。一，没有说自动挡还是手动，如果是手动挡的，三万块左右，如果是自动挡的，车行一般开价4万多，收车价3中到三大，你如果是个人交易，折中价格买都合适。
准备提马自达3昂克赛拉了，可是在车展上又看上马自达C-X4了，价格差别不是很大，该怎么选择？
本人就是昂克赛拉车主。价格相差不大的情况下建议还是选择cx-4，毕竟空间要大些，出行也方便。颜值的话都好看，cx-4是我唯一喜欢的一辆SUV，动力也是2.0起步，很舒服，昂克赛拉1.5的动力说实话，家用只能勉强够，反观cx-4动力就要好点，不会出现夏天开空调满载的情况下爬陡坡不稳的情况。还有一定要买自动档的，没必要省那一万块钱，我现在是深受其害啊，一遇到堵车jio都要踩麻！！！
有一个市场惯例，同平台下的SUV售价高于轿车，甚至有比肩高级轿车的售价，这就是为什么哈弗可以凭借“SUV领跑者”活得风生水起的原因。当然，SUV之所以卖的贵还卖得好并非上天眷顾，而是它有实力去撑起售价，最关键一点：实用性，除了空间更大、没有压抑感之外，它在面对坎坷路况以及路牙子时可以更加从容，即不用担心磕底也没有涉水熄火的担忧。
CX-4是基于昂克赛拉平台的衍生产品，基于昂克赛拉还有另一个力作CX-5，这才是传统SUV的体现，CX-4算是集轿车和SUV优点于一身的产品，矮车身带来低重心但同时也牺牲了车内垂直空间，不过即使它有着比一般SUV更好的操控底子，在驾驶乐趣和车身动态响应方面也无法与轿车的昂克赛拉相提并论。
CX-4的售价起点高于昂克赛拉，以指导价为例CX-4的基础版本以及可以买到2.0两厢标配，同样搭载创驰蓝天2.0+6AT动力，但得益于昂克赛拉在整备质量上比CX-4足足轻了100多kg，一个半成人的重量已经可以让它们的动力体验有质的区别。低重心、重操控的底盘***以及更好的动力表现，如果只作为自己的通勤工作而且在意驾驶感受，昂克赛拉显然更适合。
不要以为价格更贵、尺寸更大的CX-4会在空间方面有进步，同样的轴距、几乎没有缩减空间的发动机舱，CX-4的乘坐空间与昂克赛拉无异，当然就这个造型和主打年轻的定位，它的空间从来就不曾是卖点。
在意性价比，依旧是昂克赛拉完胜，即使是2.0标配，它的基础配置也比CX-4高得多，7寸互联屏、电动折叠等，最主要的是有自动空调和后排出风口。（亚夫）
个人还是建议马三，或者换凌度也不错，别听网上黑凌度，我几个朋友买的凌度，反馈都不错，我自己就是2.0马三，马三也还不错，但是跟凌度比起来，动力，做工，品牌都有差距，cx4后排很压抑，车顶好像是全黑的，马三如果家人身高一般也够用，感觉没cx4那么压抑，而且要买cx4还是建议2.5的
首先说几个大伙最关心的东西，就是价格，都是普通老百姓，买车当然要关注的是价格和优惠。首先昂克赛拉是长安马自达在售，价格更加亲民，优惠力度大概在1.5-2万，然后各位朋友可以根据汽车网站报价后往下降，选择自己喜欢的配置，另外昂克赛拉顶配2.0版由于排放大税更高，更费油，但是开起来还是很爽的，虽然是自吸发动机，不过马自达的动力还是很不错的，而且买马自达的基本是年轻人，城市开车的需求基本可以满足。
cx-4是由一汽马自达在售，一汽马自达优惠力度几乎没有，大概1000-2000，再吵吵送你点不值钱的小玩意。cx-4最低配置2.0自吸发动机，高配2.5，动力方面比昂克赛拉始终高一个档次，车身高度，轮毂尺寸，车头长度比例，隔音效果全部优于昂克赛拉。
下面说重点，价格，按照官方报价，同级别cx-4要比昂克赛拉贵4-6万左右，按照优惠后缴税后落地价，cx-4比昂克赛拉要贵5-8万，这已经和作者所说的相差不了多少冲突了，相信很多买车的年轻人会很在意这个5-8万或者说掏不起这个额外的5-8万。
