3-5万的新车、二手车，有什么耐用、安全的车推荐？
说道买二手车，很多朋友都会想到日系和德系车！的确，日系和德系是很值得考虑的车子，车子的保值率很高！
在前3年车龄里德系车整体保值率是很高的，车子的产品质量也是最稳定的时期，二手车相对稳定很多，但保值率很坚挺使得二手车性价比并不是很高！5年之后的德系车保值率开始下滑，当然故障率也开始增加！（特殊车型除外）
日系车是所用车系中保值率最稳定的，不管是准新、还是5年车龄的、还是10年车龄的价格都相对其他车系要高不少。还有个别车型会出现新车没二手车贵的现象，那二手车性价比何在呢？选择日系车当然没错，但性价比真的不高！因为贵啊！（别跟我说什么情怀无价！今天这篇问题分析的是大部分刚需的消费者）
大多数消费者考虑二手车是因为二手车价格较低，但超高的保值率让日系车在性价比方面并不占优！（当然，这对买新车的朋友来说是一件好事，车子后期残值更高）
不管是新车还是二手车，法系车算是最冷淡的合资车，保值率也是合资车中最低的。什么原因导致法系车在中国市场那么不讨喜呢？有有朋友会说：车子油耗奇高、设计变态、毛病很多，谁买谁后悔！
确实，法系车在很多设计方面不符合中国人的习惯，但至于产品质量方面真的没有听说的那么差，法系车的技术储备完全不输德系和日系车的，最大的问题实际上就是它自身品牌的认可度问题，车子品牌存在感极差！
所以二手的法系车保值率也就相当惨淡了，和同年限同级别同价位的日系、德系车相比，你完全可以买到年限更近的车子。
我们以10万块为例，售价基本相当的情况下：法系车508/C5你完全可以买的到15/16年的车子，但日系B级车你只能买到12年左右的！
所以说：二手车并不是日系才值得买，年限近的法系、美系、韩系性价比更高！
5万混动车型推荐？
长安奔奔E-Star
指导价：4.98万-8.18万元
最大续航里程：301公里
长安奔奔E-Star是基于燃油版车型打造而来，前脸上一道较为粗壮的蓝色饰板与下方EV标识突显了其新能源车型的身份，长安奔奔E-Star的轮圈也***用蓝色设计，让其拥有了更具辨识度的特征。
3-5万适合女生开的新能源汽车？
3到5万适合女生开的新能源汽车有很多，比如说长安奔奔的新能源汽车就比较适合女生开大的续航，有300多公里，并且它车身比较小巧，只有四米二左右，在市区里面开的话很灵活，很轻便，比较适合女生，还有就是长城欧拉旗下的黑猫也是比较适合女生开的，她的优点同样是续航比较长，并且车身小巧
3至5万的新能源电动汽车有哪些？
这个问题问我真的不是很合适，我并不了解低端电动车，虽然这个春节，我在老家见到了很多各种各样的电动车。
如果推荐一款3-5万电动汽车的话，我推荐比亚迪的f0吧，如果我没记错的话，这个纯电汽车的价位应该在3-5万左右。
其他杂牌子的就不推荐了，没有电池的核心技术，有没有一定规模的品牌不靠谱，买了会后悔的。
3-5万元燃油车排行？
1、 宝骏E100
宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。
2、 尼欧Ⅱ
尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车，也许大家对于这款小车比较陌生，尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型，给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型，价格也比较便宜，买它代个步、占个号还是可以的。
3、 奔奔EV
长安奔奔EV是一款纯电微型车，在广州，你能见到它广泛应用于共享汽车，这就表明奔奔EV主要应用于通勤代步的使用场景。
1、 宝骏310W
官方指导价 ： 4.28-7.28万
级别 ： 紧凑型旅行车
宝骏310W属于一辆尺寸不大的代步车，有一说一，这款车是针对刚需得不能再刚需的车主。五万的价格，显然在配置表现上有些寒碜，仅配备了最基本的主驾驶安全气囊以及收音机。实用性、车厢氛围的营造、行驶质感均不尽如人意，但是百公里油耗比高。但如果我们再看看它的售价，这其实就是一款经济性很高的工具车。
2、 宝骏310
官方指导价 ： 3.78-6.08万
级别 ： 小型轿车
宝骏310是宝骏旗下的小型两厢车，5万块就能买到一辆新车，毫无疑问说的就是宝骏310。非常明显，它算是一辆比老年低速电动四蹦子稍稍厉害那么点的小车子，安全气囊也是只有高配才配有，在如今实属罕见。那么它有什么优势？不难猜出来，价格低廉，用来占牌，或通勤代步也都是不错的。
3、 瑞纳
官方指导价 ： 4.99-7.39万
