保定现在一汽大众探岳330舒适版多少钱能落地?

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一汽大众旗下很长的时间都没有SUV的车型而在去年的时候推出了两款SUV,一款是大众探歌,而另外一款就是今天我们要聊的大众途岳,大众途岳款车型的定位是一台中型SUV,它和大众途观L是出自于同一个平台,在外观设计方面,探岳的设计还是非常有辨识度的,前进气格栅使用的镀铬装饰条比较少,大灯的造型设计也非常的新颖独特。

在整体的内饰设计方面,大众途岳的设计同样也非常的厚道,首先车内使用了大面积的软性材料进行覆盖细节方面的处理也是非常到位的,三辐式多功能方向盘握感舒适,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便,第二排的空间表现也非常的好,所搭载的发动机在动力和燃油经济性方面的表现都不错。

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大众探岳330TSI舒适版车型的指导价204800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在11000元左右,实际车价193800元,其中保险大概在9000元左右,购置税16564元,上牌费350元,全款落地的费用大概在21***00元左右,这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。

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探岳是一汽大众旗下的第二款SUV车型,发布于2018年。多年以来,一汽大众旗下的车型一直都没有SUV,其实整个大众旗下的SUV车型原本并不多。探岳是一款中型SUV,与探歌形成高低搭配进行销售。探岳的主力车型为2.0T的高低功率,探岳330就是2.0T的低功率版。330舒适型是330标配车型,指导价为204800。在计算落地前,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:

上图就是大众车型的优惠信息,包含了探岳,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:2048↓9500。2048就是204800,204800就是探岳330舒适型指导价。↓9500就是优惠9500,我们用指导价204800-9500的优惠=195300。

一汽大众探岳330舒适版裸车价为195300,下面我们计算落地:

裸车价: 195300

购置税: 16600

保险费: 8900(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)

合计: 220920

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老大是问保定现在一汽大众探岳330舒适版多少钱能落地?现在优惠多少啊根据老大这个要求这一款车配置是2019款 330TSI 两驱舒适型,这一款车官方指导价是20.48万,我是查了下这一款车现在能优惠9000元,这样的话裸车价格是19.58万。

大众探岳这款车定位的话也是一款中型SUV,这款车的话整体定价是在18.88万到31.98万,这个价格的话也不算便宜。这款车全系提供1.4t涡轮增压发动机和2.0t涡轮增压发动机,搭载的话是双离合变速箱,大众的车型喜欢用双离合变速箱。

1:车款:2019款 330TSI 两驱舒适型,这一款车官方指导价是20.48万,裸车价格是19.58万。

2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:16735元。

3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:6433元。

4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

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大众探岳是途观l的兄弟车型,定位在中级suv,这款车在19年前七个月累计销量新车6.69万台,平均月销近万,整体市场表现还是不错的,消费者认可度较高。

大众探岳外观设计更加时尚,前脸黑色中网有一条镀铬横穿,联通两个灯组,左右两个多边形日间行车灯组和下方的银色护杠都很有层次感。车身侧面腰线贯穿前后,从c柱开始拉升向上,看起来更加立体,后尾部饱满敦实,下方银色包围和前头呼应,整体颜值很出色。

动力方面,探岳330舒适搭载一台2.0t低功版发动机,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.7秒,加速感觉很充沛,初段轻快,中后段底气也很足,深踩一脚变速箱迅速降档,小有***,除了1、2之间偶有顿挫之外,其他方面还是很让人满意的。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格偏向硬朗,舒适度和途观l相比还是差点意思,尤其在走些连续颠簸路面时,冲击会明显的传递到车内,带给人不好的体验感,在这方面还有提升空间。

售价方面,2019款探岳330舒适国六版,官方指导价20.19万左右,优惠幅度在2.3万左右,终端裸车成交价17.89万,全部落地再加购置税15832,车船税480,强险950,商业险6128,上牌500,共合计20.28万左右。

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一汽大众2023探岳330落地价明细?

 一汽大众2023探岳330落地205000元

动力方面,该车定位家用中型SUV,搭载2.0T加七档湿式双离合变速箱,发动机最大马力186匹,峰值扭矩为320牛米,百公里综合油耗仅为六升,新款也解决了颗粒捕捉器的问题