奔驰E260这个车现在的市价大概在多少钱？
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奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚5系和奥迪a6l,其市场表现还是很突出的，2019年前6个月累计售出新车8万台左右，平均月销维持在1.3万以上，暂居这一细分市场首位。
奔驰e级外观设计主要有两个版本可以选择，中网大标富有运动范儿，更加年轻时尚，而立标版本主要凸显大气优雅和商务范儿，如果不想被当成司机的话可能大标版会更适合，如果平时商务接待较多那立标版则更加贴合。
动力方面，e260搭载一台1.5t发动机加48v轻混，最大功率135千瓦，最大扭矩280牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.7秒左右，加速感觉初段没那么轻盈，但只要舍得下脚日常超车也妥妥的，完全能满足需求。
底盘方面，悬挂结构前后多连杆，***风格依然厚重扎实有高级感，对路面的大小颠簸处理的很好，走烂路没有多余的回弹抛跳，开起来顺滑线性稳健，体验感让人挑不出太多毛病，当然如果把轮胎换成非防爆胎的话，舒适和隔音表现还能更上一层楼。
内饰方面，e260内饰还是熟悉的双大屏，科技感和视觉冲击力都极为出色，相当有震撼感，整个中控大面积的皮质和木纹包裹，摸起来看起来都很有档次，符合一台豪华车该有的水平，家族式圆形空调出风口颇有些复古的味道，中央通道comand操控系统***满满，皮质方向盘握起来也相当丝滑，全车64色氛围灯夜间点亮如梦似幻，也是没谁了。
售价方面，2019款奔驰e260l官方指导价42.58万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价38.58万，装饰1万，全部落地再加购置税33259，车船税480，强险950，商业险10870，上牌500，共合计44.18万左右。
奔驰E260这款车现在的价格大概在多少钱？这款车家用怎么样呢？
在聊这款车型的价格之前，我们先来简单的聊一聊奔驰E级这款车，这款车型的定位是一台中大型车，它的直接竞争对手是宝马5系和奥迪A6L，但是如果你把这三款车型做一个优惠上的对比，你会发现其实奔驰车型的优惠幅度是非常低的，但有一点奔驰这款车型的销量表现是非常不错的，我相信在很多读者的心目当中，对于这三款车型有一个排位，有很大一部分都会觉得奔驰的档次更高一些。
对于这样一台售价高达几十万元的豪华车型，其实在整个外观设计内饰包括主宾的完全配置以及它的三大件的设计上都是非常不错的，结果你挑不出任何的缺点，该有的地方都会有的，如果是和同级别的车型去对比，我觉得只是在驾驶感受上有一个区别而已，这些主被动安全配置，大家应该都相差不多。
再说一点，我们大家在买豪华车型的时候其实对于网上的一些价格只能做一些参考，豪华车型并不像普通的10万或者是10多万元的这些合资车型那样，其实它有一些附加条件是比较多的，甚至在某些收费上都是要比普通的合资车型要多，另外一点可能还需要你要求买一些装潢什么的，而且对于这些购买几十万车型的车主来说，会选装的一些东西都会比较多。
价格参考
奔驰E260L的指导价425800元，目前我所了解到，这款车型的优惠幅度大概在46,000元左右，实际车价379,800元，然后再加上购置税保险上牌，等这些费用之后全款落地大概是在434,400元左右，我觉得这样的价格其实还是非常不错的。
总结：以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，或者有着自己的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
奔驰e260系列共有四款车型，分别是两驱和四驱同时衍生出两款运动版，指导价为42.98万和45.28万元，目前有3万元左右优惠，全款落地价在45万元和48万元左右。
奔驰e260搭载1.5t+48V轻混系统，系统最大功率135kw（184ps），峰值扭矩280nm，最大扭矩转速3000-4000转，匹配9档手自一体变速箱，零百加速8.7秒，最高车速为230公里，百公里耗油在8.6L，整体表现是以节油稳定为主。
奔驰E260定位中大型轿车，车身尺寸为5065/1860/1484mm，体型相当庞大，轴距达到3079mm，内部空间也是极其夸张的；座椅提供仿皮面料，主副驾驶座椅提供多达14向电动调节，副驾驶位带后排可调按键，凸显奔驰商务座驾定位，但类似座椅加热、通风等附加功能需要额外选装。
奔驰E260L的4MATIC系列配备全时四驱系统，当然价格也略高，全系吧标配前后通风盘式刹车、胎压显示、前后雷达、倒车影像、自动泊车、上坡***、悬架软硬调节、可变转向比、分段式天窗、方向盘带换挡拨片、12.3+12.3双大屏、LED大灯、后排侧隐私玻璃、前后座位照明灯、后排出风口、64色氛围灯，从配置来看还是符合E级身份定位的。
综上所述，奔驰E260系列重点突出其商务豪华的定位，对于性能不要有过高诉求，在交通拥堵日益加剧的今天，高性能版本实用性并不高，当然1.5T作为针对中国市场研发的动力总成，
是奔驰对国人喜好深入研究的结果，萝卜***各有所爱吧，自己喜欢就好。
首先感谢您的邀请，奔驰E260这个车现在的市价大概在多少钱？
奔驰E260L目前最低配36.9万，购置税3.2万，商业险1万，其他一共落地在41万左右。那么宝马525Li和奔驰E260L哪个好？老司机：对比后就知道差距多大！很多手握40万的网友们都会碰到宝马5系和奔驰E级如何选择？而且最走量的也都是入门版车型525Li和E260L。虽然网友们普遍认可宝马5系，不过现实的销量确是E级领先，到底谁会更胜一筹，下面一起来看看。
首先是外观方面：现款宝马525Li的外观依旧是熟悉的家族式设计，双肾格栅愈发变大，眉目之间气势越发豪气，宝马的“神韵”被细致地勾勒，气场拿捏得非常到位，家庭亦或是商务接待都能完美胜任。标配全LED大灯是理所应当的。对比奔驰E级的外观广受好评，特别是立标的奔驰E级，那种官场和生意场上的范儿，和宝马5系相比，我觉得两台车不分高下。
侧面是宝马5系体现设计功底的地方，黄金分割比例和霍夫曼斯特拐角作为点睛之笔，被宝马设计师运用得炉火纯青，营造出了活跃的观感，一切都是那么的和谐、顺眼。奔驰E级的侧面轮廓可以说是雍容华贵。车身尺寸方面，5系和E级都是标准中大型车的体量，525Li要稍大一些。18英寸的轮圈，而且都没标配无钥匙进入功能，这一点宝马和奔驰一向都比较小气。
内饰方面：奔驰E级的内饰可以说是同级别优雅和高级的代名词，符合我们对于传统豪华感的理解，而宝马525Li和530Li同样保持着高度一致实木装饰，大面积的软质材料及皮革包覆，中控屏显示效果非常细腻，看起来去也很上档次。
