上海大众新款朗逸plus,上海大众新款朗逸plus上市

大众新款朗逸PLUS，加满第一箱油就跑了620公里，属于省油吗？

大众朗逸车型一向都卖得比较好，市场口碑向来不错，有一点非常重要，那就是它的油耗表现好。像题主所说的，一箱油跑了620公里，按照官方给出的油箱容积是51L左右，相当于每升跑了12.1公里，换算成百公里油耗是8.26L。以现在每升油价6.8元计算，每公里的油钱是五毛六。这个成绩基本上是可以接受的，先不说省不省油，但绝对算不上高。

要想知道这个油耗高不高？我们就需要了解下别人的油耗怎么样。

许多朗逸的保有车主的普遍反馈，百公里的油耗大概在6-7L左右（相当于每公里最多只要四毛七），少部分人能维持在6L以上，也有少部分人会达到8L以上。与6-7L的平均成绩相比，显然题主的油耗表现相对会差一些。

按照题主现在这样的油耗表现，和其他车主比起来，肯定是算不上省油的。

不过，一辆车油耗高低和很多因素有关，首先就是动力。我留意了一下，绝大多数油耗高的朗逸车主几乎都是1.4T车型，而油耗低的车主则几乎都是1.5L车型。动力更强，油耗高也就可以理解了。

另外，驾驶习惯也有很大关系，喜欢猛加油门猛踩刹车，油耗肯定比驾驶平顺来得高。

除此之外，像驾驶路况、是否增加了载重、是否开空调等等原因，和油耗表现都有着密不可分的关系。

说几句题外话，我曾经也是朗逸车主，虽然后来卖掉了，仍然不妨碍我来谈谈关于朗逸油耗的看法。朗逸带涡轮的排量真心算不上省油，之前只有1.6L自吸可选，现在多了1.5的。我买的就是1.6L的自动档车型，一箱油能跑将近800公里，大家算算百公里油耗是多少？6.5L。而且这种使用过程中的路况，涉及了高速、市区、

朗逸plus1.5L自舒版，18年10月提车，14万苏州。

基本上都是早晚高峰时段开，表显油耗11-12个油，高速上显示6个左右。外环国道，省道显示5个左右。加满油基本上跑500--550公里。

首先，全新朗逸的油箱为51升，51升油跑620公里，每百公里8.2个油，对于这么大一个车来说，本身就不算高，而且这是新车的第一箱油，车辆还属于磨合期，人也在熟悉车辆的过程中，油耗比正常高也正常！磨合期过了后。包括对车辆更加熟悉后，油耗还会大幅下降的预计7升百公里左右。

所以总得来说无论是哪个排量的朗逸P来说。油耗都不算高！

大众朗逸Plus车型油箱容积为51L，官方给出的百公里平均油耗为5.6L，题主加满后行驶620公里，以此计算得出百公里油耗为8.3L。单从数值来看，确实比官方油耗高不少，如果是多数时间市区拥堵路况行驶，这个油耗还是可以接受的，但肯定不是省油级别。

来自众多汽车平台朗逸车主反馈信息看，较低值在6.5L/100公里，而较高的则有8-9L/100公里。决定油耗高低的因素很多，比如车型排量大小、路况拥堵情况、驾驶技术、是否满载等等非常复杂，题主日常驾驶路况如果非常空旷，那么这个油耗就有点离谱了，可能是题主驾驶习惯不好造成的，比如喜欢急加速、频繁刹车超车等等都会造成油耗升高。

如果日常驾驶路况非常拥堵，长时间龟速爬行，再加上夏天空调全程开启，那油耗肯定低不了，换谁开也未必省油。所以，这种情况，题主大可不必过分担心，只要做好常规保养，油耗偏高属于正常现象；如果是喜欢暴力驾驶，那么油耗升高就不能怪别人了，只能从自身找原因，改掉坏习惯，养成温柔驾驶的良好习惯，油耗就会慢慢降下来。

2022款大众朗逸什么时候出来？

2020年初或者2021年年底

目前在售的朗逸是2018年换代的第三代车型，大众车的换代通常要间隔个5年时间，因此下一款新朗逸仍然还是改款。而且朗逸基本每年都会出一个新款，所以到了2021年年底，可能就能看到2022款朗逸。非常值得期待！

现阶段正在销售的朗逸是2018年换代的第三代车系，大众车的换代一般要相隔个5年時间，因而下一款新朗逸依然或是改款。并且朗逸基本上每一年都是出一个最新款，因此到2021年年末，很有可能就能见到2022款朗逸。

2、改款会改哪儿

朗逸这新款车的造型设计不容易跟随高尔夫球走，因此人们难以在第八代高尔夫上寻找答案，但是车内饰倒是和高尔夫球是一致的，因此有可能2022款朗逸也整一个智能化驾驶舱。值得一提的是，改款多是对于车机系统开展提升升級，与此同时也有一些配备的调节罢了。

3、1.5TEA211EVO发动机傍身

大家一直方案着用一台1.5T发动机替代目前的1.4T发动机，原先的方案应该是第八代高尔夫最先配用的，但出自于多种缘故第八代高尔夫依然用回了1.4T，但是2022年改款的高尔夫球应当就能用上这台发动机了。因此，朗逸也很有可能会换掉这台1.5T发动机，这台发动机有二种输出功率调试，大功率的主要参数时150Ps、250N·m，低输出功率是131Ps、200N·m。