30-40万买二手卡宴还是macan？
首先，保时捷我没有，不甚了解。保时捷09年就被收购了，30～40w的话，卡宴可以买到2011年前后的，macan可以买到2014年前后的，这个年份的大众和奥迪口碑都不怎么样，烧机油问题普遍存在，加上渗油等问题…
1.可靠性反正高不到哪去，而且维修保养费用巨贵…
2.车子没开过，具体机油消耗程度不敢妄言，以前好像在哪看过，说是说明书里写的每5000公里消耗1L机油属于正常范畴，不属于故障…
3.质量好不好不知道，反正肯定不是属于省心那一类，比两田差远了…PDK变速箱名声在外，换挡速度性能没得说，但质量可靠性…反正买这车的人看中的也不是可靠性，要可靠的买普拉多去了…
反正我个人肯定是不会买这两个车的，因为车子到了这个年份，多多少少陆续都会出现一些问题，而且纯进口和豪车的身份决定了配件巨贵还得预定，普通修理厂也还不一定修得了。而且就我自己的驾驶感觉上来看，和途锐、Q5没多大区别，拿来***的话又不如Cayman和BOXTER…很鸡肋…题主也说了，坐标农村，长期路况不好的话，避震颠到漏个油什么么，随便修一下五六位数…
总的来说，***户的话请随意，手头就只有这三四十的话慎重考虑。开这车也没什么好的，给人的感觉就是富二代、暴发户，人傻钱多，真正做实事的人不会买这两个车，懂车的人也不会买这两个车，911GT才是保时捷的精髓，这俩货只是为了赚中国人的钱硬攒出来的…以上纯为个人观点，不喜勿喷。
这个价位的话推荐途锐（保值率巨低，便宜、适合买二手），普拉多或者陆巡（保值率巨变态，以后卖掉也不亏）…
10年卡宴能不能买？
这要看具体情况。
首先，10年的卡宴，你先看外观有没有大面积的补漆情况，如果有说明车子出过事故，再开发动机变速箱有没有渗油漏液的情况，查一下保养记录，是不是按规定时间保养的，发动机有没有动过，然后再看内饰的磨损程度，轮胎的磨损程度，都没问题了，就看价格合适不合适，如果都没问题，可以入手。
08年保时捷卡宴3.6值得购买吗？
08年的车子不推荐额，即使是保时捷这样的豪车也千万不能碰。
因为08年的车至今已经有13年了，任何车辆超过了10年，所有的零部件都已经老化，比较容易产生故障，后期维修费用可不低额。如果他一直行驶还问题不大，如果是停的多那就更加麻烦，是个药罐子。
为什么二手保时捷比新车贵？
说到保时捷，懂一点的人都会了解，繁多复杂的选装绝对是它家的一大特色！
你去4S店买新车都很少能提现车的（一般现车都是4S店提前选装好的），通常情况下4S店都是很少买最基础版本的“裸车”给消费者，对保时捷而言，新车指导价只是指导价，只能做个大概参考，都要在此基础上选配，基本上最少5-6万的选配是必须的，而且还是没有什么配置。
随便选个红内饰3万多，20寸轮毂4万多，19寸2万多，音响、无钥匙进入、座椅调节、卡钳、盾徽、罗盘等等细节选装非常多。所以二手保时捷有的时候就比新车贵
保时捷的车都是选配,买到手的价格往往比官方指导价高出很大一截,比如macan turbo官方价98.8万，但要是选配全选能配到180左右，所以路上跑的保时捷几乎没有同一个价的。第一，此车确实抢手而且新车货源紧
第二，二手车真的很稀少
第三，不要忽略购车有附加购置税'保险等好几十万额外支出
所以，二手车比一手车在不加价前提下价格低点是有可能的。。。
