一汽奔腾汽车怎么样？
今年的北京车展上，一汽奔腾全球首发的SUV SENIA R9，同样换了全新的SNEIA名，而不是R7上的森雅，可以看出一汽对SENIA的重视，同样也是为在新时代背景下、注重时尚、追求智能生活、美好生活、内心向上的青年人群量身打造。
外观设计上采用最新的设计语言“星空物语”，前脸点阵式的进气格栅，再加上高亮的镀铬装饰，错落有致的排列，车标也换成英文SENIA，其下加上了全景摄像头，大嘴格栅和大灯连成一体的设计，符合时下流行设计，精神劲儿十足，颇具质感，并且大灯和转向灯都是全LED的设计，日间行车灯和前雾灯也是LED的设计，这点比较厚到，值得点赞。
SENIA R9是一汽奔腾在紧凑型SUV市场全新推出的车型，其定位高于R7，车身尺寸大于R7，长宽高的参数分别为:4505mm x 1835mm x 1695mm, 轴距达到2700mm。
来到车身侧面可以看到，采用了悬浮式车顶的设计，B柱、C柱和车尾D柱都经过熏黑处理，非常的时尚，前卫。车身侧面一条腰线，从前翼子板连接车门把手，再连接到尾灯，很有设计感，车身下侧还装有深色的侧裙和轮眉很有SUV的味道，18英寸的双色铝合金轮圈很漂亮，采用的是玲珑的GREEN-Max 4x4HP/（215 /55R18）轮胎，是一款针对城市SUV的静音省油的节能胎。
整个尾部的造型也比较中庸，也并不是没有亮点，尾灯采用LED的光源，点亮后还是很好看，但是倒车灯和后雾灯是卤素光源。下部是双边共两出的排气布局，都是真的。比较圆润、充实，车身比列也很协调，看起来很自然。
奔腾车主回答一下。
不知道题主想知道一汽奔腾公司怎么样？还是车怎么样？前者我不知道就不瞎咧咧了，后者我还是有点发言权的。
我是16款1.4T奔腾B50车主，17年12月出厂的车现在开了7k多公里。大问题没有，三大件放心，外观也nice（奔腾旗下无丑车，而且不抄袭）。槽点也不少，1装配工艺有待提升，天冷时内饰会有异响2油耗偏高市区10+高速5+，上下班市区郊区混合路况得有8+的油耗
其他掀起来再补充吧
首先，从产品上说B70和X80还不错，甚至还有老马6的操控性，但低端产品质量就不行了，所以买的话得是这两款！第二，奔腾在营销和新产品上没创新，老马6和老捷达技术还在用，营销谈不上，都快被消费者忘记了，产品技术跟不上，营销宣传不给力，所以销量差，南方基本没市场，保值和认知度也就在我们黑吉两省还行，出省就没人认知了，保值可想而知！
奔腾自2006年成立，早年的奔腾是吸收了很多马自达的技术和经验，从最开始的B70、B50、B90、X80都和马自达脱不了关系，包括后来的一汽欧朗也是沿用了老捷达的技术和平台，所以很多人都认为奔腾没有自己的核心技术，都是在捡别人淘汰后的技术、平台。但是自18年一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，旗下发布的T33、T77、T99都拥有这不错的颜值，所以其品牌销量也在逐步提升，11月份一汽奔腾销量14067辆，同比大增120%，1-11月累计销量同比增长43%，约为10.4万辆，就好比说反正都是穷人，折腾对了就是富人，不去折腾就永远只是个穷人，很显然新奔腾的这步棋是走对了！
其中最近才上市的T99有引用了红旗HS5的同款发动机，但是国产的盛瑞8AT有点掉档次，但是不得不说奔腾自己研发的3D全息智控系统还是比较有意思，所以现在的奔腾不止是由一汽在做各方面的技术支撑，自己也还是有些新的东西！
没仔细研究过，但认识奔腾比较早，身边朋友开B50B70X80的有不少，基本认识是质量不错，油耗偏高。奔腾三大件基本靠引进，调教上功夫做的不错。似乎营销上有问题，研发节奏不够快，但打造出的都可算精品，这也是国企通病吧。最近在关注X40和森雅R7，性价比很高，不知后劲怎样。
