捷豹xel2023款有什么改变？
动力系统方面，新车继续搭载一台2.0T发动机（分高低功率***），匹配8AT变速箱，最大功率分别为147KW和184KW。
增加了安全轮胎、自适应巡航/L2级***驾驶、5.5英寸空调控制屏等配置。新车还在前包围左右两侧及中央位置加入了熏黑蜂窝状进气，进一步提升了前脸的时尚气息与运动属性。
2023款捷豹xel增加什么？
动力系统方面，新车继续搭载一台2.0T发动机（分高低功率***），匹配8AT变速箱，最大功率分别为147KW和184KW。
增加了安全轮胎、自适应巡航/L2级***驾驶、5.5英寸空调控制屏等配置。
新车还在前包围左右两侧及中央位置加入了熏黑蜂窝状进气，进一步提升了前脸的时尚气息与运动属性。
来到车身侧面，新车侧面造型动感且干练，较长的前机舱配合上紧凑的车尾，使得新车营造出了不俗的动感气息。此外，新车还提供17英寸轮毂（225/50 R17）和18英寸轮毂（225/45 R18）。
新车的车身尺寸为：4778*1850*1429mm，轴距为2935mm，定位中型轿车。片
车尾部分，新车尾部继续使用勺子型尾灯组，并且后尾门上还设计有一条凸起的线条。此外，后包围底部还加入了熏黑元素套件+双边共两出排气。
内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表（青春运动版***用7英寸液晶仪表）、10.2英寸内嵌式中控屏。此外，新车还***用了电子换挡机构以及5.5英寸空调控制屏（进取运动版）。
此外，新车还标配了InControl OS 2.0信息***系统，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持***系统、前后驻车雷达、驾驶模式选择、6声道扬声器、多色氛围灯、双区自动空调等配置。
动力单元部分，新车搭载了2.0T高低功率表发动机，匹配8AT变速箱，详细动参数如下：
青春运动版（2.0T低功率发动机）：最大功率147KW（200Ps），最大扭矩320N.m，零百加速8.3秒
捷豹xel什么时候大换代？
2022年7月大换代。
捷豹xel2022款新汽车基本上都是在进气格栅、保险杆中作关键点调节，别的基本上保存原来风格，2022款非常大也许也会再次沿用。在售车型的总长度为4778mm，总宽为1850mm，高宽比为1429mm，轮距为2935mm，最新款车型应当也是那样。
全新捷豹XEL性能怎么样？运动性能真如网友所说的那么强悍吗？
全新捷豹XEL刚刚在知乎平台上进行了一场“云看车”直播，从外观到配置全面地介绍了全新捷豹XEL的设计亮点和优势。为了给观众答疑解惑，捷豹竟在直播中“放话”要给观众一个全面了解全新捷豹XEL的机会——直播拆车，这个底气是真的有，也能看出捷豹对XEL的自信。
全新捷豹XEL强悍的运动性
豪华B级运动型轿车中，全新捷豹XEL是一直在强调运动的车型，有几大明显运动基因，比如全车身使用超过75%的铝合金材质，更加轻量化，前后配重比50:50，前后双叉臂悬架。
全新捷豹XEL 50:50的前后重量分配，造就了其出色的运动性能。但相信有不少小朋友会问，为什么前后重量分配是50:50运动性能更加突出？
这是因为整车重心位置越低且越集中在车辆的中央位置，车辆在转向时的重心转移就越小，而在弯道中，前后重量变化得越少，便意味着车辆的整体反应就越敏捷，越有利于驾驶者操控。所以，前后的重量分配的平衡非常重要。
在汽车构造中，发动机在很大程度上决定了一款车运动性能的强弱。全新捷豹XEL的英杰力发动机被布置在前轴偏后的位置，向整车中间靠拢，使得重心更集中。
此外，为了降低整车重心高度，捷豹工程师尽量降低发动机位置，让这款车在弯道中可以尽量降低前后重量的变化幅度，提升了全新捷豹XEL的反应性。
铝合金车身好吗？
全铝车身最大的特点在于轻，全新捷豹XEL***用轻量化的车身，能够给整车带来更为出色的驾驶体验。捷豹的铝合金车身有多轻呢？我们用一张图作为展示，想必大家就一目了然了。
作为汽车的“骨骼”结构，安全性才是重中之重，全新捷豹XEL***用全铝车身它的安全性够吗？有别于钢结构车身普遍***用的焊接技术，全铝车身所使用的连结方式为铆接技术，这一技术在航空业中使用广泛，强度特别大，能够达到60~80KN，还能和不同材料进行连结，并且能够实现多层铆接，在安全性上稳得超乎想象。
说实话，敢这么拆车的品牌，捷豹算第一个，这一举动也从侧面证明了全新捷豹XEL的强悍。楼主想要入手这款车，可以去知乎上找找这个拆车直播，自己感受一下全新捷豹XEL的“硬核实力”！
