日产cvt变速箱真实寿命？
日产CVT变速箱的设计使用寿命都是在20-30万公里以上的，毕竟无论是什么机械都是有一定故障率的，达不到设计使用寿命也是有可能的。如果使用和保养都比较好还有可能超出设计使用寿命的
想要延长CVT变速箱的使用寿命，我们只能通过按照厂家要求定期保养，使用符合要求的变速箱油，驾驶时不要操作太猛等方式来降低变速箱的故障率，除此以外没有什么特别有效的办法。
三菱cvt和日产cvt的区别？
三菱CVT变速箱和日产CVT变速箱的区别。三菱汽车和日产汽车都属于日本汽车，日本车辆最近几年自动挡车型都喜欢用CVT变速箱，三菱和日产的CVT变速箱，从结构原理上讲是一样的。
他们都是用一根皮带或者是链条来带动发动机传动的，所以这种变速箱非常省油，而且换挡平顺，但是缺点是这种变速箱不能够暴力驾驶，否则容易引起变速箱钢带打滑甚至断裂，特别是东风日产的变速箱，最近几年投诉率非常高
三菱CVT与日产CVT的主要区别如下：
一、不同的技术创新。
三菱采用捷迪科提供的CVT变速箱，技术成熟可靠；
日产采用xtronic无级变速器，并采用新的控制系统来改进液压系统。
二、不同型号定位
为什么日产一直用CVT变速箱？
要了解CVT变速箱的工作原理，CVT主要有两组带轮和传动带，油泵，液力变矩器，执行机构等组成。
与其它变速器相比有以下优势:
1、油耗更低，可以在较宽范围内实现无级变速，能获得变速箱与发动机工况的最佳匹配。
2、舒适性好，变速过程连续，换挡冲击较小。
3、操控性好，液力变矩器可以放大发动机扭矩，起步更快，加速更流畅。
4、成本低，其内部零件相对较少，组装与维修成本可以降低。
汽车的发展历程是很缓慢的，一个汽车厂家需要经过漫长的积累才能确保其车型处于领先地位，日产从1990年开始使用CVT变速箱，并在使用中不短改进。
做自己擅长的领域并在所在领域不断深耕，这就是日产使用CVT的秘籍。
最近看到一个有意思的说法，CVT的使用寿命是30年，而日产的发动机使用寿命为60年，出现了不匹配的问题。
因为日系车最大的特点就是省油，而CVT变速箱的最大优势就是省油。
无极变速箱称为CVT变速箱。这个变速箱内部是没有档位，是通过压盘和钢带连接来输出动力。动力是线性输出的，没有档位。直白一点说就是通过压盘的变大和缩小，通过钢带的速度来控制车辆的速度。
因为没有了档位的切换所以就没有换挡顿挫感了。驾驶舒适度提升，燃油经济性高，这些就是CVT变速箱的优势。
