五菱宏光PLUS五座高配版？
五菱宏光PLUS五座版车型基于CN150前置后驱平台打造而来，整体外观与现款车型保持一致，依然***用“平行矩形”的家族设计语言，简约大气。车身尺寸方面，五菱宏光PLUS长宽高为4720mm×1840mm×1810mm，轴距为2800mm。动力方面，五菱宏光PLUS五座版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩250Nm，传动匹配6速手动变速箱。官方数据，其百公里综合油耗为7.3L。
五菱宏光PLUS五座版最大的特点在于***取了“2+3”座椅布局形式，第二排座椅右侧***用了单独折叠功能，同时整体还支持靠背放倒功能，进一步提升了载物空间的灵活性，货运效率更高。五菱宏光PLUS五座版的后备厢容积为1606L，后排座椅放倒后容积可扩展至2399L。此外，五菱宏光PLUS五座版还配备了EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等安全配置。
五菱宏光plus五座货运版？
该五菱宏光plus五座货运版如下：
五菱宏光plus的21款五座的三围尺寸分别为4720*1840*1810mm，轴距为2800mm，居然比上汽大众途安L还要更大。
它的座椅布局也与七座版的2+2+3布局不一样，五座版的五菱宏光PLUS没有第三排的座椅，后备箱可以腾出1606L的空间。它第二排右侧的座椅可以单独折叠，必要时还能把第二排靠背全部放倒，拓展运载空间。
尽管属于次低配车型，但它还是配备一些基本的安全配置，比如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等。另外，它还配备了EPS电动助力转向系统，让驾驶体验更文明。
五菱宏光PLUS全系搭载代号为LJO的1.5T发动机，最大马力147匹，峰值扭矩250牛·米，并且符合国六b的排放标准，彻底告别小马拉大车的日子。不仅如此，它还配备了6速手动变速箱，在同类型的MPV车型中很少见到这种动力搭配。
五菱宏光plus五座版可以拉货吗？体验如何？
五菱宏光PLUS的双座版可以载货-五座版能力极其有限
知识点：厢式汽车VAN/MPV/MINIBUS三种车型，其量产车大多都有客运版和货运版两类。
双座/三座版为载货汽车
5/6/7座版本为载客汽车
车辆在出厂时会在合格证方面做出区分，载货汽车可以正常参与营运，载客汽车则只能在限定的很小空间中运载随车物品。且载货汽车的后车厢会有隔离护栏，目的是防止运输过程中货物跌落砸到驾乘人员；同时后排车窗也多以钢板覆盖，原因自然是防止货物跌破砸破玻璃。
五菱宏光PLUS提供了四个版本，其中指导价为6.68万的双座版正是货运版。其车身尺寸为4720*1840*1810，轴距2800mm，悬架结构为前麦弗逊后钢板弹簧整体桥，这是偏向载重的悬架结构。车辆配置包括常规的ABS/EBD与手动空调，综合价格而言配置水平真的是相当的低，不过低配还并不是这台车的主要问题，另类的发动机多多少少有些遗憾。
宏光PLUS装备的是通用LJ0型1.5T多点电喷增压机，这台机器虽然用在宝骏RS5这种消费级SUV上，但技术水平实际还是很低的。其最大功率为108kw（147马力），最大扭矩250N·m，这两项参数看起来还不错；然而增压器要到发动机达到2200转时才能爆发峰值扭矩，持续输出范围只能到3400转，性能可以说是相当的平庸。所以这台车载货汽车用1.5T发动机并无吸引力，保养费用比竞品的NA自吸机头高，运力也没有什么亮点。
菱智M5双座版同样符合了国⑥标准，指导价仅为6.39万且综合优惠5K左右。其车身尺寸为5145*1720*1960，轴距3000mm，悬架结构为前双横臂后钢板弹簧整体桥。这台车的尺寸等级已经达到了中大型MPV的标准，同样为两座布局总会有更大的载货空间；其次在价格更低且制造成本更高的前提下，菱智M5的配置还要比宏光PLUS丰富一些。
五菱宏光s可以拉货。五菱宏光s在国内市场取得了很大的成功，由于售价便宜，载人载物都比较方便，不管是在农村还是城市，用它来做小买卖都非常实用。
五菱宏光作为国内最为热销的微面之一，已经占据了很大一部分商用车市
