陆巡5700有后桥差速锁吗？
5700没有后差速锁
酷路泽4000和4600，都提供双差速锁版本，为什么5700作为顶级排量，反而不提供？
原因很简单，因为丰田对5700的产品定位，是走都市路线，更注重公路性能，而不是越野能力。
所以，5700不提供后锁，不提供绞盘，也不提供第二备胎。而顶配型号的20吋大轮，以及底盘升降+自适应悬架系统，也都是为了提高公路性能而存在的。
并且，由于带有底盘升降，所以5700顶配也不提供KDSS。
KDSS的作用，是在公路上提高悬架支撑性，在越野时又能增大悬架行程。有传说称KDSS和底升能同时兼备，但至少目前在售的车源里头两者互不兼容。
中东版18款酷路泽5700VXR顶配越野效果是否过硬？
过硬的不仅仅是大排量发动机，如果只看发动机排量美系车这么多年大家具还少吗?在整体的稳定性上对比酷路泽差太多了，丰田独家秘笈KDSS的加持BUFF，让陆巡成为最强硬派越野车之一
先说下他的越野配置，KDSS（越野的途中有各种陡峭路面，当一个轮通过大石头的时候，可以把轮上的压力传递到其他三个轮子上，保证车身的稳定性）底盘升降（可以提升底盘来提高越野通过性）坦克掉头（减少转弯半径，在极限路况能起到很大的作用）蠕形模式（用于各种地形也叫全地形模式）中央差速锁（分配四轮动力），以上呢就是酷路泽越野所用到的配置了，通过他的配置可以看出不管是在越野的途中各种路况，它都能轻松应对。被称之为硬派越野可不是空穴来风
其实越野是否过硬，个人观点.看走的路况了.韩路把越野路分为几个等级.丰田5700也不是无所不能的.如果极限越野肯定要改装.针对性的该.比如选择什么的轮胎.升高.更大油箱.……要根据不同的环境针对性改.
