马自达8七座商务车，2.0油耗是多少？
马自达87座商务车2.0油耗综合下来，在13升百公里左右。
马自达8作为一款7座的商务车，油耗自然不会太低的，而且搭载的2.0的自然吸气发动机着实有点费油，当然了，具体油耗还要以自己的实际消耗为准，毕竟满载和空载的状态，油耗也是高低，不同的驾驶习惯也会造成油耗高低不同。
油耗在11-12之间，空调常开，都是早晚高峰时间，基本上是堵着到的，这个油耗还是能接受的，马自达8是辆7人座的MPV，其长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm，轴距达到2950mm，车身远远大于普力马和马自达5，为目前马自达车型体积最大的MPV，***用是2.0发动机
马自达5商务车7座后排能放平吗？
1 可以放平2 马自达5商务车7座后排的座椅可以进行多方向调节，可以按照需要放平，从而增加车内的载货空间。
3 此外，马自达5商务车还配备了智能可控氛围灯等多项豪华配置，提供了更加舒适和美好的车内体验。
1 可以放平。
2 马自达5商务车7座后排设计考虑到了空间利用率，***用了可以放平的后排设计，因此后排可以放平。
3 这种设计可以方便车主放置较大的物品，比如运输家具等，让使用更加方便。
马自达5商务车的后排座椅可以折叠，但无法完全放平。具体而言，第二排座椅可以折叠成比较平的状态，而第三排座椅只能向前折叠。这样的设计可以提供更多的载物空间，但是无法完全放平，不能满足所有的载物需求。如果您需要具备更灵活的载物能力，可以考虑其他品牌或车型的商务车。
答，可以
1、先将头枕向下，降到底、到底、底；
2、检查并确认后排座椅上及杯架没有物品，打开后舱门并拉动遥控手柄降下想要折叠的座椅靠背。
二使用推动按钮，1、还是先将头枕向下降到底；
2、然后按下按钮折下座椅靠背。
马自达5商务车7座的后排能放平。
马自达5，在空间上，前后排头部空间可以说十分宽裕。前排头部空间实测数据为1030mm，后排空间实测数据为1010mm。
从腿部空间上看，该车型第二排腿部空间距离为680-930mm，因为是7座车型，有第三排座位，所以要将第二排座位放到最大肯定是不可能的。不过，这里有个小贴士，小编跟大家特别说明下，一个178cm的成年人将第二排座椅调整至腿部一拳的标准后坐入第三排，其舒适性方面并不会打折扣。
马自达将引入CX-8新7座SUV，与福特探险者竞争，你看好哪一个？
马自达在国内的营销策略还是太保守了，远的不说，就说上一款中大型SUV：CX-9，一直没有引入国内。CX-8能够国产，对我们消费者来说是个好消息。
虽然新闻一直在拿马自达CX-8跟福特探险者比较，但是怎么看这俩车体型上差距有点大。除了轴距比较接近，2930mm比福特的2860mm还要长些，长度4900mm，宽度1730mm都比探险者的5037mm和2005mm差不少。
这样来看，如果硬要比较这两个车谁更容易成功的话，我觉得马自达CX-8更容易成功些，毕竟像福特探险者这个尺寸、价位都算是小众车，想要高销量难度较大。当然前提是定价比较合理，25万的起售价还可以接受，如果真拿福特探险者当对手，卖三四十万当然就凉了。
如果跟汉兰达、冠道当对手的话，马自达CX-8还有有几点优势的。第一就是“美”，马自达的设计师在日系车里面可以说是唯一一档。前几年的老马六现在都很多人喜欢，CX-8这么大一车，看上去却非常动感，更像是运动车型或者跨界车，说是同级最美也不夸张。
第二个优势就是底盘的调校。日系车像本田、丰田，一直被人说底盘单薄，但是马自达的底盘却是有口皆碑。CX-5的驾驶感受就更像是一款运动车型，而不是SUV。据说马自达CX-8加强了驾驶质感，高级感更强，这点还是让人期待的。
