大众新款e-Golf上市，德国进口续航能力225KM，国人是否买账？
现在新能源汽车是一个比较热门的话题，新能源汽车凭借着绿色环保、快捷方便的优势，吸引了不少消费者的青睐。不过现在很多国产汽车厂商推出的新能源汽车质量良莠不齐，这也是让很多消费者说不放心的一点。今天我们要说的这款车就是大众汽车推出一款全新的新能源车型——大众e-Golf。这款车综合的续航里程达到了255公里，也是一款非常时尚而且***了众多科技装备于一身的新能源车型。
从外观造型来看，我们可以看出全新的大众e-Golf和国产的高尔夫有很大的相似之处。整体的家族式的设计风格也比较明显，不过在细节方面变化也是非常大，让这款车整体看上去十分的精致。充电口隐藏在了车标的下方，据了解这款车充满电只需要五个小时，而且还可以支持预约充电的功能。
车身侧面腰线十分流畅，和高尔夫并没有特别大的差异。车身尺寸方面，这款车的长宽高达到了4270mm、1799mm和1482mm，轴距达到2631mm，***用了蓝白色的车身配色，也让这款车具有更高的辨识度。
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2018年3月21日，大众新款e-Golf正式上市，售价为26.8万元。新e-Golf为德国原装进口，***用纯电动驱动。目前，新e-Golf在北京、深圳和杭州三地都能够上市销售并注册新能源汽车牌照。
大众e-Golf是基于普通版高尔夫所打造的纯电动车型，外观方面，e-Golf与普通版高尔夫造型几乎相同，前格栅的蓝色饰条与双“L”型前大灯组蓝色饰条，并与两侧LED大灯相连，更具科技感。
侧面，新车基本与普通版车型基本一致，车身尺寸为4270/1799/1482mm，轴距是2631mm。尾部方面，新车整体设计同样延续普通版车型，不过增加了e-Golf标识，以体现出其特殊动力形式。
内饰方面，e-Golf延续了大众家族化的设计风格。中控台***用了非对称式布局，拥有12.3英寸可自定义式全液晶仪表，8英寸中控台彩色大屏，集成了定位互动服务、GPS导航系统、手机互联/映射等多媒体功能。
动力方面，新e-Golf搭载永磁同步电动机，最大功率136马力，峰值扭矩290Nm，纯电最大续航里程为255km。行驶模式分为普通、经济、超级经济三种。充电方面，全新锂离子电池包容量为35.8千瓦时，当使用传统油箱盖位置的直流充电口进行充电时，新e-Golf仅需约40分钟便可补充80%电量。交流慢充，7.2千瓦充电桩需5小时充满。
作为全球知名汽车品牌，大众正在积极推进新能源汽车战略，未来大众将有多款纯电动新车在中国国产。从品质方面来看，进口身份加德系品质的大众新款e-Golf毫无疑问是值得信赖的，从动力性能和售价方面来看，新款e-Golf的竞争力明显不如自主品牌。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
高尔夫是纯进口车，还是合资车？
高尔夫的所有车型中除了高尔夫R和高尔夫GTI以外是纯进口车以外，其他高尔夫车型皆为合资车。关于合资车和纯进口车的比较：价位相近的进口车的某些方面比国产车要稍好,例如车厢内的一些用料高级程度,例如内饰的做工细致程度等等。但是这些细节的差距不算大,像我们这样的汽车媒体会发现,但普通的接触车不多的消费者可能并不容易比较得出来。可以去比较一下,看能不能看得出来(例如就去看大众)。
至于质量稳定性方面,我们倒没有听说过有什么车在国产之后质量稳定性大幅下降的,相反,很多合资厂在引进国外车型时还做了一些针对国内路况、油品等方面的改进,质量稳定性可能会更好。
进口高尔夫和国产高尔夫参数区别？
高尔夫进口版本和国产版本的区别是什么
高尔夫进口版本和国产版本最大的区别就是动力系统不一样，进口版本的高尔夫有1.8升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压高功率发动机可选，国产版本的高尔夫有1.2升涡轮增压发动机、1.6升自然吸气发动机、1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可选。
进口版本高尔夫1.8升涡轮增压发动机版本的最大马力为180匹，2.0升涡轮增压发动机版本的最大马力为290匹。其中，2.0升版本的高尔夫使用的是全时四驱系统。国产版本高尔夫1.6升自然吸气版本的最大马力为110匹，1.2升涡轮增压版本的最大马力为116匹，1.4升涡轮增压版本的最大马力为150匹，2.0升涡轮增压版本的最大马力为220匹。
进口版本的高尔夫销售价格区间为20.98万元到37.28万元，国产版本的高尔夫销售价格区间为11.92万元到23.42万元。
