2021起亚kx3傲跑最真实缺点？
2021起亚KX3傲跑最真实的缺点是悬挂系统相对较硬。
起亚KX3傲跑的悬挂系统相对较硬，这意味着在行驶过程中，车辆对路面的震动吸收能力较差，乘坐舒适性相对较低。
这可能会导致乘客在行驶中感受到较强的颠簸和不稳定感。
虽然悬挂系统较硬可能会影响乘坐舒适性，但也有一些优点。
较硬的悬挂系统可以提供更好的操控性能，使车辆在弯道行驶时更稳定，减少车身倾斜。
此外，较硬的悬挂系统也可以提高车辆的悬挂刚性，使得车辆在高速行驶时更加稳定。
因此，选择起亚KX3傲跑需要根据个人对乘坐舒适性和操控性能的需求进行权衡。
2021起亚kx3傲跑的最真实缺点可能是它的后排腿部空间相对较小，对于身材较高或需要长时间乘坐的乘客可能不太舒适。此外，其悬挂系统相对较硬，对于路面不太平的地段，驾乘体验可能会受到一定的影响。但是，这些缺点并不会对它整体的性能造成太大的影响，它仍然是一款外观时尚、动力强劲、配置丰富的SUV。
2021起亚KX3傲跑的最真实缺点是其后排空间相对较小，对于身材较高的乘客来说可能会感到不够舒适。此外，车辆的悬挂系统相对较硬，导致在行驶过颠簸路面时乘坐体验稍显颠簸。
另外，虽然车辆配备了一些高科技功能，但其界面操作相对复杂，需要一定时间来适应。最后，车辆的油耗相对较高，对于追求经济性的消费者来说可能不够满意。
东风悦达起亚kx3傲跑这车怎么样？
起亚KX3傲跑是一台合格的买菜车，有一定的购买价值。
说它是合格的买菜车，原因有三点。一是空间大。虽然KX3的定位是小型SUV，但轴距较长，达到了2630mm，再加上方正的车身设计，其后排空间比较宽裕。成年人坐在后排，腿部空间有两拳富余，头部空间也还能剩下一拳，实用性较好。
二是行驶质感足够舒适。KX3的动力并不强，1.5L发动机最大功率仅115马力，峰值扭矩143.8N·m。但是，油门的调校比较灵敏，动力比较轻快，而且CVT变速箱足够平顺，所以KX3虽然没啥***，但比较好开，底盘的滤震性也挺不错，适合家用。
三是用车成本低。根据小熊油耗的数据来看，KX3的平均油耗为7.26L/100km，如果平时用车的时候多使用一下ECO模式和自动启停，油耗成绩还会更好。另外，现代起亚的可靠性一直都不错，问题较少，所以KX3的用车成本是比较低的，很省心。
从价格来看，KX3的官方指导价为10.88-12.58万元，终端优惠在1.5万元左右，顶配车型落地也才12万出头，说实话不算贵。因此，从家用的角度来看，KX3可以购买。
