2020年捷达vs5能掉价吗？
会降价，因为刚上市的车型先期为了保证利润不会大幅度的降价，虽然说价格稍微高点，但是先期的质量还是非常好的，等到厂家大量生产以后，厂家为了降低成本，会优化一部分浪费汽车成本的问题，这时候扩大市场加大生产，将每台车的成本降下来，销售价格也会下降，等到市场看到价格下降，就会吸引众多消费者的消费，形成良性循环。
捷达是新品牌，在大众的所有品牌中它是性价比最高的品牌，使用的是与奥迪一样的质量检查体系，采用大众的发动机，内饰设计也非常精致，这样的品牌就是与国产品牌抢占市场份额，所以捷达是会采用老套路，后期降价促销，产量大增。
捷达vs5到2023年会不会降价？
捷达vs5到2023年会降价，因为刚上市的车型先期为了保证利润不会大幅度的降价，虽然说价格稍微高点，但是先期的质量还是非常好的，等到厂家大量生产以后，厂家为了降低成本，会优化一部分浪费汽车成本的问题，这时候扩大市场加大生产，将每台车的成本降下来，销售价格也会下降，等到市场看到价格下降，就会吸引众多消费者的消费，形成良性循环。
捷达是新品牌，在大众的所有品牌中它是性价比最高的品牌，使用的是与奥迪一样的质量检查体系，采用大众的发动机，内饰设计也非常精致，这样的品牌就是与国产品牌抢占市场份额，所以捷达是会采用老套路，后期降价促销，产量大增
雪佛兰科沃兹和大众捷达哪个更省油？哪个性价比高？
油耗差不多，主要是行驶环境和驾驶风格不同每个人得出的数据都可能存在差异。
总体上，两车油耗比较接近。
相对而言，科沃兹优惠幅度很大价格比较便宜，而捷达价格略高但保值率也略高，因此性价比也都差不多。
不过，不管是科沃兹还是捷达，都只能选1.5L车型，捷达有老款选1.4L车型也可以。自动挡是AT变速箱，比较省心。
自己看样子买吧。
从省油的方面讲肯定是捷达，捷达绝对在十万内是有优势的。但论配置，样子那就是雪佛兰科沃兹厉害，捷达的设计就是没设计。老一代的方盒子和新代的套娃设计。科沃兹就不一样。不过说心里话，捷达还是来着省事省心。没有那么多说道。希望我的回答可以给您带来帮助！
省油当然选捷达，至于性价比就是那句同等价位看配置，科沃兹性价比肯定想对高一些。
我个人选肯定选捷达！除了那可怜的配置比捷达高一点之外，在口碑，保值率，返修率，保有量等等，科沃兹就是完败！
这个车型就是雪弗兰用来给跌跌不休的克鲁兹当垫脚石的！克鲁兹在16年的时候1.5L手动标配已经跌到6.67，再低就没法看了，只能再找个低级别车型垫一垫。
2017年有个非正式评选最掉价的车:现代，起亚，雪弗兰。这里的掉价真的指的就是新车降价最厉害！雪弗兰最近几年在国内混得跟美国差远了。也不知道通用是怎么想的，活生生的给雪弗兰整成了低端品牌，一个在美国半死不活的别克却活成了半个豪华？！
无语😓
雪弗兰科沃兹和捷达都属于紧凑型轿车，影响油耗的主要参数是发动机排量，其次是技术工艺和驾驶习惯，下面我们用这两台同排量1.5L发动机车型来对比下油耗及性价比。
科沃兹的综合油耗为5.8L/100KM，最大功率83KW，最大扭矩141N.m，配备6速手自一体变速箱，最高车速为180Km/h。从参数上来看处于一个不高不低的常规水平。
发动机使用的为上汽通用的L2B发动机，采用铝合金缸盖，铸铁缸体，这样组合的好处是在提升发动机散热性能的同时又可以节约成本，使得车辆更具有性价比。
车辆配置较为丰富，在标配和可选配这方面做的比较人性化，像倒车影像，行车记录，中控彩屏，手机互联等功能，即使低配版车型都可以进行选装。
因为这款车型上市刚到三年，从市场反馈来看并没有太大硬伤存在。保值率在56.7%左右，对于一个新秀来讲，性价比反响还是不错的。
捷达是合资车中紧凑型家骄的老大哥，它的综合油耗比科沃兹小0.1个油，动力参数中最大扭矩领先9N.m，从这点来看两者燃油经济性的差距并不明显。
因为捷达的口碑积累丰厚，然后还有大众的品牌影响力，其市场保有量和保值率都具有不可撼动的地位。在工艺和技术上都更加成熟稳定，养车成本和维修成本都相当便利和实惠，所以是一款长久不衰的高性价比车型。
综上所述，捷达和科沃兹的油耗及性能不分伯仲，最终还是要看当地区域的最终价格来判断哪款车型更具有性价比一点。另外还需要配置，外型，操纵性和易用性等综合来进行考量。
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