马自达阿特茲与斯柯达速派哪个好？
马自达阿特兹和斯柯达速派都是目前中型车市场比较火爆的车型，作为日系和德系的代表两款车孰优孰劣也是大家争论的焦点。从两款车的整体风格上阿特兹的外形比较时尚，而速派则比较沉稳，这就看自己的个性来进行选择，如果对外观要求不大那么就只能从细节上了看看哪款车更合适自己了。
阿特兹目前的官方指导价格为17.58-23.78万元，从空间上看这款车的车身尺寸为4870x1840x1450mm，轴距达到了2830mm空间表现还是不错的。
斯柯达速派的官方指导价格为16.98-27.28万元，价格方面顶配车型比阿特兹贵了一点。空间方面这款车比阿特兹略大，车身尺寸为4861x1865x1489mm，轴距为2841mm，虽然比阿特兹大了一点，但是整体乘坐两车区别不大。
去年换车就是在阿特兹2.5运动和速派330豪华中纠结了好久，其实两个品牌的三大件都成熟可靠基本不必考虑太多这方面的问题，反而是驾乘感区别比较大，阿特兹的操控真心赞，20万左右的车估计没几个对手。两车都是市场上性价比最高而且个性的小众B级车，最适合不喜欢随大流的朋友。说说自己吧，自己最后因为家庭原因对空间要求更高而选了速派，速派330豪华的配置非常高，动力也足够，是速派所有车型中性价比最高的，办完下来20多点。到现在为止跑了1万公里，使用下来感觉最大的优点就是空间，特别是尾箱的装载力，最大的缺点是噪音比较大，隔音相当一般……对喜欢这两车的朋友建议是不到30岁的买阿特兹，过了30岁的买速派就对了！
两者就是两个极端。
阿特兹：外观内饰骚，开起来很爽，实用度差。比较像现在的小鲜肉演员。
速派： 算是B级车里面实用度最高的车了吧，比较适合家用。其实其动力也很好，同时***用大众新的MQB平台外形也比过去帅多了。内饰相对来说老气一点。比较像现在的实力派大叔演员。
都是好车，就看车友们更看重颜值还是操控还是空间了。选谁都，没的错！
不过嘛，现在速派的优惠比阿特兹大很多，性价比上来看速派有优势。
本人一米八，190斤，专门去4s店对比了2018凯美瑞和2018阿特兹的空间，在驾驶位调整好坐姿以后，驾驶位的后排再坐一个这样的我完全足够的我，头部靠着后排的头枕，膝部距离前排座椅两拳的样子，凯美瑞两拳半，不知道说阿特兹空间小的人咋想的
动力来说各有特点，一个涡轮，一个自吸，看你喜欢哪种，自己试下就好了！
操控还是马自达，不用怀疑！
空间选速派！同级最大，不止是后备箱空间哦，你到后排试试就知道了！
以上三项自己打分，二比一胜出，就买哪个！
我选了速派！
新马自达六阿特兹现在有国产的吗，和进口的有什么区别？
进口车型和国产车型不可能有太明显的变化。但在价格上将更具竞争力的国产车型会因为配置上的变化而对外观细节产生影响。以现场提供的2.0升阿特兹为例，为了拉开与同时提供2.0升车型的进口版ATENZA在价格上的差距，先期投放车型只提供带透镜的卤素大灯，并且也没有LED日间行车灯。
而为了进一步提升舒适性，同时控制国产车型的成本，2.0升车型的轮圈尺寸仅为17寸，设计也不如进口版动感。轮胎也因此受到影响而***用了扁平比稍高的型号。
2.5升车型则基本沿用了进口ATENZA的设计元素，标志性的LED日行灯被保留了下来，轮圈也是富有视觉张力的19英寸版本。虽然尺寸一样，但二者在颜色上存在区别。进口版ATENZA的轮圈接近枪灰色，国产车型则是更亮的银色。我们之前测试的进口版ATENZA***用了普利司通泰然者系列轮胎，其综合性能较好。此次，国产阿特兹对于成本精打细算，轮胎供应商改为了锦湖与韩泰。
