本田凌派20款混动豪华版怎么样？
很不错动力比较强。
新车搭载的1.5L第三代i-MMD双电机混动系统是本田首次将其应用在了国内的车型上。发动机最大功率109马力，峰值扭矩为134牛·米，而算上电机的加持，这套动力系统的最大功率可以达到154马力。
2022款凌派混动豪华版怎么样？
性价比很高的一款车型。2022款新凌派在细节上有所调整，前脸部分，格栅中网和轮廓造型有所变动。
车身尺寸，新凌派的长宽高分别为4766/1804/1509mm，轴距长2730mm。对比现款车型，车身长度增加了10mm，车宽、高度和轴距均保持不变。豪华版配置丰富，值得推荐购买
听说广本刚上市了凌派锐·混动，这车开起来舒服吗？
广本一向比较注重操控和舒适性的，混动车也不例外啊，不管是雅阁锐·混动还是凌派锐·混动，开起来肯定舒服啊，这方面就不要担心了。
这次凌派锐·混动搭载了1.5L第三代i-MMD双电机混动系统，因为电机在一些低速条件下承担主要工作，所以这时候根本听不见发动机运转的声音，坐在车里就会觉得很安静，很舒服。另外，凌派锐·混动还在很多地方用了更厚的隔音材料，还加入了ANC主动降噪技术，可以抵消掉一部分发动机轰鸣音，并且对风噪、路噪等外部噪音抑制得相当不错。
另外，凌派锐·混动的底盘也很讲究舒适性，在经过减速带时或坑洼路面的时候，凌派锐·混动可以轻松化解颠簸，这种舒适优先的调校更为讨喜，相信绝大多数注重家用需求的都会喜欢这种风格。
现在很多家庭买车都比较看重舒适性，所以大空间是必不可少的。广本新上市的凌派锐·混动，尺寸就非常大，看上去很阔气，2730mm的轴距更是同级最长，带来了更加宽裕的后排乘坐空间。再加上座椅比较柔软，支撑性和包裹性都相当不错，确保不管什么样的坐姿都感觉很舒服。
为了让凌派锐·混动的车内空间得到最大化利用，本田工程师也花了很多“小心思”，比如为了提升前排横向空间，在保证前排中央扶手箱空间的情况下，特意对扶手箱做了优化，使得乘客的横向空间感更强。后排地台中间几乎没有凸起，这样一来，后排每一位乘客都能获得舒服的坐姿。后排扶手巧妙地设计了小桌板，可以摆放笔记本电脑或者PAD办办公，看看***，也很惬意。
当然，不得不说说凌派锐·混动搭载的本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，这套系统也让车辆行驶时乘客的乘坐舒适感更加明显。在绝大多数工况下，发动机不会直接参与驱动，而是电机驱动车辆行驶，这种情况下车辆开起来很安静，坐在车内心情都很轻松。再加上凌派锐·混动***用了ANC主动降噪系统，通过发射声波将规律的噪音低消，在隔音上有了非常大的提升。
