宝骏730和传祺GM6如何选择?

谢谢邀请,考虑燃油经济性、保养成本和质量,宝骏730手动版可以作为首选项;偶尔用来拉货730与传祺GM6两车都不应该选择,这些车不适合拉货。

载客汽车运载载货位置只有后备箱和车顶行李架,且行李架载货从车顶位置算起不得超过50公分高,同时不能超过车身长度和宽度。客车的载货能力是被严格限制的,正常载货实际只有后备箱可以用一用了,但是MPV的后备箱普遍都很小。

  • 宝骏730车身尺寸4780*1780*1740、轴距2750mm,尺寸已经不小了;但是后备箱的最大进深仅仅有40公分,常规容积仅仅有200多升。而后备箱载货还不能遮挡后档可视范围,所以实际载货能力很一般。

    宝骏730新款试驾,宝骏730新款试驾视频
  • 传祺GM6车身尺寸4780*1860*1730、轴距2810mm,尺寸与宝骏730相当;后备箱的最大进深仅有36公分,其后排座椅倾角很大,理论容积有超过300升但实际容积比730还要小,这台车拿去载货基本没价值。

允许载货的空间两车都非常的小,而折叠座椅载货属于客货混装,按照规定可以处500元罚款;MPV车型的支撑弹簧都比较软,载货后车尾会明显下沉,发现这种车客货混装是很简单的。所以兼顾载货不建议考虑以上两车,纯粹为代步可以选择宝骏730,传祺GM6高价低配性价比很低,老款唯一的优势是6AT变速箱,但是新款换装7挡湿式双离合后没有任何亮点,这是推荐低价宝骏730的原因。

纯粹为载货建议选择轻客,因为这种车尺寸很大且座椅可以很少,有充足的后备箱才能合法的客货混装。以GM6的预算推荐考虑大通新款V90的六座版中顶中低配,指导价15.58-16.68万会略有优惠;车身尺寸5180*2062*2365、轴距3000mm,六座版驾乘空间以及载货空间都很大。

发动机搭载国六高标准的2.0T上柴柴油发动机,最大功率109kw、峰值扭矩375N·m(1500-2400转),动力储备相当充足,在同排量柴油机中的表现也挺不错。变速箱低配为6挡手动,中配为6挡AMT机械自动挡,如预算充足选择自动版也会有不错的驾驶体验。大通V90中顶短轴既能满足家用,又能兼顾载货,建议这则这台车。


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本人的车就是宝骏730,14款裸车74800,我现在说一下宝骏730这几年的用车感受:买一年换个转向机,再保期间。第三年换个水箱,过了质保期,自己花钱。同一年又换个转向机。这些都可以接受。第三年开始烂钣金,从门坎开始,还有后轮,轮眉处并且都是从里往外烂,现在后轮眉处已经出窟窿了,治理不了。真心希望国内车企,良心造车!别偷工减料,减少工序。

1.5t宝骏730评测油耗?

工信部数显示,宝骏730百公里油耗为6.3-8.0L/100km。宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品,目前在售车型中分别搭载了1.5L和1.5T发动机。

这四年来,宝骏730秉承“一切以用户为中心”的理念,为用户匠心打磨优质车型,为100多万家庭和企业主提供品质座驾。

宝骏730搭载了无级CVT变速器,换挡平顺,发动机最大额定功率为111kw,最高车速可达170km/h。宝骏730作为一款实用性非常强的家庭MPV,起价仅为6.08万,这对于大多数家庭来说,无疑是最经济、最值得的选择。

为什么都说宝骏730不好,却销量那么高呢?

以前730风光无限月销几万辆一个月 现在月销一两千辆 简直就是天囊之别 反正现在五菱的车已经很难再有神车出现 哪怕现在的MINIEV只是新起当红 一过后就同现在的730一样 哪怕是现在的荣光宏光之类的车都不及当年 除了其它车企的瓜分市场之外其实最重要的是五菱一个发动机动力系统几乎用在所有车型里而且动力一成不变 虽然配置上来了但质感还上不来和质量还停留在以前的局面 打破不了动力系统、质感和质量五菱的销量势必起不来 毕竟现在的人要求的不在是单一能拉货的五菱 还需要有动力有质感有质量的五菱

每个人的需求不一样,10万左右的车每款都或多或少有些问题,比如三缸发动机、车漆薄、内饰为硬塑料、发动机顿挫、百公里加速慢等,总之看你个人预算,看中哪款就买哪个好了,别人给你的参考也只会是参考

宝骏730销量并不高-车辆品质略低

五菱宝骏两大品牌曾经在MPV阵营中是佼佼者,宏光虽然被视为面包车结构特点属于MPV,宝骏730更是标准的准商务车;这两款单月销量轻松破万到数万辆的车,现在的销量表现如何呢?参考2021年首季度的成绩吧。

宏光的排名跌落到第二,已经被非同级车别克GL8反超;而宝骏730的累计销量排名已经跌出前10,目前排名第11位。剩下的宝骏360和RM-5的首季度销量分别为569、642辆,成绩真的是比较糟糕了。那么为什么曾经的热门的宝骏MPV销量变差这么多?原因自然是车辆品质与性价比的问题。

2021款-宝骏730基础参数解读

新款分为三个版本,具体特点与价格如下。

车身尺寸为4780*1780*1740,轴距2750mm。作为偏小一些的MPV,这个价格是高还是低呢?

客观评价其价格确实是偏高的,尤其是手动版没有竞争力;比如1.5L发动机只有77kw/135N·m的动力储备,水平几乎是同级别最差。1.5T虽说还有108kw/250N·m(2200~3400rpm)的标准,然而与价格重合的家用型MPV对比还是差距略大,因为竞品已经用到缸内直喷发动机。

图1:东风菱智M5L-加长版,超5.1米的车身有更大的空间,1.6/2.0L发动机虽然差一些,但是实用价值更高且价格更低。

说不好的只占一小部分购车人群,其他的大多是没有买车的跟风说不好。你有见过谁专门发文章说自己买的车好的嘛?觉得自己的车不错的顶多就留个评论啥的,所以网上看的文章基本都是唱衰的,结果导致没买过的或者准备买的放弃了,除非是身边有人买过推荐的

宝骏730 1,5L,满载动力到底行不行?

这个只能说将就,差不多基本够用,如果想急加速,那肯定是不行的,毕竟排量和动力在这摆着,不过其实影响也没什么,不差那么八秒十秒的,安全驾驶最重要,希望对你有帮助!

摆地摊拉货,宝骏730和五菱荣光哪个性价比更高?

摆地摊拉货,宝骏730和五菱荣光哪个性价比更高?我来说一下我自己的观点,首先说一下这两款车,我身边的朋友都在用。我觉得我还是有点发言权。首先第一点您是摆摊卖啥?货的重量大不大?对这个底盘 .减震.空间,有啥特殊需求?我来说一下我从我的几位正在用这两种车的朋友那里了解的情况。第一,如果拉货比较重.建议选五菱荣光,载重量来说五菱荣光比宝骏730强。第二如果对载重量要求不高.资金富裕你可以选宝骏730。第三如果你是又拉货摆摊,又偶尔拉着家人出游,资金允许可以考虑宝骏730。首先这俩车定位就不一样,一个面包,一个是MPV对乘坐舒适度也不一样。这能理解吧?还有最重要一点,如果长期拉货摆摊,建议还是选一台专门拉货用的面包。一是开着拉着货哪都能去?不用总担心被查 客货混装 扣车 扣分罚款啥的!!专门拉货用的车拉点货啥的还比较安全是吧。另外我听说五菱出了款,那种小箱货,箱货两侧能打开当遮阳棚和柜台挺方便的,也可以考虑下我觉得挺实用的。个人观点不喜勿喷[祈祷]


作为重庆一名二手车商,专业批发面包车,***车的。 卖过上百台面包车了,我来回答下吧

首先两台车的定位是不一样的,宝骏730属于MPV,买去用途拉货的比较少,很多是拿来家用,偶尔要带些东西,因为卡货的话,有其他性价比更高的车,东风小康C37,长安之星9他不香吗。 730 发动机前置,后排空间其实并不多。

五菱荣光这类车,我卖出去几乎都是用来拉货的,卖水果,摆地摊,送快递,而且五菱荣光后期维修保养很便宜。换个机油也就100多,然后其他配件价格也很低廉。

五菱的发动机确实很棒哦。

二手五菱荣光,车况好点的也就1万多,而宝骏730价格至少两万了,

你买车用途是摆地摊拉货,五菱荣光车长4米,停车也很方便。

建议五菱荣光哦,来自一位面包二手车商建议。[呲牙][呲牙][呲牙]


本人宝骏730车主,有朋友开五菱之光和荣光,觉得还是有发言权。

首先,730没有性价比,第三排折叠后,装货的空间相当有限,730是前驱,定位家用,主要拉人,偶尔拉货,这个尺寸拉货的基本都买了东风菱智。

荣光相对性价比高,五座的荣光有相当的装载空间,比730要大,而且是后驱,能装大件。

荣光1.2国六,三万七,宝骏1.5国六,六万四,这还只是裸车。两个车的保养都不贵,差不了多少。

不清楚您具体做什么生意,如果对空间有再大的需求,建议您买荣光的两座厢式货运版,用起来更方便,而且交警也不会抓你人货混载,价钱和五座版差不多。