宝马1系118i开起来如何，是和传说中的那么抖么？
宝马1系的抖动完全在正常范围内，真的没有有些人说的那么抖。这车我开了2个月，除了启动的时候会抖一下，怠速与开起来的时候你根本感觉不到这是一台三缸车。宝马1系在抖动控制和NVH方面已经做的非常好，感受起来跟普通的四缸发动机没有任何差异，所以网上那些说宝马1系抖的人绝对没开过这车，要么就是受利益驱使专门来黑宝马的。所以广大朋友们一定要擦亮眼睛，有疑惑就去4S店实地体验一下，别被外界言论所误导。
宝马1系118i开起来如何，是和传说中的那么抖么？
宝马1系的抖动完全在正常范围内，真的没有有些人说的那么抖。这车我开了2个月，除了启动的时候会抖一下，怠速与开起来的时候你根本感觉不到这是一台三缸车。宝马1系在抖动控制和NVH方面已经做的非常好，感受起来跟普通的四缸发动机没有任何差异，所以网上那些说宝马1系抖的人绝对没开过这车，要么就是受利益驱使专门来黑宝马的。所以广大朋友们一定要擦亮眼睛，有疑惑就去4S店实地体验一下，别被外界言论所误导。
宝马118发动机型号？
宝马1系运动轿车118i搭载一款代号为B38的1.5T三缸涡轮增压发动机，此款发动机搭配4代Valvetronic电子气门、HPI高精度缸内直喷、与铝合金排气歧管一体的水冷涡轮等最新技术统统应用其中，并搭载ZF8速手自一体变速箱，其最大功率100kW（136Ps）4400rpm，峰值扭矩220Nm/1250rpm。由于三缸发动机先天的排气脉冲特性，这台发动机并不需要双涡管设计就能在低转速条件下表现出良好的扭矩输出与响应。
但此款动力搭配与同排量的车型相比竞争力不是很强，尤其是在急加速动力迟滞还是很显著的，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
宝马118i？
宝马118i是宝马的一系轿车，研发代码F20，也是宝马家族最便宜的，目前有两厢和三厢，老款的是n13四缸发动机，现在已经淘汰，新款的是b38三缸发动机，1.5T，配备六速自动变速箱，是前驱车辆，动力相当可以。
宝马118i两厢烧机油吗？
15年宝马118i烧机油，宝马烧机油是普遍现象,因为宝马属德系车,德系车都追求高压缩比,高动力,这就对燃油和机油品质提出了更高的要求,然而国内地沟油品质的汽油品质以及不达标的机油
烧机油，发动机烧机油是一个很难解决的问题。一般情况都是发动机本身质量形成的，当然也有一部分是因为发动机活塞拉缸，或者使用的汽油标号不对，也或者是长期没有做保养，空气滤清器出现堵塞。具体情况很复杂，要到维修站进行检测。
宝马118I车型烧机油的问题没有办法解决。宝马车型无论是一系列的低端的版本还是机系列的，高端的版本都是使用的宝马公司自己的发动机作为典型的德系品牌，在发动机方面机油消耗量过大的问题是一直都存在的，不光是宝马的车型，包括奥迪的车型也是一样，只要是德系的发动机，烧机油的问题都是比较的严重都没有得到根本的解决
