e200l二驱奔驰落地多少？
奔驰E200L落地价大概要47万
奔驰汽车在国内的知名度还是非常高的，对于奔驰E200这款车型来说，定位是一台中大型车，和奥迪A6L宝马5系都是同级别的车型，但是这款车型的市场终端优惠是非常少的，奔驰E级的外观设计大气中又不失一丝沉稳。
e200l二驱奔驰落地价格是22.89万元，车身尺寸5065×1860×1476mm，外观设计优雅商务，沉稳含蓄而充满高贵气息，大气恢宏非常人性化。
动力方面***用一台2.0t低功发动机，最大马力为135千瓦，最大扭距300牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩8.6秒，整体油门感觉线性平顺有条不紊。
e200l二驱奔驰落地50万元。该车***用全内走线，使用Syncros Creston iC SL一体把，配备Shimano DURA-ACE 变速和刹车套件，速别为22速。该车上管设有控制按钮，可切换三档助力模式，此外通过Ebikemotion APP与车辆蓝牙连接也能切换模式，并可查看骑行数据。
有人知道现在奔驰E200L目前售价多少吗？
首先感谢您的邀请，有人知道现在奔驰E200L目前售价多少吗？
奔驰E200L开出去有面子吗？很多人认为E200L是奔驰E级的最低配豪华感不如C级高配，有点高不成低不就的感觉。不过奔驰E级的吨位尺寸级别摆在那，开出去见客户还是***满满非常豪华大气，绝对给足你面子，这也是为什么奔驰的品牌价值在BBA里面是最贵的。高调的三叉星标是身份的象征即便是低配的E级也能彰显车主的地位和实力。
在E180L未上市之前E200L和E200L运动版就是车系的最低配车型43．68万元的指导价比老款车型贵了7800元。作为换代车型，全新奔驰E级不仅造型全面革新，尺寸也比老款车型有所加大、轴距更是达到了3079mm。
同样的新车的普通版和运动版车型也仅是外观套件上的差异我个人在这代E级上会更偏向于普通版车型的前脸外大灯也終于变成全LED的，而不像是上一代车型只有近光LED，选装几何多光束LED大灯帯***00元，说实话不算贵。
由于国产后经过了加长所以后窗的尺寸明显比前窗更大车侧最大的亮点在于后门的造型。巴赫式的车门结构能保证后排乘客身处C柱之后，营造出超越同级的豪华感。来到尾部，运动版和普通版车型在后保险杠底部镀铬饰条等细节上还是有一些区別的，其镀铬饰条覆盖排气管的方式和老款奔上级刚好相反，上包为普通版。下包为运动版
内饰设计的客套话就不说了，虽然看起来很有S级的腔调但实际坐入车内之后，无论材质还是氛围，E级还是E级，和S级即便是S320L的差距也是显而易见的。但即使如此，这代E级的内饰设计在同级别产品力仍然是佼佼者，仅从全系皮革中控台这一点就比老款车型强，过去要到E320L开始オ会有。普通版和运动版车型会有区別，主要在于木饰件的配色和纹理方面。
感谢有幸回答，首先价格应该在40到60之间，E级外观时尚又不失稳重，乘坐舒适，操控性非常好，ECO系统好用，可以随时开关。特别满意的是大灯，帅气典雅。怀挡很好用。
最不满意
发动机启动的时候抖动，怠速声音比较响，速度跑上去了相对会降下来，外面听还是比较响，好在里面关上窗隔音效果好。中控台的木纹饰条容易刮花留痕迹。
自动泊车系统，很少能用到，很少会自己弹出让你选择自动泊车功能，所以这个功能等于是摆设。最最不满意的一点，就是前后雷达了，去4儿子店调了灵敏度也没用，灵敏度实在是太差，旁边有车进过离开十多米远了雷达才反应过来嘀嘀嘀响几下，差劲。再一个就是导航系统不好用，没法用触摸输入，都是固定死的街道什么的来选择地址，所以每次要导航到一个地方自己手工找基本是找不到，只能用智能互联找奔驰中心的美眉帮忙，每次都打电话找，麻烦。外观外观是我最喜欢的，时尚也不失稳重，运动款的不会容易过时。钻石银很帅，不会那么容易脏。内饰内饰做工很到位，我买的是米内，后悔中。。。。。早应该等多个把星期定做宗内或者其他颜色的，米色容易脏，目前垫了半身的坐垫，虽然好点，但影响座椅加热功能，所以，买的时候还是考虑这方面，特别是家里有小孩子的，米内分分钟被搞脏。
空间空间很满意，特别是坐后排，很舒服。商务功能很足。后备箱空间也足够大。
