吉利全新SUV街拍曝光!换壳老XC60,比CS75大,卖多少钱?
吉利FX11定价不难判断
有可能定名为“星耀”或“博越L”的吉利FX11,以神似凯迪拉克的设计成功吸引了关注,只是有了流量还要有合理的价格,否则同样无法热销;下面***设这辆车叫作星耀,它的价格会定在哪个范围内呢?
这就要参考另外两辆车的价格了,具体如下。
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星耀的定价要在这两辆车之间。
星耀的车身尺寸为4670*1900*1705,轴距2777毫米,属于A+标准的大五座SUV;车身和空间都比博越大了一圈,博越只有4519*1831*1694毫米,很显然星耀的定位是高于博越的,关系就像是CS55&CS75PLUS,或者是哈弗赤兔与哈弗H6,价格可以重合但也要拉开差距。
星耀的价格一定要比星越L低,因为星越L的车身尺寸达到了4770*1895*1689、轴距2845mm,这个标准其实已经属于中型SUV, 只是吉利似乎是为了让这台车有些节油的感觉,所以定义为小一些的紧凑级。星越L的尺寸比星耀大得多,车辆的整体水平也是要高于星耀的,所以星耀的极限也只能看齐星越L的低配或次中配。
星耀的发动机有两个选项,标准决定了定位。
1.5T版本的排量标准虽然低于博越,但老款的4G18TD-1.8T的水平其实很一般,标准只有135kw/300N·m;动力没有明显领先优势,可是多出的0.3升的排量却会让油耗高出不少。
“吉利”全新SUV售14.48万起!标配华为座舱,比亚迪还香吗?
国产车这两年发展趋势太快了 现在买车已经不看合资不合资 有些车合资的不一定能比国产的 不管从内室还是外形 国产车可以说一定碾压合资 现在合资车还在吃前几年攒下的老本 不管是这几年上市的新车型还是改款都是老样子 就是其核心部分发动机这几年的各个国产企业都在下大功夫去研发 可以说相比前几年已经有了质的飞跃 一点不比合资的差 还有在新能源的汽车上 发展的可以说弯道超车。
吉利纯电品牌几何全新G6/M6正式上市,两车各推出4款车型,预售车型价格14.48万起,”吉利“推出全新SUV是为了挑战秦PLUS EV和元PLUS。
1、动力方面
几何G6/M6均搭载的是一台最大功率为150kW,峰值扭矩达310Nm的前置单电机,前中段加速都没什么问题。
2、续航方面
提供搭载53kW·h与70kW·h的电池车型,综合续航分别达450公里与620公里。意味着实际续航其实足够用户在江浙沪区域内任意往返了,小长途基本没在怕。
3、座舱方面
鸿蒙的座舱算是最大的亮点,系统的流畅性、功能性、UI、交互、HMI 的设计都在线,语音助手非常好用。
虽然几何G6/M6的买点不错,但是作为电动车来说,最重要的是安全,稳定,操控,在这些方面几何G6/M6不如比亚迪香。
传统汽车里面吉利凭借沃尔沃的加持加上必要新颖的设计,在前几年大火了一阵。
也许就是那几年的红火让吉利错过了新能源汽车的发展,后面为了应对新能源汽车红火市场,也是像老牌的汽车公司一样。都是把之前的燃油车拿过来改一下,一下子就上了好几款的电动车,这些车凭借便宜的价格进入网约车市场,但是吉利基本上没有为新能源汽车专门开发新车型。
发布的G6基本上还是老的燃油车的底盘,这样的油改电车有很多无法避免的缺陷。虽然现在说是标配了华为座舱,但是我看来这也就是个噱头,就是借助华为座舱的概念,在新车发布的时候多一些曝光,我个人认为并不能为吉利带来类似比亚海豚海豹那种网红车的效果。
因此我判断,比亚迪还是很香的。吉利的到来完全不要怕。不可能给比亚迪带来多大的冲击。
在一个就是这个价格的,在这个价位的、这个续航里程新能源汽车市场就是一片红海。