别克凯越换挡抖动怎么回事？
原因：这是因为离合器无法切断，磨损了。只有在没有完全切断的情况下，当它收到发动机的指令时，变速箱才会抖动。可以去修理厂检查一下离合器压盘的磨损情况。换挡是“变速杆操作方法”的简称，在长期的驾驶过程中以其简洁直接的名称被人们所传播。使用频率高。操作的熟练程度(尤其是手动挡车辆)直接影响人的驾驶安全。
换挡前，车辆应根据道路和交通状况，稳踩油门踏板，逐渐提高速度。这个过程叫做“冲刺”。当车速适合高挡位时，立即踩下油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆挂到空挡位置；然后快速踩下离合器踏板，立即再次踩下。同时将变速杆换到较高档位，然后抬起离合器踏板，慢慢踩下油门踏板，保持汽车平稳行驶。根据情况，用同样的方法换到更高档位。
万能的吧友们，凯越换挡顿挫感严重是通病吗？
差速器有问题，就是变速箱的问题， 日产车好多都是这个毛病。 变档的时候有严重的顿触感，就是像踩了一下刹车，然后又踩油门的感觉！ 自动挡变速的时候是电脑控制的，所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题，严重的还有掉档的， 要从经验上来掌握自己的车子，在变档的时候，到了适当得速度适当的收一下油门就好了，也就是说提速的时候不要一下子把油门踩到底，要知道适当的时候收一收！
