宝马2系敞篷和奥迪A3敞篷哪个更好？
关于这个价位的敞篷跑车并且有这么大品牌知名度只有这两款。
买敞篷跑车我们最关心的就是车的姿态了，那么萝卜青菜各有所爱，关于外型还请您自行去观赏然后去选择！因为有时候这种类型的车外型是决定你去不去买它的最重要因素
可以看出就外型而言和普通三系就是个上面有没有头发的区别，不过奥迪还是很帅的，尤其是车头部分给你是凶悍的感觉，加上她的眼睛使得前部分更加完美，关上棚也不像有些车不好看。
宝马这辆车的外型就不像奥迪A3那样中规中矩，这辆车多了些线条的拉伸，使得车多了些运动感，不过这辆车把棚关起来姿态就不是特别完美了。不过这辆车的外型还是你来决定，每个人对审美都不一样。
当然买车，驾驶安全也很重要，我们直接看***吧，不过软顶相对于硬顶安全性会下降(实在找不到软顶碰撞测试)
宝马2硬顶，通过***可以观察到安全气囊弹出及时，并且单从外面观看a柱和内饰没有变形
理论上是不建议购买的～2系不是宝马的精髓，A3也不是奥迪的灵魂～
如果硬要对比的话，就要从汽车的三大件开始:发动机，变速箱和悬挂～其他都是浮云～
A3敞篷只有2.0T，所以我们就以2.0升来作为对比，售价均为34.4万左右，打平～
发动机都是4缸2.0升涡轮增压，奥迪输出140kw，微微高出5kw，最大扭矩输出转速区间也几乎比较接近，2系区间会更广，1350转即可进入最大扭矩，A3为铸铁发动机，2系为铝合金发动机，所以综合对比，发动机两者几乎持平～
A3为七档双离合，2系为八速，所以2系会优质一点，会更加平顺，2系微微胜出～
悬挂方面，也基本接近，均为独立悬挂，不过A3为前置前驱，2系前置后驱，不管从成本还是从运动操控感上，都是宝马2系胜出～
所以综上诉述，宝马2系是胜出的～当然二者差距并不大～
我是大魔王，我来分享
这两款车都是价格比较亲民的敞篷进口小跑车，现在宝马2系敞篷新车指导价：29.38—37.38万，其中的220i 敞篷轿跑车来说，指导价为29.38万，目前终端优惠在2万左右，也就是说31万就能落地了。奥迪A3敞篷只有一款Cabriolet 40 TFSI，新车指导价：33.58万。
如果这两款车做横向对比那就是宝马2系225i 敞篷M运动型对比A3敞篷Cabriolet 40 TFSI，两款车价位一样。
动力上，两款车都是2.0T，奥迪A3略微多了5KW的功率输出和
50N.m
空间上，虽然买这种车的人也不会考虑空间和实用性，但是有时也会后排坐人，在这点上宝马2系也是比A3略大一点。
操控上，宝马2系是前置后驱，奥迪A3是前置前驱，从可玩性上来说宝马2系要更胜一筹，后驱车开起来入弯出弯变道更有驾驶乐趣，开着敞篷车在绵延起伏弯道不断山路上行驶时，后驱能让你玩的更加开心。而且宝马225iM运动型后轮***用的是245的胎宽，要比A3的225胎宽抓地面积更大，行驶更稳定。
配置上，奥迪A3要略微丰富一点，带导航，电子驻车，支持carplay,腰部支撑等。但是宝马2系提供的个性化选装件要多一点。
颜值上，其实外观这个东西各有喜好，但是宝马的225i M运动型是带M运动包围的，内饰方面也是M运动方向盘，这点我个人感觉要比A3好看一点，毕竟买敞篷车不就图个好看吗？
表哥刚刚买了新车，说是要把原来的宝马敞篷车便宜点卖我，我也借此问了一下这台车的具体情况，他的这台车是2016年上牌的宝马2系敞篷版，说是我要的话18.58万元就可以卖给我。我也没有了解过这台车，就在网上查了一下，同年限的市场价在17.38万元到20.24万元，看来表哥给我的价格还是比较低的。
敞篷车在我的脑海中基本上就是“贵”的代名词，再加上宝马的豪华品牌光环，我想它的新车价格应该是挺贵的，自己的经济能力在后期可能没办法承担的起这台车的养车费用，而表哥却说宝马2系的定位是“平民跑车”，这台车的新车价格也就30多万，所以它的养车费用并不是很高，1.5T的发动机更是有着很低的油耗，大多数家庭都是可以接受的。对于跑车来说，很多都是两座的布局，虽然看起来很炫酷，但是实用性很差，有了孩子都没有办法三个人一起出门，可表哥说这台敞篷车是4座的布局，后排空间虽然有些拥挤，但是应付短途的行驶还是没问题的。听表哥说了这么多，我对于这台车还是很放心的，就以18.58万元的价格买下了这台车，接下来也来听一下我对这台车的看法吧。
宝马2系的外观设计依旧延续了家族式的设计语言，“双肾式”的进气格栅均***用了熏黑的设计，与周围的镀铬条相结合，在视觉上营造出了很强的运动感，而两侧“一”字形的日间行车灯均***用了LED的光源，也让前脸看起来更加的犀利。
个人觉得，两个都好：
先说说两车的优点，个人感觉优点非常一致：回头率高、敞篷、帅气、品牌知名度高、价位不相上下（33W）左右。
具体的比较，可以从以下几方面：
[外观]：两车外观都很拉风，开车上街，回头率都很高。车辆的整体造型，前大灯和尾灯
造型都很有创意。整车给人有一种跑车风格。
[内饰]：2系敞篷车秉承了宝马车的一贯风格，内饰几乎和宝马其他车型几乎一模一样。
A3的三幅多功能方向盘也表明了其运动轿车的身份。
[空间]：因为两款车都是敞篷车，车身的整体长度都不是很长，当然，开敞篷车，头部空
奥迪a3敞篷版评测？
奥迪a3敞篷版很好，***用1.8T发动机，7s的动力足够，6速DSG换挡速度快，不用担心国产的毛病，目前磨合期，平均油耗8.7L，不能算特别省，全程高速大概在7L不到点；带Audi connect互联，三年免费流量，彩色仪表显示模式丰富，MMI功能齐全
奥迪a3敞篷2022款落地价全款？
1 奥迪a3敞篷2022款落地价全款在二十万以上。
2 奥迪a3敞篷2022款由非承载式车身转向承载式车身以来，它所主打的特色就一直是出色的通过性能，只有注重操控的SUV才开始逐一亮相，比如基于3系底盘的宝马X3。而这次登场的Q5也绝对属于这个行列的重要乘员
奥迪A3敞篷版是否值得入手？
看完这篇文章，你就知道值不值得入手！！！
经典软顶敞篷Cabriolet。自由和浪漫的敞篷车应该是很多人的梦想，有勇气去实现的人却不多，不实用，环境不好，行李箱空间小，性价比低，太高调等等，可是当你穿梭在梧桐叶落的大街小巷，又或是行驶在柳树成荫的绿水湖畔，打开顶棚，触摸空气，仰望蓝天的时候，这一切都不会再困扰你，和年龄无关，而是因为你心中所向往的，不是吗？
当然也要谈谈优缺点；优点：EA888 三代1.8T未***版发动机，7s的动力买菜足够，6速DSG换挡速度快，不用担心国产的毛病，目前磨合期，平均油耗8.7L，不能算特别省，全程高速大概在7L不到点；带Audi connect互联，三年免费流量，彩色仪表显示模式丰富，MMI功能齐全，蓝牙电话，导航，12声道音响；敞篷版特有的蓝色，在阳光下和夜色中显现出不一样的韵味，和我之前的石榴红A5一样；夜间车内氛围OK，方向盘和换挡球头手感出色，座椅包裹性尚可；无框车门，流畅的线条，软顶敞篷，拉风啊，这还用说么。
缺点：不是2.0T，不是LED大灯，前脸设计平庸，毫无亮点，果断更换S3中网；没有前雷达，没有倒车影像，没有一键启动，更不能接受的是手动座椅调节，只有电动腰脱，请问老外都是一人一车从不外借么？靠背调节居然是旋钮？？？WTF没有A5上的安全带自动递送功能，双门特有的安全带过于靠后，且卡扣悬停点低，每次都很难摸到；后排空间小，成人无法长时间乘坐；没有座椅加热，没有颈部暖风，没有BO（怨念）。
简单聊使用感受：刚开了2000多公里，没有按照正常的驾驶习惯去操作，比较保守，但是还是能明显的感觉到推头和并线的拖沓，有着不符合这紧凑车身的重量，显然这台车并不适合激烈驾驶，而是应该优雅从容的去对待，提速还是一贯的奥迪前驱车的感受，比较轻快，涡轮介入早，换挡快，转向轻盈，制动灵敏，但是在制动后的再提速明显感觉慢半拍甚至一拍。车内的气味应该说是比较重的，特别是关窗一晚以后，气味居然和之前的A5一样，进口奥迪特有？一汽奥迪没有过这种感受，不是心理作用。敞篷打开的速度不能算快，20s左右，过程比较复杂，但好在可以在50km/h的速度下开合，敞篷闭合后可以通过推动行李箱软顶保护盖扩大行李箱容积，可以放置一个28寸行李箱和一个背包，或者两个登机箱加一些小件，完全满足出行度***需求。软质顶棚风噪比硬顶车身要大，虽然号称是声学优化的顶棚。
