奥迪A3低配车型13.5万左右贵吗？
这问题让人怎么回答呢？
这么说吧，如果你有十个亿你会嫌它便宜，如果你只有五千，那你会认为它很贵。仁者见仁智者见智罢了。
抛开这些来讲，十几万买台保值率不错的奥迪还是可以的，毕竟品牌足够，A3整体的配置也说得过去，里子面子都有了就说明性价比可以，值得购买。
不贵。A3各地优惠情况不一样，总体来说15万以内都算可以的。再往下就看个人谈了。比如你分期的可能更便宜一点，在店里做装饰的也能便宜一点，买保险啊啥的，代办牌照啥的。这玩意总别希望买到最便宜的。看看自己的情况，觉得能接受就行了。
为什么2手奥迪a3便宜？
因为这个是二手车，相信大家都知道二手车的水是很深的，大部分的二手车质量是十分差的，甚至有些二手车是组装起来的，还有一些二手车是泡过水的，更可怕的是有一些二手车是从国外走私到中国卖的，很多证件都不是很全，你买来了，只会给自己的生活带了麻烦。
12万多选择奥迪A3丐版，到底值不值？
这个问题我也纠结了好久，要是你在村里面。那可以说非常值。要是你自己开，面子没有那么大关系的话。感觉还不要买了。因为我去汽修店问，后期保养一系列的，最后买了迈锐宝XL。。。。空间外观都很满意。
您好，从以下两个层面来分析和解答您的问题。
第一个层面：品牌价值。奥迪在中国一直是作为豪华车的代表品牌之一，具有良好的口碑基础和较高品牌价值。奥迪A3虽***用了与大众一样的MQB平台，但其科技含量、工艺水准和做工用料还是要比同价位区间的大众高出一个档次。虽说是乞丐版，少了一些舒适性配置，但其整车的品质并没有因此而降低，其作为奥迪的品牌价值也是非常保值的。
第二个层面：价格。通过向各大汽车网站及销售终端查询得知，目前奥迪A3的终端最大优惠幅度在4.5万左右，按乞丐版的官方指导价18.92万元减去4.5万，奥迪A3的裸车最终购买价格也要在14.5万左右，而您要是真能以12万多的价格（要知道这个价格比市场终端优惠价还低两万多）成交，那绝对是值得的！
奥迪A3作为奥迪轿车车系中的紧凑级车型，拥有非常靓丽时尚的外观和小巧精致的车身，同样***用家族式风格设计的前脸，不失豪华和品牌气势。内饰做工和设计处处彰显精致和科技典范，并不因为其“小”而失去品牌精华。
驾驶质感也是奥迪品牌让人一贯赞叹的地方，1.4T涡轮增压发动机配合***精良的7速双离合变速箱，动力充沛，行驶顺滑。加之小巧的车身，在城市中穿梭非常灵活。底盘稳健厚重，方向指向精良，轻重适中，给驾驶者较好的路感反馈。这套动力系统还有一个很大的优点，就是十分省油，百公里综合油耗在6.5升左右，能为车主节省不少的油费。
在配置方面，2020款的奥迪A3乞丐版同样配备了前后排气帘和膝部气囊，远近光氙气大灯和8喇叭音响系统等配置，非常的厚道。
综上所述，您要是能以12万多的价格购买到一辆全新的奥迪A3，那的确是非常的值！
一个东西不但有商品本身的价值品牌价值也是商品价值的重要组成部分，奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型，定位为紧凑型家轿，这款车面向的消费群体是年轻人，算是专门为年轻人打造的车型，不仅外观运动时尚，动力也非常强劲，并且有不错的操控性，实力还是不错的，奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型，虽然动力系统相同，但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好，所以奥迪A3还是很值得选择的，另外现在奥迪A3的优惠非常大，入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多，综合来说同样的价格水平，奥迪A3还是值得选择的
如果A3的终端价格真的能到12万多，那就跟非豪华品牌合资A级车基本一个价了，还犹豫什么，当然值啊！
老实说，全新换代的A3继续搭载7年前的上代车型就开始用的1.4T+7速干式双离合动力，我是应该给差评的。但如果它在终端优惠后真的12万多起步，那配置低、动力老搭载老动力都不是问题。要知道，这个价格可比同款动力的速腾还便宜。现款A3三厢版加长成了A3L，原本在空间上的短板也不明显了。再加上它的颜值，奥迪的品牌溢价几乎不存在，那速腾、朗逸、宝来如果价格不同样打骨折就不用卖了。
然而现实是，根据我在汽车之家和懂车帝查到的价格来看，丐版A3目前的市场价最低也要18万多，比很多非豪华品牌动力更高的B级车都贵。所以12万暂时不要想了，如果真的有这一天，那速腾大概率比A3还要便宜。
根据我个人经验，奥迪国产车型的理想价位至少要低于指导价的85折。以20.96万元的A3L进取型为例，有***包的前提下裸车低于17万、无***包裸车低于17.8万就可以考虑出手了，如果你喜欢这款车的话。
