牧马人撒哈拉越野,牧马人撒哈拉越野车

2013款牧马人撒哈拉四驱怎么挂？

牧马人四驱挡的操作方法如下：首先，将车辆启动并踩下离合器。

然后，将换挡杆从空挡位置推向左上方的四驱挡位。

在挂入四驱挡位后，松开离合器并适当加油，以确保车辆平稳启动。在行驶过程中，根据需要可以随时切换到其他挡位。当需要解除四驱挡时，只需将换挡杆推回空挡位置即可。请确保在操作过程中谨慎并遵守相关安全规定。

牧马人四驱挂挡方法是在越野时先把右侧的挂到N挡，再挂左侧，换四驱挡进行。

以下为牧马人相关资料：

1、外观方面：基本延续13款的霸气形象,七孔进气格栅、宽大的前保险杠、外置的发动机舱盖锁扣、外露车门铰链、梯形轮眉；

2、内饰配置：全新方向盘以及中控台设计，使得驾驶者可以在保持双手握住方向盘的情况下，轻松操作巡航控制、免提电话以及其他车载功能；

3、系统配置：采用纯种越野车专用的循环球式转向机，以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比，弹性系数较小的螺旋弹簧提高公路行车舒适性，同时还配备ESP车身稳定控制系统。

牧马人撒哈拉有防倾杆吗？

是的，牧马人撒哈拉版配备了前后防倾杆。防倾杆是一种悬挂调校装置，其作用是帮助车辆在越野或弯道行驶时保持稳定性。通过调整防倾杆的硬度和弹性，可以减少车辆在过弯或通过颠簸路段时的侧倾。

牧马人撒哈拉版的防倾杆系统可以提供更好的悬挂调校，帮助车辆保持平稳，并在越野行驶中提供更好的稳定性和操控性。这对于喜欢越野驾驶或者经常面对崎岖不平的地形非常有帮助。

牧马人撒哈拉有防侧翻杆。防侧翻杆是被设计用来增加越野车辆的稳定性和抗侧翻能力。而牧马人撒哈拉作为一款专业的越野车辆，它的底盘高度、车身稳定性、强大的悬挂系统以及优秀的轮胎能够通过多种极限越野环境，防侧翻杠是一个重要的配置。通过防侧翻杠的设计，牧马人撒哈拉的乘员和车辆都能更加安全，并且能够轻松面对各种越野挑战。

开了3年的汉兰达，想换个牧马人撒哈拉（家用，不越野）适用不？就一台车？

哈哈，比较理解你的心情，汉兰达确实是一款在普通不过的车型了，驾驶很无趣，没激情，就是居家的不二选择，这一代的牧马人说实话在舒适性上做了一定的改变，内饰的做工和功能性都有了比较大的提升，撒哈拉的公路性能要比卢比肯好，但是不管怎么改底子还是硬派越野，家用需平衡自己和家人的需求吧我觉得

我知道你喜欢的是牧马人的霸气和个性，但是你买的新车都是素车的，是没有经过改装和升高的，素的牧马人也没有什么个性可言，经过改装和各种税负下来基本上都要60－80万之间（改装配件和项目的不同），拥有牧马人的车主基本上家里都有几台车子的，牧马人的优点很好！缺点也很明显，没有必要舍去汉兰达来实现你的越野梦，如果你真的很想拥有那就努力挣钱添一台吧！其实汉兰达也还好了，一般越野路况是可以脱困的，（四驱版本）。