新马自达3原厂轮胎价格有点贵,可以换其他规格的轮胎吗?对汽车本身以及驾乘体验,有何影响?
轮胎尺寸需要配合轮毂大小的。
按道理来说只要轮胎尺寸一样装上去不会有太大的问题。至于选不选原厂的轮胎也不会有太大的影响。只要和原来规格一样。
现在市面上也会有许多***冒的轮胎,翻新胎。如果你不会识别,轻易购买,贪图便宜可能会买到***轮胎。在4S店等正规店虽然价格可能会好点,但确实对于不懂的人来说是最安全最省事的。

所以我个人的意见,如果对汽车,轮胎这方面了解比较多的,可以去多方比较,寻找合适的。如果是不太了解的,建议去正规的店里购买,即使万一出现问题,也能去找它,寻求赔偿。谢谢。
可以换其他品牌同规格轮胎,或者直接买一套16寸原厂轮毂,换装16寸原厂同规格轮胎,18寸原厂215 45 18,16寸原厂205 60 16,16寸可以更舒服,更低油耗,但是18寸操控好,制动效果好
新马自达3原厂轮胎价格贵属于正常情况。
轮胎的价格问题是相对的,至少比一些是17寸的规格还便宜,但原配的215/45R18的轮胎可能会比其他规格的轮胎要贵一点,这是由于轮胎厂家给车厂配套的轮胎,不但要达到好的性能,同时价格还有非常的便宜,很多原配轮胎厂是亏本在做的,亏本怎么办那肯定是要找消费者买单的嘛,所以原配轮胎不一定真的就很好。横滨原配215/45R18这个规格,在市面上非常的少,这其实也是厂家找消费者买单的套路。
更换其他规格可能会更贵。
刚刚我们说了这个规格市场上算是属于异型规格了,厂家不会轻易让的改成可以便宜的规格的。我们看下可以改什么规格的,225/40R18是可以改的这个规格更加的少,价格更加的贵。如果减小或加大轮毂的尺寸,这又换设计到换轮毂的钱。
对车辆的加上体验的影响。
更换规格这条路走不通,但又不想被厂家褥羊毛,在不影响车辆驾驶体验的情况下,有两种方法可以参考,第一种找同品牌横滨的其他花纹去匹配,像昂克赛拉这台车原配的是横滨的V551的花纹,我们可以选择它V550或者AE50的这两款花纹,当然它还要其它的花纹,这样只要不是原配花纹零售价格至少便宜100到200之间。第二种方案找与横滨同等级的品牌,如邓禄普,韩泰,固铂,这些品牌这个规格的价格会比它便宜很多,同时可以找大品牌旗下的中端品牌,如斯达飞,维京,路欧峰这些品牌,它们都是有一流的生产工艺二流的价格。如果只追求价格可以选择一些山东品牌,但就不要想有什么驾驶体验。
轮胎这个车辆的部件,是需要跟自己的需求,使用路况,车辆车况来综合选择的,适合自己的轮胎车是好轮胎,不要去迷恋原配轮胎。原配不一定是最好,有整个轮胎森林让你选择,为什么要掉在一棵树上呢?
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可以建议更换同规格的其他品牌轮胎,比如205,55,R18,如果换了205 60 R17轮毂直径就不对换不上去,或者,20560,R18拿换上去由于轮胎外直径边大了,实际的里程和时速表不对,由于轮胎厚度也变了55变成60,车辆减震也会发生变化,如果205的台宽变215或者195导致轮胎接触地面面积发生变化就会影响轮胎的制动或者抓地力,影响安全,同时影响燃油经济性,所以建议更换原厂的尺寸轮胎,如果在乎价格可以选择同尺寸便宜的轮胎即可。