2022款日产轩逸经典质量怎么样？
经典质量很好，经过时间考验的。
轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。
2019年，轩逸继3-5月连续登顶月度销量榜首后，6月再以40,663台的成绩夺得销量冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。
东风日产新轩逸怎么样？
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型轿车，轩逸在国内已经经历了好几代车型了，轩逸的销量一直都很好，证明了这款车的质量和口碑都非常不错，轩逸的售价不高，适合日常代步或者家用，日产车型的特点就是开起来舒适，用起来省心，并且轩逸的油耗也很低，后期使用成本不高，是一款值得购买的合资轿车。
轩逸作为日产最畅销的车型，曾经一度打趴朗逸和英朗，登上A级车销量冠军的宝座。
新轩逸外观和内饰延续了老款的风格，V行家族前脸，内饰变动也不大，升级了大灯为LED光源，日行灯和自动大灯，搭载了日产的智能主动安全系统。其余改动多数为车型配置上的升级。
新轩逸延续了轩逸省油、空间大、舒适的优点，同样的，作为一款已经销售十年以上的车型，缺点也没怎么变，操控感不行，开启节油模式起步那叫一个肉，安全性能方面ESP竟然不是标配。
还有就是轩逸曾经集中发生过烧机油的问题，虽然16款已经改善，但如果不急也可以等18款稳定后再出手。
东风轩逸这款车的主要卖点其实是价格实惠，比如，虽然最近几个月轩逸的月销量都能达到3万辆，但那是经典轩逸和全新轩逸这两款车的总销量，而且这3万多的销量里边，也是经典轩逸的销量比例更大。
主要的原因，就是经典轩逸的定价更低，终端优惠幅度也更大。而全新轩逸除了外观以外，进化升级的幅度不大，甚至定价为11.90万的全新轩逸cvt低配版，还是用的鼓刹和铁轮毂，实在对不起它的定价，而且，全新轩逸现在的优惠幅度也不大。
动力总成部分，轩逸全系都是万年不变的1.6l自然吸气发动机，自动变速箱全是万年不变的钢带式cvt。这款1.6l自然吸气发动机，已经被轩逸使用了十几年，通过调整能满足国六标准就是它的最大升级。
至于有人说，全新选择的平均油耗仅为5.4l或者是5.5l个。请相信，这不是它的真实油耗，而是表显油耗。仪表盘哪里显示的平均油耗多少都会更低一些，现在也没有多少人，还把它信以为真了！实话说，5.4l这个低的平均油耗，是1.1吨的本田小飞度也做不到的。而且现在的a级车型里边，最省油的绝对不是全新轩逸。下面是小熊油耗做的相关平均油耗的统计，当然，不是指的你的表显油耗：
变速箱部分，最近两年，投诉率最多的自动变速箱就是日产的cvt，当然，这跟日产车型的自动变速箱都是cvt也有关系。不过自去年以来，轩逸一直是客户投诉排行榜前十名里的常客。
所以我真心建议，所有的日产车主，在快出保之前，记得去4s店做一个cvt变速箱的专项检查，如果发现钢带磨损严重，申请免费更换总成。不然，出保以后，更换总成的价格不便宜。
这车做工塑料感强，很小部分有点软胶，总得来看用料太抵档，乞丐版就该这样，起步很肉，稍微多给点油也慢腾腾地走，发动机在2500转下比较安静，在该转数内动力反馈也比较有力道，但随着转数上升，表现一般
轩逸2023款质量怎么样？
据我所知，轩逸2023款的质量表现相当出色。它***用了先进的制造技术和高质量的材料，以确保车辆的可靠性和耐久性。该车配备了先进的安全系统，包括主动刹车***、车道保持***和盲点监测等功能，提供了更高的安全性能。此外，轩逸2023款还具有舒适的内饰设计和先进的***系统，为乘客提供了愉悦的驾乘体验。总体而言，轩逸2023款是一款质量可靠、性能出色的车型。
作为一款日系紧凑型车型，轩逸2023款的质量表现还是不错的。车身结构稳定，悬挂系统调校合理，驾驶稳定性较高，加速和刹车性能也很不错。内饰做工精细，用料上乘，座椅舒适度较高，乘坐体验不错。同时，这款车型还配备了丰富的安全配置，如倒车影像、车道偏离预警、自动紧急制动等，保障了驾驶安全。总体来说，轩逸2023款的质量表现可圈可点，是一款值得考虑的紧凑型车型。
日产轩逸的cvt质量真如网上所说吗？
cvt是日产非常成熟的技术，维修和使用成本非常低，加速平顺，没有顿挫感，舒适性很高～。
2、日产轩逸cvt的车型，搭载的是日产cvt变速箱，这款变速箱的性能是非常稳定的，但是最近一段时间，这款变速箱却因为故障陷入了危机。 不过一般投诉比较多的都是老款车型的变速箱，现在新款轩逸车的变速箱质量还是可以的。。
3、日产轩逸的质量还是不错的，变速箱cvt的也是比较稳定的。只要按时正常保养的话，一般跑个20万以上还是没有问题的。。
4、Cvt的特点就是结构比较简单，加速的线性非常流畅，而且也比较省油，后期维护比较方便，缺点就是不能提供非常大的扭矩，正常情况下，不暴力驾驶，平时保养的得当，这款车子行驶50万以上公里是没有问题的。。
5、日产的cvt性能还是不错的，质量是有保障的，跑得到20万公里。。
日产轩逸CVT变速箱怎么样？说句心里话，不是很行，故障率偏高，和丰田本田相比较而言，质量没有那么好。
轩逸有两条路，第一出涡轮增鸭，第二解决变速箱故障率，变速箱可靠性不如两田稳定，甚至不如国产。装在SUV奇骏上面的变速箱故障率偏高，怀疑是变速箱不耐造，在大功率大输出的SUV车，容易坏。
当然客观说不是讲日产轩逸的整体质量有那么不靠谱，这个车子的CVT变速箱总体来说还是可以的，但是故障率投诉率相较于另外几个同级别车型来说确实有点高。
日产轩逸质量怎么样？
质量非常好
轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一。
轩逸家族提供纯燃油版和e-POWER版车型可选。燃油版车型搭载1.6L发动机，最大功率135马力，峰值扭矩159牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱； 后者增程器最大功率72马力，驱动电机最大功率为100千瓦，最大扭矩300牛·米。全程都由电机驱动，内燃机仅用于发电，不参与驱动
