买林肯mkc怎么样，性价比高吗？
林肯mkc以舒适为己任完美诠释了美式豪华座驾。
科技，颜值，空间，空间，舒适作为它的标签，在同级车中占据很多优势。
MKC亮点很多，大气，充满肌肉感的外观让人安全感十足，庞大的体积又不缺乏运动感，头尾设计感极强，相比同级BBA系不至于审美疲劳。最高配2.3T四驱手自一体，286马力6档操控动力凶猛。
内饰充满科技感，成文稳重大气路线，成功人士的选择，多功能方向盘仪表盘为安全保驾护航。
唯一缺憾后排空间略微有点拥挤，但是也够用。
后备空间旅行家庭用车足够用，移动***库。
这个价位的车，平均11的油耗也不算太高。总之，MKC，相比同等级宝马奔驰奥迪沃尔沃等烂大街的中高端车来说，是个不错的选择。
林肯mkc换一个前保险杠要多少钱？
不是很贵的。维修费用一般根据保险杠的损坏程度和保险杠的材质有关。如果只是皮外伤，大部分普通紧凑型车前杠都是塑料材质，一般300元左右，如果损坏严重，无法修复，则需要更换保险杠，价格就比较高了，几百-上千不等。
汽车前杠，通常***用不锈钢，铁材或者强度较高的工程塑料材质来制作，具有良好的防撞性能。不锈钢和铁质材料的制作的前杠，突显越野风格，有时会加装阻挡沙石的部件;工程塑料前杠比较轻盈，成本低，易修复，并且安装的吻合度高，装饰效果好；有部分混合材料的前杠，会在塑料的内部注入金属骨架，兼容了不锈钢和塑料的优点，，可是此款的前杠制作比较麻烦，成本也相应的增加，所以现在还没有大批量的适合于各种SUV，前杠的安装能给汽车形成一道保护墙，给来自汽车正面的撞击加以阻挡和反冲。
预算30几万，想买一辆中型SUV，林肯MKC怎么样？
说到林肯，第一印象往往是豪华。林肯很多车型凭借大气的外观和豪华典雅的内饰给消费者留下了深刻印象，林肯还曾多次被白宫选为总统专车，更进一步加深了人们对它的印象。MKC作为林肯旗下中型SUV，也完美的继承到了林肯家族的豪华基因。作为中型豪华SUV，林肯MKC产品力表现如何？27.98到37.68万元的售价是否值得购买？
林肯家族外观，豪华不失运动
外观是林肯MKC最吸引人的地方之一。
感谢邀请！
林肯，作为80后的我，记忆里那台加长版的豪华房车(林肯-大白鲨)是我儿时遥不可及的梦！
其实早在上世纪80年代，林肯汽车就开始进入中国了，在2008年由于车型老旧、性价比不高等因素造成的销量不振，最终才被迫退出中国市场，直到2014年4月在时任福特CEO马克·菲尔兹宣布重返中国。所以，林肯的知名度在大部分国***心理并不高。
目前在售的也只有MKZ、MKC、大陆、航海家、领航员这5款车型，在2019上海车展上，林肯对外宣布，将在2019-2021年间推出7款新车，预计其中除即将国产的林肯飞行家/飞行家PHEV和刚刚海外首发的Corsair（海盗船）之外，还将有更多全新或换代产品。海盗船即MKC的换代产品，而且是林肯首款引入国产的车型。据说6月份已在长安下线，目前正在测试中，11月份正式发售。国产后的海盗船势必会拉低产品售价，预计25W以内。从网上透露的信息看，4615/1887/1630mm，轴距为2711mm(数据比老款MKC要好)，外观方面沿用了林肯最新的设计(小号航海家)，内饰方面也***用林肯最先进的设计，该车搭载2.0T发动机，最大功率182kW。综合来说应该说是翻天覆地的变化…希望对你有所帮助！喜欢我的解答的朋友，别忘了点个赞哦，感谢！🙏
林肯MKC现在有优惠吗？优惠多少？
现在是19年10月，林肯MKC的继任者快来了。现在何止优惠，已经到了抄底的时刻了。
目前的优惠是尊悦版接近22.99万，而尊享版的则是25.99万，如今的优惠已经是接近底线了。
国产款继任者的到来是如此大幅度优惠的前提，而目前林肯各家店的库存都不太多了，目的就是大家一起轻装上阵迎接全新Lincoln Corsair。
所以想要优惠的准车主，不要再等了，因为再等就没车了！比如现在，除了白色和黑色等车型外，其他颜色的车型车已经很少了。厂家也不再对林肯MKC增发新的车辆，目前处在买一台少一台的局面。
林肯mkc我是7月初提的车，尊享版裸车26万元。
说实话，林肯一点不坑，恰好相反，这车太实诚了。进口车，比合资同档次还便宜。
它在美国裸车售价是47350美元（尊雅版，2017年价），折成人民币为331450（按1:7折算），而在国内现在指导价是326800元，考虑海关税、增值税（天朝裸车大约40%是税，按最低关税算），就这样还是比美国本土买还便宜（没查到最新价，不过美国汽车价格一直很稳定）！
请注意，林肯mkc是原装美国货，在国内买和在美国买的东西是一样的。
看一看在国内价格更贵的奥迪Q5价格，顶配在美国售价是48200美元，和林肯mkc价格仅差850美元约6000元人民币，而国内官方指导价Q5是519200元。
请注意，这个价是合资国产后的价，和国外原装车是没法比质量的，就这样那怕优惠之后价格也远远比mkc贵。
而且mkc在美国销量并不差，2015统计比Q5并不差多少，请注意是跟同样国外生产的比。
而国内和林肯差不多的X1的20i在美国起售价是35795美元，比林肯便宜了近12000美元。而且国内是合资的。
奔驰GLC300在美国是38950美元，比林肯mkc便宜8000多美元，而国内是480000元，这个也是合资后的价格。
可惜由于贸易战加税的原因，估计优惠是不太可能了，不涨价就算对得起人了。
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林肯汽车在国内的知名度还算可以，但是和同级别的车型相比，林肯汽车旗下的车型销量表现却并不是太好，作为福特汽车的高端品牌，林肯汽车本来这种固有的地位和身份就是非常高贵的，不过还好，最近几年林肯汽车推出的车型还是比较接地气的，
林肯MKC这款车笔者并没有试乘试驾过，所以对于这款车的行驶品质，那么包括换挡逻辑以及动力等等，是无法下断言的，但是，我曾静态体验过这款车，这款车的做工表现还是非常不错的，整体的外观设计也很时尚大气，符合现在消费者的审美
下面我们就来聊一聊这款车的价格
林肯MKC2.0T两驱尊悦版车型的指导价275800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在40000元左右，也就是说实际车价235800元，其中保险9000元左右，购置税22629元左右，上牌费350元全款落地的费用大概是在267700元。
总结：以上的算法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，或者关注我，给我私信，我会一一回复大家的。
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林肯mkc定位于一款中型豪华suv产品，而且是原装进口车，对飚雷克萨斯nx,沃尔沃xc60等，不过受制于品牌影响力不足，这台车在国内卖的并不理想，只能算是比较小众的一款。
林肯mkc外观设计非常大气，有极强的豪华厚重感，前脸星辉中网配上宽壮的车头，非常有气势。车身侧面饱满富精壮有力量，后尾部贯穿灯组辨识度非常高，整体颜值很不错，有种让人眼前一亮的感觉。
动力方面，mkz主打2.0t发动机，其中细分了高低功率两个版本***，个人感觉低功已经完全够用了，149千瓦，381牛米配上6速手自一体，加速感觉还不错，平顺性较高，初段稳健，后段颇有底气，超车比较让人有信心，当然如果换挡速度再快一点就更好了。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格非常美系，有种很强的大车感，舒适悠然，很适合跑高速。但在市区的操控性不太理想，转向混沌，车身回弹也比较多，过弯侧倾明显。
售价方面，我们就说次低配的19款2.0t两驱尊享版，官方指导价30.68万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价26.68万，全部落地再加购置税23611，车船税480，强险950，商业险8003，上牌500，共合计30万左右。
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