奔驰s4802022款落地价？
奔驰迈巴赫S级定位为高端豪华大型轿车，它的存在比较特别，高于奔驰S级，似乎接近宾利飞驰的价格，但是就品牌知名度来说宾利的档次还是要高于奔驰迈巴赫S级的，尽管说它有着迈巴赫的品牌助力。当下奔驰迈巴赫S级的落地价格远高于官方指导价格，就拿奔驰迈巴赫S480来说，落地价格接近175万元，而奔驰迈巴赫S680落地近400万元，可见奔驰迈巴赫S级的昂贵之处。
奔驰卡尔森s450为什么便宜？
卡尔森S450比奔驰S450价格便宜的原因个人认为有以下几点：
一是卡尔森品牌的知名度在国内不高。
这个品牌成立时间并不长，主要客户也不针对中国，所以中国客户知道的并不多，品牌溢价不高。
二是卡尔森针对S450的改装并不彻底。对发动机没有进一步升级，外观的修修剪剪并不足以撑起高昂的售价。卡尔森在国外主要的生意是根据客户需求一车一改的，批量生产的基本就是外观加点套件，就这还得在原车上打洞粘胶。
三是卡尔森只有平行进口版，售价不足以抗衡中规奔驰S，售后也完全没有优势，这两个方面是硬伤。其实卡尔森倒是还有一款加长版的S450卖的倒是比奔驰贵，可一般有钱买这种车的人会直接选择S500而不会纠结于卡尔森品牌。
四是改装车二手售价贬值率较高。通过各种二手平台可以发现，不只是卡尔森版本，劳伦士、ABT、MTM、AC Schnitzer这种改装车受众很窄，第一任车主也许很喜欢可后续别人就不一定欣赏的了。
以上是个人看法……完全就是个看法，因为......再便宜我也买不起.......
奔驰s280多少钱？
S280配置2.8升发动机，S350配置3.7升发动机，外型上基本一样，里面的配置S350更豪华点。价格相差很大，05款S280大约85万，S350大约130万。另外目前进口新款的06款S系列奔驰轿车，只在中国推出了S350L和S500L，没有S280型号。
5万的奔驰S，6万的卡宴，老旧二手车为何沦落至“***价”？
第一：后期维护费高，毕竟是当年的百万豪车，不可能当做5万的QQ车来修吧，而且年份久远配件很难找，整车毛病也多。
第二：每年交的车船税高，百万级豪车排量都比较大，还有就是基本都是油老虎，油钱都够吃一锅的了，养不起。
第三：除非真的是特别喜欢的老车，然后不惜花车价的几倍去整备的，我觉得可以入手。
5万块钱能买到什么年份的奔驰S级和保时捷卡宴呢？大概能买到2004年左右这样年份的。具体还要看车况，车况不好的话，还卖不到这个价格。但是同年份的丰田花冠，现在依然能卖到2万多块钱。虽然看起来，奔驰和保时捷还是比丰田花冠的价格贵，但是别忘了，当年的丰田花冠落地价只是15.6万左右，而那两款车，价格都是要过百万的。
也就是说，当初买一辆奔驰S或者保时捷卡宴，至少可以买8辆丰田花冠。也就是说，当初100多万买的豪车，现在价值连个零头都没有，确实算得上“***价”了。然而，事情并非***价那么简单，甚至可以说是***价都不如。
虽然说表面上这两个车还值5.6万，但如果真正想卖的时候，会发现根本卖不掉。最起码人家老花冠卖出了十台八台，大奔和卡宴可能还停在车场吃灰。尤其是在小县城，可能整个县城都找不到几个二手车商敢收的。为什么当然高不可攀的奔驰S，保时捷卡宴，会沦落到这种地步呢？
车子虽然价格不高，还没一辆新款卡罗拉一半那么高，很多人，甚至是“穷人”，都买得起。但是买得起，养不起。这两个车的养护费用有多高呢？
