有没有热心网友了解宝骏RS5，怎么样？
热心网友 中国 - 广西- 柳州- 柳南-河西路 五菱总厂产 还有青岛的分厂也产一点 不过以后主要在柳州产 上面这位TX就不对了，宝骏630目前是在中国 - 广西- 柳州- 柳南-河西路18号上汽通用五菱西部总装车间生产下地。但是年底了会移到柳州市官塘上汽通用五菱乘用车基地生产，在青岛是没有生产这款车的!
宝骏rs5和宝骏530哪个好？
RS5肯定比530好。毕竟RS5平台更高级，配置更全面，拥有更多的高科技配置让驾驶更得心应手。安全性和便捷性相比530全面提升。这两款车在功能性方面完全不是一个级别的产物。钱够的话，肯定是RS5。
宝骏530和宝骏RS5. 是同门师兄弟，如果不谈价格，宝骏RS5肯定好不少，首先发动机，都是1.5 T的发动机，都是手动六速和CVT的变速箱，这两个大件都一样，底盘，530后悬挂是扭力梁，RS5是独立悬挂，最大的差别就是RS5有自动驾驶。这个两款车关系就是相当于，一个中配的奥迪A4L，一个顶配的奥迪A4L，自己根据经济实力选择吧。
这个看个人的喜好
1. 价位
2. 车辆的油耗
3.用途
4.口碑
5.舒适感及操控性
买车建议从这个几个方面去考虑，作为上班族就从油耗经济方面考虑，工地干活的人，就从底盘高点车入手等！因为路况差！
我来给你回答这个问题，宝骏530属于SUV系列车型，而宝骏RS-5也属于SUV车型，只是两款车型还是有本质的区别，一个是老宝骏，就是属于马头标宝骏，一个属于新宝骏，就是钻石标的区别宝骏，至于那款车好，总体来说宝骏RS-5车型要比530更加上一个档次。
宝骏530是一款中型SUV，在价格方面肯定要比RS5便宜一点，宝骏530现在搭载的发动机全是1.5T涡轮增压发动机，配备手动六速变速箱和自动挡cvt自动变速箱，目前这款车手动挡的最低价格在六万多，还是很便宜实惠的，作为一款家用车，这款车的价格还很容易让老百姓接受的。
而宝骏RS-5是属于新宝骏系列，自从宝骏换标以后主打的第一款SUV车型，这款车的配置还是很高的，无论从颜值担当方面，还是车身配置的确是很上一个档次，尤其是车身内饰方面，做工真的是完美，非常的上档次，综合这两款车来说，宝骏530是一款低配SUV，而宝骏RS-5是一款高配的SUV车型，更加的上档次，如果自己经济条件好，就选宝骏RS-5，经济条件一般，就选宝骏530，希望能帮到你。
为什么宝骏rs5停产了？
价格太贵，销量不行
宝骏RS-5是新宝骏品牌旗下首款全新紧凑级SUV。2019年4月11日，宝骏RS-5正式上市，新车使用全新钻石车标，其中国六B车型价格为9.78-13.58万。宝骏RS-5搭载了L2级自动驾驶***系统和智能车联网系统。
2020年6月9日，宝骏RS-5 300T版正式发布，新车共推出智能尊贵型和智能旗舰型两款配置。
宝骏新款rs5，你觉得多少钱合适？这款车怎么样？
宝骏RS5个人认为价格应控制在7.99~11.9万之间，颜值的提升不否认但技术没有提升也是事实。
RS5的代号很唬人，只是实际性能表现和Rally sport拉力运动版没有任何关系，Rs5仍就是一台前置前驱小排量发动机的代步车，作为运动版竟然使用了CVT变速箱。
发动机实锤的信息是歧管喷射多点电喷技术且只有151Ps的马力，推算结果是峰值功率为110.03kw，几乎可以确定机型为N15T-1.5T发动机，那么峰值扭矩也仅为250牛米、最大扭矩转速在1600~3000转之间。
变速箱匹配通用研发博世技术背书的CVT，这套动力组合破百至少在11~13秒之间，而且得吊起转速弹射起步，性能确实与【RS】的定位差距甚大，看明白了这台车就是宝骏530的缩小版。
至于颜值的提升确实不能否认，中网和新款510类似使用的矩阵式造成，科技感比较明显而且大灯位置的日行灯设计也比较系列，车标由马头标升级为全新造型也是画龙点睛。尾部横贯式尾灯的设计很显精致，尾灯从560仿奥迪开始几乎是宝骏系列最大的槽点，RS5在外观上有很大的提升。
但颜值高尺寸也在同步缩小，尺寸仅为4570*1870*1720、轴距2700mm，相比宝骏530准B级车且有2750mm的轴距而言实用性差很多，小车长轴也是前后移动前后桥让车辆更显张力，空间水平并没有提升。
所以宝骏Rs5仍旧只是一台“技术入门级”的 代步车，发动机水平处于二线、变速箱等级也低于一线自主品牌，超过10万的话性价比并不高，但推出两款配置丰富的旗舰车型作为噱头也是所有车企的通用模式。
合理的价格应与宝骏530重合，RS5只适合作为530的换代版；个人观点、仅供参考。
谢谢邀请
夭定期发布汽车让利，同时小夭可以为大家提车。关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会用10年的汽车销售经验一一回复。如果您想知道自己关心车型的让利，您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。
在去年的广州估计车展上，宝骏展示了旗下的全新车型，宝骏RS5。宝骏RS5带给大家的冲击并不是因为车型，而是因为在这款车上，宝骏启用全新的车标。新的品牌标志被称为钻石标，也被调侃为扳手。
宝骏RS5的前脸除了钻石标以外，无论是细节还是整体上还是浓浓的宝骏风。整个前脸以及大灯的布置，灵感依然来自于JEEP。宝骏RS5车型是以宝骏新的R平台打造，但是在外观上并没有看到新平台的痕迹。RS5总体上，外观上能看出宝骏的汽车设计能力并没有得到提升。
尾部有一定的变化，但是整体风格并没有改变。RS5***用了贯穿式尾灯设计，这也是最近国产品牌比较集中的设计风格。双排的排气管使用了镀铬材质，后保险杠的面积非常小，对于擦碰类的保护较小。
宝骏RS5最大的改变来自于对内饰的全新设计，整个内饰除了悬浮屏以外其他都与现有车型不同。整体的质感有了很大的提升，驾驶员的环抱感更强。全新的档杆设计、方向盘以及中控，以及双拼色的内饰设计风格，内饰成功营造出了豪华感。
宝骏RS5搭载的依然是1.5T上汽自主研发的发动机，而变速器使用的也是上汽通用研发的模拟8速的CVT自动变速器。动力系统上的变化不大，但是变速器在这个级别是最先进的。8速自动档在经济性上有很大的优势，就看宝骏的整合能力了。
总体而言，宝骏RS5的外观设计与宝骏现有车型相差不大，但是从大量使用双拼色设计元素来看，更看重年轻用户的需求。启用新的标志，有两个目的：一是为了摆脱宝骏廉价的定位，提升宝骏品牌的价值。二是为了涨价，宝骏目前还没有起售价在10万以上的车型，仅有部分车型的顶配在10万以上。所以，预计宝骏RS5的售价将在10万以上。
