奥迪A6L和雷克萨斯ES哪款车档次高，应该如何选择？
说起豪华品牌汽车，大家首先想到的是德系豪华三强：奔驰、宝马、奥迪。当然豪华品牌汽车还有保时捷、劳斯莱斯、宾利等等。而说起各个国家的豪华品牌我们很容易想到日系豪华品牌雷克萨斯、美系豪华品牌凯迪拉克等。雷克萨斯在中国算是小众品牌，很多人说它是换壳的丰田，它没有奔驰豪华、没有宝马运动、也没有奥迪技术强，它凭什么是豪华车？关于雷克萨斯与奥迪谁更高档的话题，我觉得我们应该先了解一下雷克萨斯的发家史，才能知道雷克萨斯为什么也是豪华品牌。
雷克萨斯是再美国诞生的品牌，最开始也是在美国发迹的。在八几年的时候，丰田的车子在美国的销量非常好，因为它省油、便宜、经济耐用。但是由于美国本土车辆受到日系品牌的冲击，于是美国就开始限制丰田汽车的进口，具体怎么限制呢？美国的做法非常简单粗暴，就是每年限制进口的数量，如果还是进口便宜的丰田到美国，那么丰田的利润就会很有限，于是丰田公司决定开发一款更贵的车，推出新的品牌投放美国市场，这样单车的利润就会更高。
雷克萨斯就是在这样的背景下诞生的，第一款雷克萨斯是LS400，刚刚投放时大家并不信任雷克萨阿斯，但是雷克萨斯非常注重车辆的质量，对于客户服务也是做了很多创新。比如很多豪华品牌汽车在保养或者维修时，4S店会给客户配备一辆免费的代步车，同时当用户在4S店做汽车保养时，会免费提供午餐，还有免费道路救援等等服务，这些都是雷克萨斯首创的。这些汽车的售后服务赢得了美国用户的肯定，雷克萨斯的销量甚至超过了奔驰宝马的销量，从此雷克萨斯在世界上大放异彩。
如上面所说的，雷克萨斯的车子主要优势有两点，一是服务、二是质量。雷克萨斯的车子目前还没有国产，我认为原因主要是雷克萨斯对于品质要求比较严苛。雷克萨斯零部件的供应商很多都被它控股或者收购了，目的就是为了保证质量，中国本土的零部件供应商很多并没有符合雷克萨斯的通过标准，对于雷克萨斯来说国产可能会导致车辆质量下降问题。对于质量的追求也渐渐让雷克萨斯冠以高可靠性的名头，很多人买雷克萨斯也是冲着它的可靠性和服务去的。
对比雷克萨斯ES与奥迪A6L，我认为奥迪A6L的比雷克萨斯更高档。原因有三：一是因为雷克萨斯ES没有什么出彩的亮点，动力肉、无操控可言、隔音没有A6L好。买雷克萨斯ES的人不可能不知道他的缺点，说白了还是为了面子。
二是奥迪A6L唯一会被吐槽的是它的双离合变速箱，但是新款A6L的双离合变速箱并没有我们印象中的顿挫，顿挫不是双离合的错。保时捷也有双离合，不仅效率高，而且非常可靠，弹射起步也不会有问题。奥迪A6L这个级别的车型，双离合变速箱已经不允许顿挫。
三是新款的奥迪A6L我认为已经没有明显的缺点了，是个比较完美的车型。雷克萨斯之所以很多人觉得更高档，主要原因是还因为奥迪降价了，奥迪如果不降价，还有人会比较ES跟奥迪A6L吗？这俩车根本不是一个级别。
从品牌来说，雷克萨斯说破天去，它也排在奥迪之后；从级别来说，奥迪A6是正儿八经的中大型（C级）轿车，ES撑死了也只能算是中型+（B级+）；从综合性能来说，A6全面碾压ES，你见过前悬挂是麦弗逊的中大型豪华轿车吗？需要说明的是，丰田虽然较晚进入中国合资生产汽车领域，但丰田进入中国并不晚，而且丰田车外功夫很是了得，从雷车网络水军之巨大能量便可窥见一斑。他们生生把一款在豪华品牌市场的后进生弄成了与BBA的同级对手，打着雷车纯进口、免费保养的招牌，吹捧雷车不会坏、不用修，成天在网上兴风作浪。试想，一款本该卖三十万的车让你花四十万买到手，所谓免费保养那不就是羊毛出在羊身上吗？
雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，***用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台***报道。正规媒体报道，权威发声。
雷吹：1懂车的买雷克萨斯，不懂车的才买bba。。2只有中国买奔驰宝马，外国都买雷克萨斯。。3雷克萨斯美国第一，BBA没听说过，只知道BBL。。4雷克萨斯加价等车很荣耀，你们打折就是没面子。。5雷克萨斯14秒够用，你怎么不开布加迪。。6雷一百年不用修，bba天天修。。7你买得起吗？。。8你开什么车？。。9骑好你的雅迪吧。。10市区限速，开这么快有什么用？。。
拿日系水军最喜欢说事的美国市场来说，奥迪A6的价格是5.8万美元起，雷克萨斯ES350，对，没错，3.5升 V6的ES，是3.9万美元。
这是同一个档次的车吗？
不要问ES200，那是丰田糊弄中国人的，没有哪个国家有13秒零百加速的龟速“豪华车”。
当然，ES压根就不是豪华车，只是精装凯美瑞，精装亚洲龙，若要说制造精度，连迈腾和帕萨特都不如。
有人总拿日本进口说事，还生造了所谓工匠精神，工匠精神造出来的雷克萨斯，钣金缝隙比国产的奥迪宝马奔驰大了一大块。
钣金缝隙意味什么？意味制造精度和车身刚度，为何缝隙大？一是可以遮盖缝隙不均匀的丑，二是掩盖车身刚度低，因为车身扭了，也不至于钣金干涉。
至于预算足够情况下，选择哪款，你不一定要买奥迪（因为你还可以买宝马，奔驰，大众），但肯定不应该买雷克萨斯，除非你愿意给丰田交智商税。
雷克萨斯ES是跟奥迪A6L放在一起竞争的车型吗？虽然两款车型的定位都是中大型轿车，但是你问问消费者有几个人能认可这样的定位。
实际上，从车型本身的素质以及终端的售价来看，雷克萨斯ES明显是跟奥迪A4L竞争的车型。目前国内消费者买的最多的还是雷克萨斯ES的入门款ES200，价格也就是奥迪A4L优惠后的价格。所以，拿这样一款车型去跟奥迪A6L比较什么性价比，本身就没什么意义。
奥迪A6L即便是面临换代，入门车型的价格依旧能达到34万左右。而且从动力水平、空间等方面，两者之间的差距也非常明显。
当然，单纯的就是谈车型性价比的话，还是奥迪A6L性价比更高。因为车型即将面临换代，目前优惠非常大。但是整车除了外形和内饰有点老气之外，可以说依旧是一款非常称职和优秀的豪华品牌中大型行政轿车。
