新款长城WEY VV5实车曝光,多项配置升级,是否能威胁到日产逍客?

靠堆砌配置威胁那就是个笑话,不在三大件上下功夫,不可能走得太远!时不时给你来个故障灯,再好的配置也闹心!我是长城车主,三万公里就出来个发动机故障灯,去4s检测说没问题,就硬着头皮开着,现在11万公里了一直亮着,感觉很不好!


每当我们和大家分享VV5、VV7的试驾***时,都会有很多车友留言吐槽它的油耗。确实,之前2.0T版本车型的油耗是一个问题,用车友们的一句玩笑话就是:“别问,问就是18个油”。

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当然,这个数据并不一定准确,但也反应了油耗确实是个问题。除了油耗,之前老司机去试驾2.0T版本的VV5时还感受到它的变速箱有点“不太聪明”,换挡时会有一点声响和顿挫的感觉。

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这次VV5改款车型使用的是1.5T 涡轮增压发动机,搭配7速DCT双离合变速箱,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,百公里加速9.1秒。至于外观内饰和三围尺寸,倒并没有做什么改变。

长城WEY VV7价格多少钱15万-20万WEY VV7c/VV7s差别如何?

VV7C的价格区间为16.78-18.58万元

VV7S的价格区间为16.98-18.88万元

两者的区别不是很大,是属于细分的车型,简要的说,三大件都是一样的,只是在外观上和配置上有一些细微的差别,S偏向于运动,除此之外,差别几乎没有。

首先是前脸,请查看下图中用白框内的部分

另外就是VV7C是两根排气管,而VV7S则是四根。

长城WEY好吗?VV5/VV6/VV7三款车怎么选?

谢邀!

首先在我看来这款车外观内饰真是没得说,配置也相当丰富!我之前开的是2014款桑坦纳,去年买的VV7,之前这车刚上市的时候我就非常喜欢,后来去店里试驾,这台车外观很有张力是我最喜欢的一点,另外车身很重,厂家在隔音方面下足了功夫!还有就是这台车的三大件,因为我之前开的是手动1.6的桑塔纳。试驾一下感觉动力更是没得说,虽然网上喷这台车的人很多,但是我感觉还是可以的!内饰什么的更是比之前的车子好太多了,可以看到厂家满满的诚意。车开到现在市区平均油耗12左右,以我现在的收入完全可以接受。隔音效果不错,动力我感觉也还不错比之前1.6自然吸气的好太多了。如果你也喜欢这个车子我建议自己亲自去试驾,买车就听自己的就行了!

我选的vv6,5空间有点小所以没考虑,本来也喜欢7,通过试驾,家人乘坐 比较最后选了6。主要考虑的是7大属中型suv,我小区停车没有固定车位,在门口找空停,车大停车不方便(虽说6实际也没小多少),通过家人副驾、后排乘坐对比发现空间足够没有比7小多少的感觉,还有6的后排地板是纯平的,7有凸起,最后考虑西北冬季雪天,还有偶尔走一些小的沙路和烂路选了四驱,7没四驱。现在开了***个月了,行驶了两千七百公里了,高速,国道,省道,市区,正在修路的烂路都跑过了,感觉开起来非常舒服,提速超车都很窜,座椅包裹性非常好,开车不累,跑起来很安静,音响效果一流,经历过两次车主动刹车,都是没发现车跟前有人,事后都后怕啊!车道保持,旁边有车预警,通过手机查看车的实时状况,通过手机点火,开空调,关车窗等都非常实用,油耗表显不到十个,实际上多一个数,不到十一个,通过这段时间的驾驶感觉非常满意,好车。WEY我觉得可以放心买,不会后悔。


刚提了一个vv7旗舰,讲讲提车的心路,估计大家也就有了自己的选择。

原来的车是马自达睿翼2.5,已经8年了,质量真是杠杠的,除了换过一对后减震就是换轮胎了,其他没动过。现在家里2个孩子都大了,上学、补课把我老婆忙的不亦乐乎。所以家里4口人商量再添台车吧。预算20万,suv。那段时间天天各种4s店,各种网站的逛。筛选下来的有奇骏,r***4,crv,vv7……前三个合资车,质量应该过关,vv7国产车,就怕质量不行。我妹妹开奇骏,撞衫,pass。老婆闺密开r***4,撞衫,pass。crv满大街都是,也基本pass。女人选车就看颜值和配置,我帮她把把性能的关。就剩vv7了,我就仔细研究下这车到底怎么样。经过我的研究总结以下几点:1.老魏敢用自己的姓氏做车标,说明他确实想做个标杆。2.自己妹夫是鞍钢销售,和各大车厂打交道,说长城***购标准较高,且遵章守纪。3.wey的生产线和宝马一样,挺牛的。4.品控相当不错。5.3大件是经过论证和考验过的,质量绝对可以。6.朋友开汉兰达基本13,14个油,他们重量差不多我觉得能接受。基于这几点,我便同意老婆的意见,买了吧。

wey的4s店去了无数次,vv7外形是那种有点溜背的,像只豹子趴在地上准备捕猎那种感觉的运动型车,毕竟是著名设计师设计的。外形没的说,内饰更牛叉,配置那就无敌了。2020款9月5日上市,看了网上流传出来的图片感觉改的一坨狗s,就马上和销售订2019款车了。原价188800,降了2万,落地不到20。总之相当满意了。