奔腾T33为什么跑高速增加油耗?
为什么跑高速油耗会增高?第一为了得到经济低油耗的效果,跑高速时你应控制时速在100公里左右,超过经济时速耗油会很高。第二如果你的车配备有自适应巡航系统功能,尽量使用它,也是降低油耗的技术手段和办法。第三在高速公路上匀速行驶,不要瞬间±油门。控制好以上3点你的油耗会大大的降低。希望能帮到您。
因为发动机动力储备过低——高速巡航驾驶需要高转速
在一般理解中汽车高速巡航驾驶油耗会更低,因为车辆不用频繁启停加速而且巡航转速低。这种理解并不能严格定义为错,但也有其片面性:并不是所有汽车高速驾驶都会有更低的油耗,实现巡航低油耗的基础一定是发动机有充足的动力储备。通俗的描述则是发动机排量小动力差高速驾驶就费油,反之则会节油;解析这一问题需要从发动机的基础参数开始分析,开始科普吧。

发动机功率指单位时间内所做功的总量,是定义发动机做功速度(频率)的物理量。白话的解释则是一分钟内发动机输出多少次“扭矩”,把每一次做功转化扭矩理解为“挥拳”的话,功率就是一分钟内挥拳多少次而产生多高程度打击的总量。这一参数自然是越高“打击力”越强,在汽车中则是行驶速度越快或加速越快。
马力的概念是指功率驱动固定物体单位时间内的移动速度,米制马力的概念为1PS(马力单位)可启动75公斤物体以一米一秒的速度移动。那么马力越大自然物体移动的速度越快,而功率与马力是可以直接换算的关系,用功率参数乘以1.36得出的即为米制马力的数值。在了解功率马力的概念后,想要弄清楚巡航转速与耗油量的关系则需要理解功率与转速和扭矩的关系。
扭矩=挥拳
转速=挥拳次数
功率=总打击力
扭矩的概念是发动机做功一次产生的有效功,就像挥拳一次的打击力;而每一次挥拳都要消耗人体的能量,同理每一次转化扭矩也都需要消耗汽车油箱内的燃油。那么一分钟内“击打”2000次,与一分钟内“击打”3500次消耗的能量相比肯定更低,大排量或涡轮增压发动机发动机能够省油的基础则是实现“2000次”转速与功率的概念,反之小排量汽车则是“3500次概念”。
功率的计算公式为:转速×扭矩÷常数。常数固定不变,转速扭矩为相乘的关系,两者有一个数值高就能计算出高功率的结果。大排量发动机的扭矩基数大,涡轮增压发动机可以帮助中小排量发动机以不增加油耗的“富氧燃烧”方式实现大扭矩,***设这两类发动机的最大扭矩都是400N·m,并且可以在2000~4000转之间维持。那么这两台发动机的“2000次概念”的输出功率则为83千瓦(kw),折合米制马力为113PS,这是有一定冗余的高速巡航输出功率,一次为标准吧。
***设另一台搭载NA-1.5L小排量自然吸气发动机的汽车,该车以相同的车速巡航也需要83kw的功率;但是这台技术落后的机器只有140N·m的最大扭矩,可以在3500~5000转之间维持最大扭矩。反推公式得出的结果则会有些惊人,其相同功率的巡航转速需要高达超5600转每分钟。当然正常巡航驾驶并不需要这么高的功率,但是差值仍旧会非常之大,其转速差比例基本可以参考两台发动机扭矩差的比例。
综上所述:汽车高速驾驶是否油耗更低,其核心因素却绝于发动机的扭矩大小。即使是同排量的发动机,***用增压技术的车辆巡航转速也会比自然吸气发动机的车辆更低。所以中小排量自吸动力的汽车不适合频繁高速通勤,循环转速比日常代步转速还要高的发动机已经落后了,以长途驾驶为主的用户建议起步选择1.5T/2.0T。
奔腾T33搭载了一台1.6L排量的发动机,发动机型号是CA4GB16,并且配备了MT手动挡和AT自动挡变速箱,其中奔腾T33的手动挡车型综合工况油耗是6.7升百公里,市区油耗是7.8升,市郊油耗是5.7升。
奔腾t33真实油耗?
奔腾T33主要有5款车型,分别是2021款1.2L 1.2T DCT豪华型、2019款1.6L 1.6L 自动互联智酷型 国VI、2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国VI、2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国V和2019款1.6L 1.6L 手动豪华型 国VI,我们根据奔腾T33车主反馈的真实油耗数据,统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是:
1、 2021款1.2L 1.2T DCT豪华型平均油耗:7.26 L/100km;
2、 2019款1.6L 1.6L 自动互联智酷型 国VI平均油耗:8.13 L/100km;
3、 2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国VI平均油耗:9.83 L/100km;
4、 2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国V平均油耗:8.94 L/100km;
一汽的奔腾T33怎么样?
奔腾T33作为T系列的第二款产品,延续了它的大哥T77的设计风格,六边形的进气格栅,内部为点阵式镀铬填充,乍一看有点玛莎拉蒂的味道,再搭配上开眼角式的前大灯以及雾灯区域的日间行车灯,使整个车头非常的有立体感!最值得一说的是新车将会全系标配LED大灯,这点十分厚道!
奔腾T33的车尾***用了时下最为流行的贯穿式尾灯,并且中间配有细长的镀铬点缀,这年头要是哪辆新车没弄个贯穿式尾灯,感觉就像是跟不上时代潮流一样,并且奔腾T33还设计了字母Logo,进一步提升了档次感!
尺寸方面,奔腾T33的长宽高分别为4330*1780*1680mm,轴距达到了2600mm,细心的朋友就会发现,新车的侧面和奔腾X40非常像,确实如此,只是换装了全新的铝合金轮毂而已!
来到奔腾T33的车内,有点红旗汽车的影子,T字形的中控台非常简洁,而且通过使用适量的镀铬,使其看着更有层次感,内饰的用料和做工也能给人留下好感,并且红色和黑色的撞色设计,更加符合年轻人的审美!
奔腾T33这次在配置上也下足了功夫,什么10.25英寸的悬浮式中控屏,液晶仪表,平底运动多功能方向盘,定速巡航,电动天窗,倒车雷达和影像,无钥匙进入和启动等等一系列功能,都是全系标配!
空间方面也是奔腾T33的一个优势,虽然不能和更高一个级别的选手相比,但在小型SUV中,还是属于上等水平的,无论头部还是腿部空间都很充足,不会有任何压抑感!
奔腾T33的动力方面,我们大家都比较熟悉,就是之前奔腾X40上面搭载的那台1.6L自吸发动机,最大功率为114马力,与之匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,虽然开起来不如涡轮增压发动机那么有冲劲,但这套动力总成非常的成熟可靠,作为家用还是非常适合的!
总的来说,奔腾T33的各方面表现足够的出色,之所以称它为奔腾X40的升级版,主要是无论外观还有内饰以及配置,都要比现在的奔腾X40好很多,更加让人满意,但本质上它和奔腾X40是完全相同的,大家可以把它当成奔腾X40的中期大改款!如果价格合理,有诚意,肯定能取得不错的销量成绩,让我们拭目以待吧!
奔腾T33作为T系列的第二款新车,也是奔腾家族细分市场的一款战略车型,通过年轻的外观及内饰设计吸弓更多的年轻消费者进行购买。在简单的试驾体验过奔腾T33之后,驾驶人员给出的口碑评价有好有坏,下面来看看吧。
奔腾T33缺点不足:仪表盘反光严重,影响驾驶感。高速超车信心不足,发动机舱噪音较大。底盘***偏硬,对于城市驾驶来说路感过滤的不明显。
奔腾T33优点优势:光影折学的设计理念辨识度较高。配置方面值得肯定,标配多项主被动安全配置。Yomi系统隐藏模式可提供更多的便捷性1.6L +6AT满足城市通勤,后期维护成本及可靠性高。
车子毕竟还是没上,咱也不敢胡说。不过因为之前开过奔腾T77所以对T33的品质已经有了初步判断,因为有了T77打头阵,所以T33在外观、配置包括自身的营销上都相对成熟。外观大家都看得到,个人觉得不错,看不到的地方,像内饰、驾乘感之类的,还是有待观察一下。
t33奔腾1.2t油耗?
奔腾T33主要有5款车型,分别是2021款1.2L 1.2T DCT豪华型、2019款1.6L 1.6L 自动互联智酷型 国VI、2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国VI、2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国V和2019款1.6L 1.6L 手动豪华型 国VI,我们根据奔腾T33车主反馈的真实油耗数据,统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是:
1、 2021款1.2L 1.2T DCT豪华型平均油耗:7.26 L/100km;
2、 2019款1.6L 1.6L 自动互联智酷型 国VI平均油耗:8.13 L/100km;
3、 2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国VI平均油耗:9.83 L/100km;
4、 2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国V平均油耗:8.94 L/100km;