斯柯达标配与捷达1.5时尚哪个适合家用,值得入手?

斯柯达与捷达对比的车型应该是昕锐吧!

两款车既然都选择这个版本,看来你购车是以实用为主,不选择1.4捷达,说明对动力还是比较在意的!1.4的捷达是不是也没有了!

再来看下这两款车,首先发动机、变速箱为同款,车身尺寸也相差无几;配置方面,昕锐只是多了智能启停系统,而捷达多了铝轮毂、中控锁遥控钥匙、中央扶手、CD、电动后视镜(配有加热功能)、遮阳板化妆镜。

捷达作为家用车合适吗,捷达做家用车合适吗

除了以上配置区别,价格相差也是将近一万,也就是您入手的价格,昕锐要能省下近万元的费用。

作为同平台的两款车,如果追求实用为目的选择昕锐,如果稍微追求点配置便利性就选择捷达


想买一辆家用代步车,捷达和卡罗拉哪个更合适?

这两款车家用代步都可以。

捷达不如卡罗拉轴距大,当然其价位也低。而且你可能意想不到的是,跟卡罗拉相比,捷达的小毛病也少,相对更省心耐用,因为卡罗拉的自动变速箱是cvt,冬天有冷保护,还容易吹口哨,而捷达的自动变速箱是和凯美瑞2.0l车型一样的爱信6at。

手动挡车型方面,大众的手动变速箱业界闻名,换挡顺畅,吸入感强,而且大众的发动机都是低转高扭发动机,比如捷达的1.5l在发动机3800转就可以发挥出最大的扭矩,跟日韩系的高转数发动机相比,中低速阶段提速时更显优势,所以,如果喜欢手动挡车型,建议首选大众。

当然,从以上两点并不能证明、大众的最低端车型就可以在性能和性价比上、完全吊打所谓丰田的神车卡罗拉,起码在内部空间方面,捷达还不能跟卡罗拉相比,因为开头已经说过了,卡罗拉的轴距更大。

跟海外版相比,虽然国产版卡罗拉***了许多配置,变成了只有高配车型才有倒车雷达,但起码它的高强度车身是保留了的,这点同海外版一样,可能也会颠覆你的想象,就是说跟捷达相比,卡罗拉的安全系数更高一点。

外观方面,捷达的前大灯部分的设计显得有些廉价感,而卡罗拉的前脸有些尖。

质量方面,发动机为ea211的新捷达最近几年一直没有爆发出什么规模较大的质量问题,而卡罗拉除了关于cvt变速箱异响方面的投诉较多之外,虽然也有其1.2t车型怠速抖动的报告发生,但也不是普遍现象,总体来说,其质量也算稳定。

捷达档次虽然低些,但也是一款省油省心的代步车,很多教练车,以前的出租车都是捷达,但卡罗拉确实是一款不错的车款式好,耐用,省油和省心是最实际的,如果经济一点选卡罗拉低配10万左右也是可以的,不要贪图高配,很多配置根本就是鸡肋。

十万裸车,捷达和虎8哪个更合适?月薪5000家用?

建议多花一点钱上丰田卡罗拉,省心省油,大众车真不推荐,如果对动力没要求,买韩系车也可以的,我原来是起亚K2,说实话是真耐造,除了保养基本别的不需要担心,但K2偏年轻运动,看您的年龄段了。

除了这些10万以内可以考虑一下国产车的,吉利帝豪,车配置都不错的,我哥们就是吉利帝豪,性价比很不错的。

铃木启悦和捷达那个更适合家用?

我铃木启悦手动乐享1.6自吸,6只安全气囊,ESp,一键启动进入,四轮铝轮,四蝶刹,天窗,真皮多媒体方向盘,城区道路暴力驾驶实测6.3升百公里(表显6.1升百公里)。捷达没接触过。

最近选车,初步确定威驰或新捷达,感觉两款车都非常不错,日常家用代步谁更好一些?

家用代表汽车,在威驰和新捷达里面选择,这里更多的会推荐选择威驰车型。

新捷达虽然还是大众的产品,但是定位更低了,要知道合资汽车在价格方面都是比国产汽车要高出不少的,如果说价格下拉的太厉害,它的减配就会太离谱了,所以说当合资汽车降价的时候,一定要看看它减掉了什么东西,比如安全的东西,这个都是比较关注的,还有就是是否使用过旧的配件了。

这里为何推荐威弛呢,并不是说它是丰田的产品,质量和稳定性就非常好,它也是减配比较厉害的,但是它没有太多的更新车型,使用了相对成熟稳定的产品配件,这个对于一般家用的朋友来说,它就有一个比较明显的特点,那就是稳定可靠,还有就是油耗表现也是比较优秀的。

所以说这里更多的推荐选择威驰车型,既然买稳定代步车,还是选择没有怎么改的车型吧,虽然没有太多的新技术,代步足够了,而对于新捷达来说,它其实算是一个全新的品牌了,怎么定位其实并不太清楚,和国产汽车抢饭锅,感觉它的用料并不厚道。当然并不一定去看参数,这种定位的车型,参数没有太多的参考意义,比如捷达一定会比威驰的参数看着优秀一些,这里就不放了。

说到日常家用代步,选择威驰或者新捷达都还不错,同样的A0级入门合资车,基本相同的价格定位,不过如果必须做出选择我会推荐威驰,简单说说原因。

当下威驰和新捷达的优惠力度都不小,尤其是威驰现金优惠高达一万元。由此可见,本来就很有性价比的两款车性价比更高了,关于保值率不用担心,大众和丰田在这方面都是非常有保障的。就外观而言,其实都还不错,没有谁比谁更好。

对于安全配置的对比,其实更加一目了然。威驰在安全配置上各个版本没有做出差异,而捷达就显得有点儿不够厚道,低配车型安全配置实在有点儿太薄弱。话说这个级别虽说大同小异,安全配置都一般,但是也不能太过了一些。由此可见威驰在这方面又是占了优势,在价格基本相同的情况下,选择安全性更高的威驰岂不是更好一些吗?何况威驰的GOA车身安全技术也是捷达所不能比的,一次成型无二次焊接,面临危险能够有效化解,还真的是非常的靠谱了!

可能有些车友会说,捷达销量远超威驰,实际上一个问题需要细致去看。捷达更多的销量都是来源于计程车的市场,私家车其实还是有限的。如果在威驰和捷达之间做出二选一,感觉还是威驰要更靠谱一些吧!有时间试驾一下,相信你会有答案。