吉利博瑞GE轻混怎么样?

48V轻混在未来一段时间应该是比较有效的过渡,目前几个欧洲大厂如奥迪,奔驰等均有此类产品销售,据厂家说能节油15%,同时还可提高车辆扭矩,关键是可以有效控制成本,不利的一点是无法挂新能源牌照。以目前的用车环境,此类车是有生命力的。吉利博瑞GE轻混也是***用48V轻混解决方案,可以放心购买。

据我据知,这车搭载的是1.5T发动机与电动机组合的混动系统,同时匹配7速DCT双离合变速箱,因为是混动系统,再加上运用的是最新的科技,所以百公里综合油耗肯定很低,油耗应该不会高的。混动么,估计比A级车油耗都低。等出来一段时间后再说吧!不过要是为了牌照可以考虑一下!

吉利博瑞GE轻混版性价比比较一般, 48V油混技术只是节油能力强一些,工作模式仍然是以燃油作为能源,性能方面并没有多少提升,然而价格却是比燃油版贵出不少,仅为外观和节油能力的话意义不大,用车成本上要多少年才能省出来这个差价。

吉利博瑞ge油电混合怎么样,吉利博瑞ge油电混合怎么样啊

GE弱混应该是介入插电混动版和燃油版之间的选择,打一个价格差丰富产品线,然而实际意义不大,目前政策的规定只有插电混动和纯电动才属于新能源汽车,弱混版就是燃油车,所以并不能享受一系列的政策扶持。

而目前自主品牌打入20万~30万价格区间的优势就是插电混动,技术方面有领先优势,所以目前的自主中高端领域插混是趋势,撇开这个优势之外另辟蹊径很难有所作为。48V弱混不是什么先进的技术,连江淮的大面包M4都用了几年了,然而定价高于燃油车很多,基本没有市场。

吉利博瑞GE,只有插混版会成为新能源汽车市场的搅局者,颜值配置都不错,动力方面目前流出的数据可信度还都不是很高,包括纯电续航只有60公里的说法在量产车上会不会有增加也不好说,毕竟60公里的纯电续航太差了,等上市在细看这款车吧。

博瑞ge轻混油耗实测?

博瑞ge轻混的百公里油耗实测综合油耗为5.8升。

但汽车之家博瑞GE口碑中,24名车主的平均综合油耗达到了8.7升,这个数字确实不漂亮,而且车主直言“如果全路况都是拥堵,油耗上到12都正常”,这种表现甚至不如一些传统能源的1.5T车型省油,比如同为中级车的十代雅阁汽车之家19名车主的平均综合油耗仅有8.1升。

吉利博瑞ge的48v轻混系统怎么样?表现怎么样?

博瑞ge前一阵子的报价可以说是惊艳了一票人吧。48v混动系统,在这个不管什么车,装上混动系统就敢比原价贵少说几万的这个时代,一辆混动车居然敢和传统燃油车一个价,这个价格已经不能用惊艳来形容了。盗一张官方图给大家看一下,
入门级只要十三万,即便是最顶配的耀尊版,也不过是十八万不到的价格,再加上混电可以得到国家队补贴,到手付的价格就更微不足道,这个价格,再结合这个配置,不能不说是***价了。当然了,光说不练***把式,数据怎么样是要比出来的,车子好不好,到底还是要靠同行的衬托。举个最一般的例子,就拿以省油为主打的凯美瑞来说吧,最便宜的也得13w起步,这还是最最便宜的,好的更是随随便便就20w起步,博瑞ge光是价格就甩了这些不知道几条街。更何况,这些还是纯燃油车呢?就算是再以主打省油的车,烧的也是实打实的石油啊,他省油能省下多少?毕竟还是要保证基本性能的嘛。但是博瑞ge的轻混系统就完全不存在这种问题,至少,比所谓“最省油”的车子在省油方面更为优秀是板上钉钉的事实。而燃油方面的问题肯定也是大家最为关心的问题,因为这关系着钱啊。剩下的性能或者是外型方面,虽然博瑞ge的这些同样很优秀,但是其他的可能也不差甚至有主打这些方向的能做的更好。但单在价格和省油方面,博瑞ge说是吊打他们一点都不为过。

作为一个忠实的国产车爱好者,我一向对国产车情有独钟,不为别的,我是中国人,就是挣钱,也要给咱们中国人自己赚。而且别的虚的咱就不提了,就这几年国产车的发展咱们都看在眼里,花钱在国产车上,真不一定没有外国车有排面。而具体上的需求就更简单了,作为一个190的大男人,开那种软绵绵的a型车出去都不好意思见人。买车不就图一个舒坦嘛,那种马力十足的开起来就感觉肌肉感十足的车才是男人的浪漫。基于上面的原则,我在最近的车市上,发掘到了一匹“宝马”——博瑞ge。流线型的车身,立体感十足的外形,精美的内饰,无一不对像我这样的年轻人有着巨大的吸引力。但是这并不致命,外型什么的可有可无,但是内涵才是最重要的,金玉其外败絮其中这些年我们见了不知道多少。但是这一款不一样,听这启动时的嗡鸣声,就宛如一匹神驹在你耳边嘶鸣,使人欲罢不能,这就是这款车的神奇力量。而这种神秘力量,来自于它的系统。启动它,跑上一会就能充分感受到它的魅力。最直观的感受,就是它的马力,在急加速环境,一脚油门踩到底的强烈推背感能一直维持到60km/h的时候,才会出现减弱的情况。这对一个只有1.6t的中型车来说简直就是奇迹。而对我们这种肌肉控来说,那就更是福音。只要轻轻一踩油门,面前的这匹宝马便开始了它的征途,整个过程一气呵成,一蹴而就。有个词叫做“如臂使指”,放在这里,可以说是一点也不为过。而它的动力也丝毫不因为它的混合动力而受到一丝丝的损害,即便是最普通的驾驶模式也能给你最佳的驾驶体验,就连我这样的直男也对它的表现可以竖起大拇指。可以毫不客气的说,如果没有太多的钱却又想拥有尽可能好的驾驶体验,那么博瑞ge的轻混48v系统,能尽可能满足你的需要。