本人预算6万左右想买辆二手车，不知道马自达6睿翼和本田思铂睿哪个好呢？
首先说一下这两个车都是冷门好车，我就是开的睿翼，但是建议你去二手市场体验一下内饰质感，空间和行驶品质风燥胎噪，你会有自己的选择，这两个车这些完全不一样，看你自己取舍。
接下来说预算，你的6万块只能买这两个接近十年的车，要考虑好买回来大保养换全车油水轮胎和整备起码准备五千，加保险（二手车第一年保险跟新车一样，交强+三责100万+不计免赔+车损这些基本的起码准备4千）也就是要准备7万至少。最后说一下6万预算睿翼能买到0910年的2.5和2.0，价格都是6万上下，2.5太少了碰到合适的首选2.5。思铂睿2.4应该6万买不到，09年的得7万上下。说实话6万够呛能买到车况好的，能买到也是被前车主狠操了将近十年一二十万公里，买二手车要火眼金睛慢慢淘，或者找二手车团队，李老鼠团队或者爱车的诺诺。
我的是马自达6，在常州买的。2010年7月份的车，跑了78000公里，18年10月底花56000元买的，中配，灰色。换了机油变数箱油三滤 加装日间行车灯。 开了快一年了。过年回老家阜阳一趟，高速有些堵80-140迈，端午节回老家阜阳一趟，一路畅通100-160迈。没有任何问题。
马自达睿翼性价比高一点，6万完全可以拿下。马自达的配件价格会高一点，毕竟是二手车，要考虑到后期维护成本。至于思铂睿(老款)，源于雅阁，高于雅阁！好车一台。完全就是讴歌TLX的换标产品，后多连杆悬挂带横向稳定杆，前独立双叉臂加横向稳定杆，这套悬挂已经很牛了，放到现在入门的BBA里面也是不遑多让。09款思铂睿***用代号K24Z5的2.4升发动机，181匹马力，225牛米。13年小改款换装代号K24Y5发动机，马力上涨至201匹，扭矩则达到233牛米。09年的思铂睿，二手车价格估计也去到6.5W往上了。
三大件和雅阁相同，可靠性强的B级车，行驶里程10万公里的思铂睿6万多值吗？
只说思铂睿性价比。
车型很不错，高达4万的优惠非常有竞争力。还用了和日本本土一样的k24y5引擎，201匹的输出还是非常了得的，就底盘而言，思铂睿的底盘整体性强于竞品锐志。这车在2000转和4000转左右有个动力爆发点。我觉得是目前国内比较能体现本田精华的车。
如果说09年上市时能早点引进k24y5，相信思铂睿不是现在的局面。
这车的缺点主要是：
1，换用高压缩比机头后对油品质量要求提高。
2，大部分车主反映后排空间不大（我觉得运动型的车这方面终归要舍弃）
3，本田的通病，高速刹车时会有方向盘抖动，这个可以通过4s换刹车皮解决。
思铂睿品质还行，就是配置不高，比如都不能一键升降玻璃，所以它当初之所以卖的不好，这就是重要的原因之一。
十万公里的思铂睿，6万能够拿下的话，也算可以，只要车况尚好就行。
值得注意的是，本田和丰田的老款车型，虽然动力引擎都是自然吸气发动机，但十万公里之后，烧机油的概率也都有所上升。所以入手后，如果发现有轻微烧机油，可以使用黏度为5w-40的机油来尝试，是否能够缓解？
还有一个关键的问题，哪一年的车？十万公里的思铂睿才六万块？便宜的有点问题了。不是事故车就是泡水车，要么就是改表车。要擦亮你的双眼，或者花钱进修理厂上举升机验车。
谢邀，根据你的提问，你说的应该是第一代的东风本田思铂睿（第一代思铂睿和雅阁三大件基本相同，第二代思铂睿使用的是一台带液力变矩器的8速双离合变速箱），下图这款车
这辆车刚十万公里的话有点少了（具体要说是哪年的），这款思铂睿服役时间是2009年—2014年，2012年后的车10万公里差不多可信，2012年以前的应该是被调过表的，不过也没太大关系，只要没出过大事故本田的车还是很耐造的，这款2.4的思铂睿十万公里左右的市场价差不多要九万多，你最好认真检查一下这个车，可以去修理厂找个师傅帮你去看。
我个人觉得思铂睿要比雅阁好，底盘调校，发动机，变速箱调的要比雅阁运动，但是第一代思铂睿卖了5年时间只卖出了七万台，保有量小，所以贬值率高
第一代思铂睿我本人最喜欢的点是因为它换个标就是讴歌，而且底盘很好，前独立双叉臂加横向稳定杆，这套悬挂到现在也很牛，放到现在入门的BBA里面也是不遑多让。
第二代思铂睿我最喜欢的点是带液力变矩器的8速双离合变速箱和讴歌上使用的同款变速箱，2.4自吸的发动机调到了200多匹，动力感受要比雅阁好
希望对你有帮助，关注我了解更多买车用车知识
二手车市场由于缺乏监管，本来水就挺深，如果不懂二手车，冒然去购买就容易出问题。
拿题主的问题来讲，看二手车的关注点完全错了
第一、二手车最不靠谱的一向指标，就是里程数，由于调表简单，调表车是非常多的，仅仅看里程数是看不出任何问题的。
判断一个车的里程，要根据内饰、座椅、排挡杆之类的磨损程度来判断，其次可以检查变速箱里程。
第二、二手车千万不要贪图便宜，去购买明显低于市场价格的车，这种车100%是有问题的，因为二手车商是要赚取利润的，他们是不可能赔钱卖车的，价格低于市场水平甚至低于收车价的车，一定要格外的小心。
12~14万买二手老款思铂睿，值得吗？
其实要看车况，12万以上的大把国产车都可以选了，建议可以买一辆新的，哪怕配置低点，现在吉利跟长安还有上汽都不错，刚出的新款车长安CC也才10万多，名爵6刚出的新款也不错，吉利的就比较多了自己网上了解下，个人偏向吉利的车型，对了还有一款貌似快上市的领克03也是轿跑
10年思铂睿评测？
思铂睿前脸设计锋利凶狠，细长的车灯有棱有角，中网如同一个拉长的盾牌，时刻昭示着这是一台运动型轿车，不要轻易去挑衅它。
这个造型放到现在也不算过时，侧后方看上去很匀称。
侧面造型值得一提。本田特意将侧玻璃造型这样设计，似乎是为了特意给人一种降低车身的视觉。五幅轮毂也充满了力量感。
尾部设计和前脸交响呼应，以直线条为主，刻意的展示着这是一辆运动型中级轿车。
中控设计并无太多的特色，档把附近的设计，我们从思域上也可以看到相似的设计，可能这也是它销量不好的原因之一吧。
前排空间开扬感很好，这得益于它的车身宽度不错。座椅包裹性很好，符合它运动型车的定位。
后排空间是它的弊端，很小。个子高点的人坐进去膝盖直接顶到前排座椅。这也是它销量差的很大原因之一。悬挂偏硬，不知道是不是我的错觉，高速过弯给我的感觉有点像马自达六。现在这款车在二手车市场上并不多见，也有人专门在找它，如果价格合适，喜欢的朋友可以入手。
12年的思铂睿二手车？
2012年的本田思铂睿车型是非常不错的，值得购买。
本田的思铂睿车型是本田公司的一款轿跑车，在外观上虽然跟本田的雅阁车心比较的像，但是内在的区别是比较大的，轴距没有本田雅阁长，乘坐的空间稍微有点局促，但是动力系统是重新***过的，使用的2.4升自然吸气发动机，可以输出200多的马力，在自然吸气的车型当中也是首屈一指的。动力超级好。
