领克售价15.88到22.08，马自达CX-4售价14.08到21.5，你会选择哪款？
最近领克的确是很火啊，这个售价一经公布，顿时炸开了锅，先来说说这款车吧，外观造型比较超出人们对于吉利的认知，实话说还是不错的，尤其是前脸，侧面来说线条一般吧。开起来的感受还是不错的，动力很足，变速箱也比较顺畅，作为一款10几万的SUV，已经做得不错了。但是如果真的有意购买的朋友，最低配车型还是不建议购买的，没什么配置可言了。
马自达CX-4呢，凭借出色的外观设计以及不像SUV的驾驶感受，赢得了很多年轻人的青睐，整体表现出色，尤其是操控和底盘的调校，只不过空间是硬伤，后排做三个人会稍显拥挤，不过三四口之家还是没问题的。
总之，这两款车目前都是不错的，只不过领克还没经过人们长时间的用车，没有口碑经验，不过至少现在看起来还是不错的。
我选马自达CX4因为它是自然吸气压缩比13比1操控牛牛牛。涡轮增压的话什么时候国产做到跟 大众1.5TSI EVO 压缩比12.5比1 电子涡轮 带闭缸的那样会自然支持的。
这两款车其实是有一定的可比性的。豆哥简单讲讲这两款车的优缺点：
领克01
优点：外观很豪华，有保时捷的风格；全新的豪华车设计获得了车圈设计界的肯定；车内隔音优质；车内的配置丰富，该有的豪华配置基本齐全；车内三大件基本照搬了沃尔沃先进的平台，质量可靠。
缺点：新车，还没铺开大面积的使用，并未知其中的问题，比如说耐用度，使用方面的问题；匹配双离合，需要通过长时间考验，顿挫感有待考虑。
马自达CX-4
优点：外观很年轻，男女通吃；马自达的动力响应很快，有与豪华车类似油门响应；操控感强，过弯侧倾很小；换挡平顺，驾驶轻松，方向指向清晰。
缺点：苦于造型而呈现的后排空间不大，不大适合五人乘坐；车内噪音较大，特别是发动机产生的噪音，需要试驾去体验能否承受；动力爆发力不是特别强，不适合点油门的驾驶方式，会出现一蹿一蹿。
总之，买领克就相当于买沃尔沃，技术来说不必有太大的担忧，但长期使用具体的稳定性有待考证，见仁见智的外观是比较直观的左右消费者的印象；买CX-4一定是颜控，但不大的空间以及较大的噪音是需要去做出牺牲的。豆哥的建议是领克01，毕竟是国产，需要鼓励支持。
这个没有可比性，我觉得，换做我我就选择马自达。不要说谁经撞。没事哪个去撞嘛。配置也不重要很多东西车子坏了你也没咋用过。还有我对国产车的质量表示深深的怀疑，特别是吉利的车除了炒作炒作就不能踏踏实实的做车积累经验啊！我就是帝豪车主。真不咋样
看到这么吉利水军， 我真感到恶心，一定要买领克，千万别买马自达，千万别开马自达，因为你开了就发现其他车操控转向，真tm垃圾！就算沃尔沃，三大件和设计也比不上马自达，一个宝马都救不活的品牌，卖给吉利接盘侠，还当宝了嘛
大家觉得马自达CX-4怎么样?17万落地价，比日产奇骏怎么样？
首先你不能和奇骏比，cx4是和逍客一个级别的，这车是什么毛病没有，颜值动力要啥有啥，看你个人需要吧，年轻刚结婚的小两口可以买，2.0+6AT变速箱超级稳定省心，有了孩子这车就不适合你了，后排空间小，后备箱小，家用的话直接上奇骏，***的话就来cx4就这么简单
Cx_4有自己独特的一面，就是外形。拥有suv的通过性还拥有轿车可以类似的操控性。
但是，以下几个点确实有点让人望而却步
第一，内部的后排确实有点过分，成年人坐着比较难受，别说五个人了。
第二，后排没有出风口，这个价位的b级车多数后排都配有出风口了。
第三，后排的窗户确实差一点，太小。
第四，价格，尤其是四驱的大排量的，价格确实不便宜。
第五，保有量少。
相比较而言，奇骏在这几个方面做的就好了很多。
之所以能说出来这些问题，是真的纠结过是不是要买，真心喜欢。
如果后期家庭再加一个车的话，我会再考虑。但是可能会考虑二手的。这个车二手的保值率和越野型能都比奇骏差一点。
