探险者为啥叫好不叫座？
主要品牌影响力问题，还有就是国内大多数人认为奔驰宝马奥迪比较有排面，所以探险者叫好不叫买，只有追求性价比和开过福特车的车主才会选择福特，还有一点就是大家都喜欢以往的认知去购车，比如说大众进入国内市场比较早，就会以讹传讹的去购买，买福特的人一定是比较懂车的人。
福特探险者质量如何？值不值得买？本人喜欢大七座，喜欢笔直的腰线设计？
非常好的一款车，上下班12升油，高速路10-11升，拥堵严重14升。故障率很低，内饰虽然传统风格，但也还能接受，内饰没有味道环保，缺点保养贵，第三排座椅空间小，短途旅行没问题。最大的优点性价比超高。
本人探险者7坐满员情况下可以拉下7个人的正常生活必需品没问题。后面俩座正常身材成年人几百公里没有任何问题。油耗13个左右综合。当时看了霸道，霸道满员情况下后备箱只有10cm空间几乎放不下任何东西。也看了帕杰罗。帕杰罗最后面的小板凳肯定不能长时间坐。还看了当时的老款兰德酷路泽，因为太丑空间没问题，而且价格贵了一点。等途乐没有等上。。如果没有越野需求探险者挺不错的。如果有越野需求还要7坐经常用到的话。建议途乐
福特探险者是福特公司推出一款全尺寸的中大型SUV，有着标准的美式风格，宽大的车头，肌肉的线条轮廓，以及七座的空间。自从2013年引入中国市场以来，获得了不错的口碑。目前在售的为2019款探险者，分为2.3T与3.5T两个排量，这里问的是2.3T的精英版，那么这款车有什么优缺点呢？
1、外观。外观方面不用说，相信第一眼看到的人都会喜欢，霸气的前脸，怎么看都是硬汉，给人一种安全感。
2、内饰。真的很一般，设计风格落后，太过简单，中控大屏用的是8英寸的，现在看来的确小了点，虽然说门板中控台上***用了大量的软包，不过相比别的车型来说内饰的确老气，很多人不喜欢那个制动脚刹，必须很用力才能踩得动，不过这种机械脚刹还是很靠谱的。
3、动力操控。2.3T涡轮增压发动机，福特的发动机做的还是可以的，276马力的输出，410的扭矩，拉这么个大块头一点不肉，0到100加速实测只需要8.9秒，超过了预期，并且只需要加92号汽油，真的不挑食啊，实际油耗在13到14，可以接受。至于操控也非常不错，福特D4平台研发的，底盘很扎实，过弯转向指向也很精准，开起来很容易上手，的确好开。
4、配置。既然选择精英版，那肯定是看上了比风尚版多出来的五万元的配置。ACC自适应巡航、车道保持系统、盲区监测、导航、230V电源、20寸铝合金打轮毂、前排座椅通风***、第二排座椅加热、第三排电动折叠、后排气囊式安全带、前置180度广角摄像头、油门踏板高低调节、座椅记忆、外后视镜自动折叠、自动泊车系统、索尼音响。5万元多出这么多配置还是非常不错的，基本上目前市面上主流的一些车辆科技配置都带了。
探险者在美国做了10年的警车，可靠性肯定是没问题的。不过因为保有量加上授权经销商比较少，后期维修配件等待时间较长，并且车主反应做工的确太差，后备箱的两个缝都能***去手指了。不过综合评价来讲，一款40多万的原装进口大七座，探险者还是值得入手的，而且现在正在进行新老交替，降价幅度也很大哦。
