福特领界EV发布，续航还没有自主远，会有市场吗？
EV市场更多的是为了迎合国家政策，获得一部分补贴，再一个各个厂家也都想借此机会发展自身EV的技术水平，以免落伍，但是，现实情况是EV或许是个死局，在使用上不方便，再一个就电能和汽油整体成本及污染算起来，可能汽油会更环保，因为目前为止国内大部分发电还是火电，所以，技术不革新的情况下EV的路会越来越窄，氢能目前前景广阔
6款车型售10.98万元起，江铃“换壳儿”的福特领界值得买吗？
外观内饰满足自己的喜好，建议就买
质量肯定没问题，本身就是江铃福特的合资车，卖了一年多，就算有问题，也改进的差不多了，加上福特再深入改进，而且福特都愿意贴自己的牌。至少福特已经认可。性价比不错，还有面
最近几年国产汽车在质量上有所上升，值得购买？现在汽车市场竞争大激烈，尤其是同价位的国产车与外资车竞争太残酷，比尽与外资车有一定的差距。但购买汽车时己倾向国产车。
福特领界高速表现怎样？
福特领界的高速表现非常出色。其搭载的2.0L EcoBoost发动机最大输出功率为238马力，峰值扭矩为350牛米，加上8速手自一体变速器的配合，可以在高速行驶中快速响应加速，达到稳定的行驶速度。同时，领界还采用了智能四驱系统和智能多连杆后悬架，保证了车辆的稳定性和操控性，让驾驶者在高速上的行驶更加安全和舒适。
福特领界这款车已经上市了吗？性能如何？
领界现在还没上市，应该会要到年后才上市。我是一直都在关注这款车，感觉很符合我的买车要求，空间大，配置齐全，单纯的家用就够了。只是不知道它的售价会是多少，20万以内的话我还是可以接受的。
8月25日，福特领界EV正式上市，补贴后售价为18.28-20.68万，你感觉怎么样？会热销么？
不得不说，江铃福特还是挺厉害的，早就嗅到了市场的动向，先是上市了一款主打性价比的福特领界，现在又在这款车的基础上打造了EV的车型，基本上是跟上了主流国产品牌和合资品牌的脚步，说不定江铃福特在下半年或者明年的时候就要开始发力了，反观长安福特的动作倒是显得有些拖沓，也没有什么大的作为。
先来说说之前上市的福特领界，这款车在发布之后就有着不小的热度，因为这是一款挂着福特车标的合资车，福特领界在售价方面是非常有吸引力的，几乎跟国产SUV在同一个价位，比同为紧凑型SUV的福特翼虎便宜得多，所以这款车的销量表现也没有让江铃福特失望。
说回福特领界EV这款车，补贴后的售价在18.28万到20.68万之间，这个售价其实还算是比较高了，毕竟国内有不少做纯电动SUV的品牌，比如威马的紧凑型纯电动SUV价格就要便宜得多，另外从续航水平来看，领界EV的综合续航里程只有360公里，远低于国产纯电动SUV的续航水平。
可能江铃福特推出纯电动版本的领界车型只是为了满足双积分的规定，并不打算走量，并且目前纯电动汽车的市场也还不算成熟，但是如果以福特的品牌来衡量这款车的话，那么跟其它合资品牌的纯电动车型对比来说，这款车还是有一定的竞争力的，但是依旧不认为这款车会热销。
8月25日，福特领界EV正式上市，补贴后售价为18.28-20.68万，你感觉怎么样？会热销么？
福特领界是江铃福特在国内推出的第一款纯电车型，并在今年8月25日的时候正式上市。这款车作为“福特2.0”计划中的第一款新能源汽车，首先实力肯定不会很差劲，不然岂不是福特公司在砸自己的招牌。
外观
领界EV在外观上延续了燃油版的外观设计，前脸中网采用点阵蜂窝式设计，车标放在蜂窝的中间，给了人一种众星捧月般的感觉。在轮毂方面进行了升级，搭配了碳纤维纹路的扇叶形轮毂，不仅在颜值上得到了优化，还更有效地降低风阻。
内饰
比之燃油版，风格上也没有多大的变化，优雅的双拼色设计。呈现出“绅士”的气质，犹如身着燕尾服，姿态优雅地弹奏的钢琴家。在方向盘还有经常接触的区域，加入了大量的软质材料，欲使消费者能有最好的手感。车内饰板还是采用钢琴烤漆和木质纹理。
动力
领界EV在动力上采用纯电动163马力电动机，配备电动车变速箱，最高车速能达到150kw/h。现在推出的也仅有两种款式，分别是静领型和星领型。
对于领界EV能否热销，小编表示并不是很看好，首先这款车外观虽然很有型，可感觉性价比稍差了一些，不是很符合我们国人的需求。还有就是江铃福特领界EV的销量一直都不是很好，比之同级别的车型，一直反响平平。因此，仅是一款纯电版领界上市，并不足以改变江铃福特的市场。
