别克凯越新旧款减震器一样吗？
1. 不一样。
2. 因为别克凯越新旧款的减震器在设计和性能上可能存在差异，新款减震器可能***用了更先进的技术和材料，具有更好的减震效果和耐久性。
3. 此外，新旧款减震器的安装方式和尺寸可能也有所不同，需要根据具体车型和年份进行选择和更换。
因此，在购买和更换减震器时，建议根据车辆的实际情况和需求进行选择，以确保安全和舒适性。
别克凯越己跑六万多公里，保养需更换或维修哪些零件？
6万公里，正常应该做如下保养：
1、正常的机油、机滤：理论上，使用全合成机油可以每1万公里进行保养一次，但是，这个里程会因用户驾车环境变化：北上广大堵车，几小时十几km，里程不多，但是发动机始终运转，同时频繁起步、蠕行也会导致发动机、变速箱高温，此时应该适当缩短保养里程，最好使用机油试检测机油质量。需要特别说明的是：机油颜色变黑，不等于机油质量不好！
2、空调滤芯：正常保养周期是1.5-2万公里更换，适当情况可以用高压气体吹一吹。空气质量不好，更换里程应该适当提前。
3、6万公里应检查、更换变速箱油，建议使用循环机更换变速箱油，普通重力换油一次性只能更换50%。
4、轮胎：正常情况下轮胎里程是7万公里，此时需要检查轮胎的磨损程度，看是否到了轮胎磨损报警线。
5、刹车油：一般是2年更换一次，刹车油非常容易吸水，水的沸点低，高温容易气化出现气阻，导致刹车距离延长，空气潮湿地区更应该勤检查！
6、火花塞：涡轮增压发动机建议2-4w公里更换，自吸发动机建议6w公里更换。
很高兴为您解答。
我们都知道汽车有大保养和小保养之分，其中小保养又叫常规保养，主要指汽车行驶距离不长，一般在5000—10000公里内的保养项目，像更换机油、机滤等等。而相对于小保养来说，除了更换机油机滤这些零部件之外，还需要我们检查更换变速箱油、刹车油、火花塞、刹车盘片、雨刮等等零部件，也就是我们所说的大保养。接下来咱们具体项目具体分析。
机油、三滤
作为每次保养的必选项目，机油和机油滤清器在大保养中也是必不可少。当然，有很多朋友会顾虑机油的更换周期。其实准确来说，机油并没有一个确切的更换时间，主要根据行车环境以及具体车况来判断。通常情况下，全合成机油的更换周期在7500—10000公里左右。除此之外，大保养还要检查更换空气和燃油这两个滤清器。一方面过滤掉空气中的杂质，保证燃烧质量；另一方面过滤汽油中的杂质，达到燃烧的最佳效果。
变速箱油、刹车油、防冻液
除更换机油这一油液之外，大保养时像变速箱油、刹车油、防冻液等油液也需检查更换。先说变速箱油，其作用是保证变速箱工作顺畅，延长使用寿命。特别是自动变速箱油，因为比手动变速箱零件更加精密，所以保养时也会有更高的要求，通常更换周期在每两年或4万公里左右。再说刹车油，刹车油这一油液很容易被各位车主忽视，要知道它可是制动系统不可缺少的一部分，其更换周期同样在2年或4万公里左右。每到冬季，车主们第一考虑的就是更换防冻液，所以我们这里也就不过多赘述，只提醒一点，防冻液不仅要在冬天使用，全年都得使用。
刹车盘片
刹车盘片作为刹车制动系统的关键零部件，重要性不言而喻。但是对于刹车盘片的保养来说，由于驾车习惯以及行驶环境的不同，其更换周期并不好确定。这就需要我们对这两个部件勤检查。通常刹车片的更换周期较短，如果我们发现其磨损程度严重，厚度低于3mm或者出现刹车异响等情况，就要检查更换了。虽然刹车盘的更换周期比刹车片要长的多，但是一旦发现刹车盘表面有凹槽不平等迹象，就得换刹车盘了。
火花塞
相信各位都清楚，火花塞是发动机点火系统的一员，对于发动机的工作效果有至关重要的作用。当然，火花塞属于易损件，如果出现短路、积碳、破裂等情况我们就得马上更换了。而它根据材料的不同有不同的更换周期。一般镍合金火花塞更换周期在2到3万公里，铂金火花塞在6万公里，铱金火花塞在8万公里左右。
别克凯越十年车要更换哪些配件？
1更换机油，机油是发动机的血液，血液新鲜，自然能更好的保护发动机等零部件，而且能使发动机更好的工作。（可自己更换或开到保养店更换）
2更换底盘胶套及时更换下摆臂、球头、后桥衬套、发动机护板等橡胶制品，这些橡胶制品都会存在老化现象，老化的会影响汽车性能。
3更换发动机皮带、火花塞发动机皮带及其他皮带也是属于橡胶制品，存在老化现象，需要及时更换，更换新的火花塞有助于省油及汽车运转。
4检查轮胎如果轮胎有出现严重裂纹、老化现象或者胎压不足，也应该及时更换。如果在行驶路上出现爆胎，那是很危险的一件事。
