比亚迪元pro丢人吗？
不丢人，相反，对于比亚迪车而言，车主比较关注的就是续航问题了。元pro标称的续航可以达到400公里，但根据部分车主的测试，实际续航是会比400公里多一点的。当然，这也可能跟车主中途进行了充电，实际显示和换算之间会可能产生偏差。但元pro搭载的是刀片电池，即便实际续航会比400少，但也不会差太远。
此外，元pro的空间表现是比较不错的，高度和宽度都比较舒适。后排坐下后也会有两拳宽的空间活动空间，即便是后备箱也有比较大的空间。
另外一点就是比亚迪在配置上是比较丰富的，堪称电动车领域中的天花板。车机的语音识别功能是非常快的，并且车机系统比较流畅，对于配置上的操纵来说，简直就是一种享受。
不过对于动力而言，就有点不足了，前段的输出非常迅速且迅猛，确实可以给车主一个良好的体验，但中后段输出会比较疲惫。此外，元Pro在驾驶操纵上虽然会比元好，但整体还是会有比较明显的晃动。
另外，汽车的外观虽然偏圆润、可爱，但外观和内饰始终没有欧拉好猫那样精致。加上内饰的塑料感比较强，看上去是比较廉价的。此前在车质网，还有不少关于元pro新车气味大的投诉。
不再“割韭菜”的比亚迪元Pro，会比AION Y更适合年轻人吗？
那要看具体什么需求，比亚迪元强在总体售后相对更好更全，续航缩水没那么大。但是整体造型肯定见仁见智，总得来说两架车造型都不属于很抓年轻人眼球的车，但是Y的造型显然更大气，当然也更贵。个人觉得元太窄。要整体性能和协调度高一些，还是比较一下海豚。和y更接近同类价格区间
比亚迪元pro保养费用？
395元左右。
整体来说比亚迪小保养一次的费用在395元左右(含工时费),大保养一次的费用在1086-1334元之间(含工时费),整体来说保养费用并不高。
比亚迪元pro值得买吗？
元Pro更值得购买。比亚迪元Pro就是元ev改名后的升级款。全新的元Pro将全系换装磷酸铁锂刀片电池，安全性大为提高。前脸看上去有点像比亚迪汉，更加好看了。在车身尺寸方面，新车车长增加了15mm。
比亚迪元up上市元pro还能买吗？
比亚迪元up和元pro都是在2019年6月份左右上市的车型，目前市场上仍然有供应。不过，购买前建议考虑自己的需求，对于使用频率和预算等因素做出综合评估，再根据具体情况做出选择。同时，也需要注意车辆的性能和质量等方面，尽量选择可靠的车型。总之，如果考虑到个人需求和整体性能表现等方面，比亚迪元up和元pro仍是不错的选择。
