福特全顺改床车合法吗？
合法因为根据相关法律法规规定，在符合一定条件的情况下，车主可以进行改装，而且福特全顺改床车只是增加了一些床架等装置，未对主要车身结构进行修改，不影响行驶安全，因此是合法的。
此外，类似的改装在市场上也较为普遍，获得了一定的认可和支持。
但是，车主在改装前需要确保符合相关法律法规的要求，比如在改装过程中需要进行安全评估，并征得相关部门或机构的批准和认可。
否则，非法改装会对车辆行驶带来安全隐患，不仅可能导致车辆被扣留并面临罚款，更会给车主和他人的安全造成威胁。
福特全顺座椅布局改装合法吗？
江铃福特全顺商务车座椅布局私自改装是不可以的。这是因为车辆座椅布局改变，会影响到车辆行车平稳性能，从而影响行车安全。而改装车辆影响车辆性能变化，不可以私自进行，必须要办理备案手续，经过车辆管理部门审核批准后，才能进行。改装完成后，还需要通过性能检测，办理机动车登记证书变更登记，以及更换行驶证。
福特全顺短轴低顶自动挡6座和依维柯欧胜短轴低顶自动挡哪款更适合改装家用？
大家好：我是四哥，下面是我的观点，欢迎大家批评指正。
如果拿依维柯欧胜与福特全顺对比的话我还是选欧胜。
欧胜短轴低顶自动档，发动机是3.0T的（分高功率和低功率两个版本）就是低功率（370N）也比全顺（300N）合适。
欧胜动力、承载力、空间、底盘带大梁、后驱这些比全顺都占优势！后期改装自驾游带的东西多，爬个坡、通过性都比全顺有优势。还有两台车油耗依维柯高一些，但是汽油比柴油贵，综合燃油费用差不多。欧胜空调有5000W和（8000W制冷效果更好）两款可选、可选装双发电机更适合改装双电瓶。两车撞同样的付电瓶欧胜能更段时间充满付电瓶。欧胜发动机经过改良噪音，也大幅降低，与过去得意不是一个档次的。欧胜新款邮箱100升，续航里程也大于全顺。
噪音、减震比全顺差一些。
欧胜2.3T整体数据也优于全顺。
综合上述四哥建议选欧胜，当然，价格欧胜高出全顺一些。
下面推荐几张欧胜床车改装照片仅供参考 。
我印象中国产的欧胜8AT只装备了长轴车型或供房车改装平台使用，短轴低顶的车型依然都是5MT手动挡车型，我开了10多年依维柯一直在吐槽它的5MT，跑高速转速太高扭力衰减，噪音和油耗都更高，其他国产轻客大都标配6MT，但依维柯短轴依然5MT。
新全顺是承载车身前驱，欧胜是非承载后驱，按道理依维柯更能拉耐造，但现在依维柯的品质和售后确实没法恭维，问题还是挺多的。90年代老得意的口碑也都消耗的差不多了。全顺虽然前驱，承载和通过性相对要差，不过舒适、操控和噪音抑制还是不错的，2.0T+6AT的动力总成广泛应用在福特、路虎和沃尔沃的一些同平台车型上可靠性不错。
欧胜只有柴油发动机，现在国内对柴油车的打压越来越厉害，像北京这类城市欧胜都不给上牌，而全顺可以选择汽油和柴油版，虽说汽油车的效率和油耗不如柴油车理想，但至少不会被法规刁难，北京也可以上牌，国内新全顺只有汽油版本有自动挡车型。
你提问图上那款依维柯不是国产的欧胜，是进口的六代依维柯四驱8AT，那个价格得70万以上了。所以我觉得综合考虑还是选新全顺自动挡吧，或者它的高配置商务车型途锐欧，标配后空气悬挂的，舒适性比奔驰威霆还好。
福特全顺短轴低顶自动挡，依维柯欧胜短轴低顶自动挡，哪款更适合改装家用。我来说说。
要补充说一点，这款新全顺是汽油版，自动挡，动力2.0t。这款欧胜是3.0t柴油版，自动挡。从动力来说，欧胜更胜一筹，这两辆车各有特点，都可以改做家用车。
我们这个自驾游群是一个有1000多人的大群，不断有新车加入，群里最近买新全顺短轴低顶的车友比较多。他们看好这款车外形美观，动力好，车高2.0，可以下地库，自驾路上通过性也好，经过改装就是一辆很好的家用车。
车友通常这样改这款车，做好车辆的保温，配400AH锂电池，配3000w逆变器，车顶安600w柔性太阳能板，车尾配床，配炊具，换翻转座椅，安后纱窗，前门纱门，经过这样一改，就是一个很实用的家用车，平时可以家用，自驾游就是一款床车。
这两款车最终选哪款，就看自己的喜好和经济条件。新全顺短轴低顶入手价才13万多，应该说是物美价廉。这些都是我们的看法，仅供你参考，谢谢阅读和关注。
