挂挡松动是什么原因?

1.常见的是换档杆与变速箱之间的连杆接头部位的塑料垫圈磨损或螺丝松动,这个很好修。

  2.还有可能就是变速箱本身坏了,修起来费用较高,但这种情况比较少见。

  手动变速器(MT)手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。

捷达更换档杆,捷达更换档杆胶套

1、手动档车档位特别松使用时间长了就会松,这是正常现象,只要不影响正常挂挡就可以了。弹簧减震胶是一个很小的橡胶垫,卡档用的,那个可能是松了,换一个就好的。

2、采用两脚离合器换挡法,对于延长零件的使用寿命是有利的。

3、减挡不轰空油,减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

4、长时间用低速挡行驶,如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。

5、换挡时离合器不到底,离合器踏不到底,发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。

弹簧减震胶是一个很小的橡胶垫,卡档用的,那个可能是松了,换一个就好的就行了。

汽车换挡注意事项

1.换挡时低头看变速杆

在城市街道驾驶或高速行车时,低头换挡容易使方向跑偏,而发生汽车事故。

2.一脚离合器

现在汽车几乎都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易,但操作不当,是有害的。采用两脚离合器换挡法,对于延长零件的使用寿命是有利的。

汽车挡位挂不上挡位很松的原因:

1、可能是变速箱内部的齿轮磨损导致;

2、可能是变速箱内部的同步器损坏导致;

3、可能是排挡杆总成内部1挡损坏;

4、可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障;

捷达车怎么拆装换挡杆的?

那个档杆换起来挺麻烦的 上面 先拆掉档把头 分新款和老款两种 新款是个一次性捏死的卡子 在防尘套里边 挑开 然后连档把头和防尘套一起拿下来 老款的容易一点 直接逆时针拧掉档把头 取下防尘套 然后用5个还是4个的六方扳手 松开套杆上的螺丝 拔出套杆 然后拆掉副仪表台 四周有四个螺丝 拆掉 到这里 上面的事基本就完了 拆掉三元和排气管之间的连接卡箍 让三元自由下垂 卡箍的螺母应该是17的 拆掉三元上面隔热板的梅花锁片 拆掉隔热板 现在你能看见档杆和档杆座了 拆掉换档杆下面的两个螺丝 取出换档杆座下面的球头盒 然后从取出球头盒后的孔中向下抽出换挡杆 螺母是10的 挤压换挡杆的球头 让弹簧收缩 打掉穿销 取出换挡杆 更换后反顺序装回